Klub MazdaSpeed

Bejsu · przez **Bejsu** » 29 maja 2015, 14:17

Izud śliczna Magdalena w pięknym kolorze!

Felga musi być większa bo ta 16' marnie wygląda

Silnik musi przynosić frajdę z jazdy! Co do DPFa to już kwestia właściciela, jak chce się go pozbyć proszę bardzo. Według mnie mamy mnóstwo innych starych diesli które smrodzą miasta

Mój teść w Mazdzie BL wyciął DPFa i teraz uważa, że była to najlepsza decyzja jaką podjął posiadając Mazdę

macvas · przez **macvas** » 29 maja 2015, 14:42

Ja swoją przygarnąłem już po kastracji, więc chyba Marcin mnie oszczędzi <co?>

Izud, bardzo fajne auto, spory potencjał pod maską. Nic tylko śmigać.
Bezawaryjności i radości z jazdy!

widmo82 · przez **widmo82** » 29 maja 2015, 22:20

Poproszę o zdjecie z tapicerką foteli bo nie widać

izud · przez **izud** » 29 maja 2015, 22:24

widmo82 napisał(a):Poproszę o zdjecie z tapicerką foteli bo nie widać

W niedziele postaram się wrzucić więcej zdjęć lepszej jakości, w środku zmieniłem jeszcze żarówki na ledowe z białym zimnym światłem , w nocy wygląda to naprawdę super! Jutro podróż przez pół Polski w tą i z powrotem

Zobaczymy jak się spisze <spoko>

petros99 · przez **petros99** » 30 maja 2015, 11:12

I ja chciałem Cię delikatnie zje**ć ale przyznaję szczerze żal mi d*pe ściska jak widzę to autko. Moje marzenie. Jedyny słuszny kolor do tego modelu! Piękna trójeczka. Czekam na zdjęcia ze środka.
A tak na marginesie, jeżeli te 16' tak bardzo ci szpecą że nie jesteś wstanie patrzeć a tym bardziej nią jeździć to bardzo chętnie mogę Ci odstąpić moją trójkę(niebieska strzała z 2005r) w zamian za twoją <faja>

Jakby co kontakt priv

Grzegorz K · przez **Grzegorz K** » 1 cze 2015, 22:19

Piękne auto, świetny silnik ... DPF wszystko psuje. Ja osobiście jestem przeciw wycinaniu ale głównie dlatego, że co chwilę ktoś ma problem z niefachową robotą i pojawiają się jakieś problemy po usunięciu.
Teraz mam diesla, następny kupię w benzynie właśnie przez brak możliwości zakupu bez DPFu.

Bezawaryjności i zmieniania oleju zgodnie z książką serwisową

zelka · przez **zelka** » 2 cze 2015, 18:16

Nie wiem na ile w tym prawdy, ale ojciec kiedyś wspomniał mi, że od 2016 roku, które nie będą mieć DPF/FAP nie przejdą po prostu przeglądu.

Co do autka...Moje marzenie <serduszka>

Ona jest mega piękna. Nawigacja mi się wiele bardziej podoba niż w M6, coś ala Audi A8. Czerwony po prostu idealnie pasuje do tej nowej Mazdy. Szczerze zazdroszczę i życzę powodzenia w użytkowaniu!

izud · przez **izud** » 2 cze 2015, 18:48

Witam!
Przez weekend trochę pojeździłem po Polski świetnych autostradach , dpf miał się okazję przepalić i proces ten wykonał 2 razy(łatwo zauważyć obserwując spalanie tymczasowe, w momencie gdy proces się zacznie jak przy 140 chwilowe mam 6l/100 to skacze na 15-20l/100 <spoko>

i tak przez około 30 km)

Założyłem białe ledy do rejestracji + 3 do środka + bagażnik, zamówione za pół darmo na allegro.
Łączny koszt z przesyłka coś koło 15 zł a efekt naprawdę świetny, w nocy wygląda to super.
Zdjęcia też kiedyś przy okazji <lol>

Nie miałem kiedy zrobić jakiś fajnych zdjęć więc na szybko cyknąłem tylko zdjęcie fotela
Fotele bardzo wygodne, nie są mocno wyprofilowane ale trzymają naprawdę dobrze

Grzegorz K · przez **Grzegorz K** » 3 cze 2015, 22:30

Ja się może nie znam, ale czy to nie jest tak, że przy jeździe autostradowej DPF powinien się dopalić po prostu przez temperaturę generowaną przez wysiloną pracę silnika

Proces wypalania miał służyć podniesieniu temperatury w wydechu przy braku intensywnej pracy...

Marianek · przez **Marianek** » 4 cze 2015, 23:42

Izud gratuluje auta wiem jaka radość odczuwasz z jazdy mając ten motor, powiem tak PB wącha sadze <diabełek>

.
Też należę do przeciwników kastrowania DPFu <oczko>

Co do dolegliwości DPF, nie ma potrzeby go wyrzucać, skup się raczej na rodzaju oleju, jaki filtr oleju zakładasz? Niestety konstrukcja 2.2 skyactiva i problemy z początku produkcji wymusiły przeprojektowanie filtra oleju, nie ma do tego żadnego zmienika i radze pasujących nie zakładać.
DPF jest nowej generacji i nie powinien przy prawidłowej eksploatacji robić problemów.
DPF wbrew pozorom jest naprawdę potrzebny, dla naszego zdrowia. To nie tylko chory wymysł ekologów i projektów norm itd. Stare TDi i inne diesle nie emitowany tyle cząsteczek.
To że w Polsce jeszcze nie jest to egzekwowane bo nie ma możliwości to nie znaczy że się nie zmieni. Współczesne diesle i i system podawania paliwa (wtryski) tak podają paliwo a raczej spryskują że cząsteczek nowy diesel produkuje znacznie ale to znacznie więcej niż poczciwe staruszki.
Ludzie co maja problemy z DPF również na zachodzie nie przestrzegają właśnie tych minimalnych norm dotyczących jazdy itd. Wsiadają jak w benzynę czy każdego innego starego diesla i wio.
Również trzeba pamiętać że problemy z DPF następują jak są problemy z innymi podzespołami samochodu i czasem kastracja nic nie da.
Nie radze też robić dalszych wycieczek na zachód z takim autem, kontrola lotna (małe szanse ale są) i samochód czeka tylko laweta plus masakryczny mandat.

Z Chip tuningiem (mapowaniem) upewnij się ze nie będziesz potrzebował zmiany w wydechu, jak to zniesie właśnie DPF.
Sprawdź dokładnie czy nie ma różnic miedzy turbinami z 175 KM wersji, może być potem niespodziana że nie wytrzyma. Myślę że jak podniesiesz do 175KM to będzie wystarczające i bezpieczne dla tego auta.
Oczywiście po zakończeniu gwarancji

Powodzenia, proszę nie kastruj, dbaj i będzie git <spoko>

, temat będę obserwował .

KMBak · przez **KMBak** » 9 cze 2015, 10:26

Kolejna trójeczka. Ale jak mówili przedmówcy – 16-stki robią jej wizualną krzywdę.

izud · przez **izud** » 9 sty 2018, 22:33

Witam!
Dawno tu nic nie pisałem, Mazda dalej jeżdżę (ostatnio w sumie wyjątkowo mało). Przebieg na dany moment 47 tys km.
Zastosowałem się do waszych zaleceń i zmieniłem koła na 18 calowe. Efekt oceńcie sami <czarodziej>

Dodatkowo zostały polakierowane zaciski hamulców również na kolor czarny (zdjęcie załączone zostało zrobione przed ich malowaniem) .
Cała reszta bez zmian <lol>

KMBak · przez **KMBak** » 9 sty 2018, 22:56

Musisz obniżyć.

izud · przez **izud** » 9 sty 2018, 23:05

Wszyscy musicie namawiać do złego ? <diabełek>

Niestety nawet bez obniżania zderzak ucierpiał na Wrocławskich krawężnikach i nadaje się do malowania ..

KMBak · przez **KMBak** » 9 sty 2018, 23:06

Bo parkuje się zawsze TYŁEM. Ja obniżyłem i nie mam problemu we Wrocku. <faja>

twardy103 · przez **twardy103** » 9 sty 2018, 23:20

izud napisał(a):Wszyscy musicie namawiać do złego ? Niestety nawet bez obniżania zderzak ucierpiał na Wrocławskich krawężnikach i nadaje się do malowania ..

Taki już urok – u mnie to samo było

KMBak · przez **KMBak** » 9 sty 2018, 23:27

No bo kurde nie wygląda na tak małym profilu opony... Aż się prosi. Byłem zawsze przeciwnikiem obniżania, ale zaczęło kłuć w oko jak cholera. <lol>

Teraz jest super. <serduszka>

izud · przez **izud** » 9 sty 2018, 23:47

Faktycznie robi wrażenie

mirfex69 · przez **mirfex69** » 14 sty 2018, 20:45

Poruszyl mnie temat DPFu ale nie bede go drazyl bo w zasadzie wszystko zostalo powiedziane a moj komentarz bedzie taki,ze "tam gdzie dwoch polakow-tam trzy opinie"
Osobiscie jezdzilem bezproblemowo dwoma trojkami z dieslem.Moze bezproblemowo bo autostrady wyczyszczaja wszystko

Bardzo dobrze Twojej slicznej madzi zrobila zmiana felg <spoko>

Zaciski..tez kiedys malowalem w kolorze felg aaale znudzilo mnie to <glupek2>