Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich serdecznie

Na forum jestem już od stycznia ale dopiero teraz mam czas wrzucić fotki i przedstawić Wam moją kochaną Madzię. Mazda 3 wpadła mi w oko już kilka lat temu ale wówczas nie było funduszy na zakup. Interesowała mnie tylko i wyłącznie wersja sport, z ledami z tyłu, ksenonami i spojlerkiem
Jeśli chodzi o silnik no to wybór musiał paść na 2.0 benzynkę, żeby zapewnił moc atrakcji. No i tak doszło do zakupu auta z komisu ( wiem wiem, że powiecie , że to zło i sam tego nie chciałem robić bo przeważnie to krętacze no ale było w miarę blisko to nie zaszkodziło podjechać). Auto ma książkę serwisową, niestety nie prowadzoną do końca. Sprowadzone z Austrii i tam użytkowane przez jednego właściciela. Ja jestem drugim od nowości i pierwszym w kraju. Gdy codziennie wsiadam do autka to aż nie chce się z niego wychodzić. Jest bardzo wygodne, kubełkowe fotele robią swoją robotę. No boli troszkę serce podczas tankowania ale oszczędnie też można jeździć tym samochodem, tylko nie zawsze się da bo dźwięk silnika kusi

A więc dane techniczne:
rok produkcji: 2004
pierwsza rejestracja: 28.06.2004
pierwsza rejestracja w PL: 15.01.2015
przebieg przy zakupie: 168000 km,
silnik: 2.0 benzyna,
moc: 150 kM,
kolor: i tutaj właśnie jest problem z określeniem bo niby to perłowy czerwony niby bordowy ale zmienia się troszkę w zależności od padania światła/słońca. Na fotkach ocenicie sami, ale przyjmijmy, że jest ciemno-czerwony

Wyposażenie:
ABS, elektroniczny system rozdziału siły hamowania – EBD, system stabilizacji toru jazdy – DSC i kontroli trakcji TCS
Czujnik zmierzchu i czujnik deszczu
Światła ksenonowe z automatyczną regulacją i spryskiwaczami
Tylne światła LED
Felgi aluminiowe 17"
6 poduszek
komputer pokładowy
4 szyby elektryczne
lusterka elektryczne i podgrzewane wraz z tylną szybą
automatyczna klimatyzacja
światła przeciwmgielne
radio CD
kierownica wielofunkcyjna
centralny zamek + immobilizer
czujnik temperatury zewnętrznej
system mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX
podłokietnik w tylnej kanapie
pakiet AERO (spoiler, nakładki na progi,lakierowany grill, inne zderzaki itd...)

Co do tej pory zrobiłem?
Rzecz jasna wymiana oleju, filtra oleju, filtra powietrza i filtra kabinowego ( szyby strasznie parowały jak było wilgotno na dworze i wymiana kabinowca pomogła). Po uzyskaniu pomocy kolegi petro i przeczytaniu całego jego wątku o jego autku zdecydowałem się na olej MOTUL 8100 Econergy 5W-30. Filtry wszystkie firmy MANN. Zresztą jedno ze zdjęć poniżej prezentuje pierwsze zakupy dla nowego nabytku
Do tego doszła wymiana żarówek podświetlenia tablicy rejestracyjnej i póki co jedyne pieniążki idą na paliwko.

Co mnie czeka?
Przed zakupem wiedziałem, że auto ma problemy z rudą i niestety po wejściu pod autko okazało się, że czas najwyższy na konserwację i zrobię to na wiosnę bądź latem.Na szczęście pozytywnie zaskoczyło mnie to, że nie ma żadnych wycieków, luzów i niepokojących oznak wszelakiego rodzaju zużycia zawieszenia. A wokół bloku silnika jest tylko kurz i ani kropli jakiegoś oleju bądź innej niepokojącej cieczy
Auto długo stało, muszę się jeszcze zająć pomalowaniem zacisków hamulcowych bo na fotkach zobaczycie sami jak rdza i śniedź je zaatakowały.
Jeszcze na lato czeka mnie wymiana opon letnich bo obecne Bridgestone Potenza o rozmiarze 205/50/17 coraz gorzej sobie dają radę ( niestety łysawe) i coraz częściej budzą do życia kontrolę trakcji

A teraz czas na waszą ocenę pod względem wizualnym. Oto fotki. Miłego oglądania

Pakiet Aero to jest coś Pieknego Szerokości i bezawaryjności

Zgadza sie ten pakiet to jest cos i mimo 11 lat auto dalej przyciaga wzrok . Czerwony – bardzo podoba mi sie ten kolor i to juz nie te czasy gdzie byl bardzo popularny. Wrzuc zdjecia ze srodka. Kilka pytan zadac musze: korozja tylko na podwoziu ominelo nadola i progi? Nie masz problemu z braniem oleju przez silnik?

Ładna Trójeczka, bezawaryjności Ciekawy numer rejestracyjny

Witamy w gronie M3 i na forum!
Piękne auto, kolor to niechybnie 27A potrójna perła – czyli 3x naj czerwień w palecie.
Do tego pakiet AERO i pozamiatane.
Zazdroszczę. Zapodaj fotki z wnętrza.

Niech się dobrze sprawuje i bezawaryjności.

Piękna sztuka w genialnym kolorze – wygląda na dobrze utrzymaną mimo 11 lat Daj jakieś foto z wnętrza
Przyjemności z jazdy życzę

Kolejny Forumowicz, który równa w górę Bardzo fajne auto, świetnie wygląda. Niech służy jak najlepiej, ona Tobie, a Ty jej

Ładna i czerwona , niech ci służy .

No zdjęcia środka jakieś muszę porobić to jak będę miał to rzecz jasna wrzucę.Macie rację ,że mimo 11 lat auto nadal przyciąga wzrok na ulicy,lakier jest w bardzo dobrej kondycji. Nie ma jakichś głębszych rys.
Kolego talk_about85 odpowiadam na Twoje pytania:korozja póki co dotknęła tylko elementy podwozia. Nadkola i progi są ładne i odpukać nie ma niepokojących oznak chociaż spodziewam sie,że i one będą do zrobienia prędzej czy później.A co do oleju to nie bierze ani kropli po przejechaniu 1800km. A w sumie mialem obawy bo wlałem pełen syntetyk,wiem ze od nowosci byla lana Dexelia ale nie wiedziałem czy do konca poprzedni wlasciciel lal ten olej. No ale na razie (też odpukać) jest wszystko ok. Tak jak pisalem wyzej-silnik nie jest obsmarowany ani jedną kroplą jakiegokolwiek syfu. Suchutki jak Sahara

Ogniiiista sztuka

Dobrze to wygląda z zewnątrz Panie CrazyBoy . Powitać w gronie M3 BK .
Też chciałbym zobaczyć środek, a zwłaszcza te fotele chwalone przez Ciebie.
No cóż, życzę wydatków przeważnie przy dystrybutorze i dużo uciechy z Mazdusi.

Napisałeś, że masz spryskiwacze xenonów. Ja tam widzę zaślepki, mam identyczne, ale u mnie spryski nie działają. Ktoś pisał, że jeśli są zaślepki to znaczy że nie ma spryskiwaczy, teraz sam już nie wiem.

P.S. Wychodzi na to, że też mam pakiet Aero, nawet o tym nie wiedziałem

To jak mają wyglądać spryskiwacze w 3 BK ? Innych sprysków nie ma . Sprawdź u siebie bezpieczniki

Vindic napisał(a):Ktoś pisał, że jeśli są zaślepki to znaczy że nie ma spryskiwaczy, teraz sam już nie wiem.

Hehe dobre




P.S Piękna czerwień jeździłbym

Piękna czerwień !

Bezawaryjności

Ładna sztuka, i cieszy oko. Oby "banan" Ci na twarzy długo pozostał no i bez awaryjności.

Dzięki wszystkim za miłe przyjęcie
Codziennie jak wstaję to patrzę czy nadal stoi na podwórku

Kolego Vindic skoro masz ksenony to musisz mieć spryskiwacze. Przypomnę jeśli nie wiesz, że spryskiwacze reflektorów (przynajmniej u mnie i tak też mówi instrukcja obsługi) włączają się 1 raz na 5 "włączeń" spryskiwaczy przedniej szyby (czyli tłumacząc na chłopski rozum, co piąte pociągnięcie dźwigienki od spryskiwaczy szyby, spryskiwacz reflektorów też się załączy)

Dopisano 17 mar 2015, 17:33:

Tak jak chcieliście, Dodaję fotki wnętrza. Wiem, że mało widać na nich, ale lepsze porobię jak znajdę odrobinę czasu także proszę o cierpliwość. Temat na pewno będzie przeze mnie rozwijany i pielęgnowany

CrazyBoy napisał(a):Codziennie jak wstaję to patrzę czy nadal stoi na podwórku

hehe tez tak miałem na początku, chociaż teraz tez od czasu do czasu się na tym łapie

CrazyBoy napisał(a):Przypomnę jeśli nie wiesz, że spryskiwacze reflektorów (przynajmniej u mnie i tak też mówi instrukcja obsługi) włączają się 1 raz na 5 "włączeń" spryskiwaczy przedniej szyby

Oprócz tego jeżeli dłużej przytrzymasz manetkę od spryskiwaczy przedniej szyby także uruchomią się spryskiwacze reflektorów (przynajmniej u mnie tak jest)

Miałem taką samą zagadkę ze spryskiwaczami Że masz spryskiwacze reflektorów możesz też zaobserwować gdy używasz spryskiwaczy. Co jakiś czas dostajesz coś na zasadzie 'bonusowego prysku' co jest właśnie płynem, który odbija się od reflektorów. Co mnie właśnie też strasznie zastanawiało

Generalnie bardzo ładne auto Ciężko jest znaleźć trójeczkę w prawie 'idealnym' stanie ale na szczęście zdarzają się wisienki na torcie

ValisX napisał(a): Co jakiś czas dostajesz coś na zasadzie 'bonusowego prysku' co jest właśnie płynem, który odbija się od reflektorów. Co mnie właśnie też strasznie zastanawiało

No wiem o co Ci chodzi. Jest to może nie tyle zastanawiające co denerwujące jak masz np umyte auto i po spryskaniu reflektorów , maseczka i zderzaczek pięknie są posikane płynem

CrazyBoy, wiem o tym, machałem manetką spryskiwaczy kilka razy, żeby spryskać szybę, po czym sprawdziłem reflektory. Były suche.