Mazda3 BL MPS L3-VDT 2013

[qgp]

Przeróbkę to i ja bym zrobił ale tylko tylny zderzak i dwie lufy

No to do roboty na co czekasz?
Jakbym miał przerabiać 2.0 na wersję z dwururką z tyłu, to bym się już chyba skusił na zrobienie całego wydechu sportowego , do tego jakieś lekkie strojenie auta i gitara.
Robienie atrapy sportowego układu wydechowego do mnie jakoś nie przemawia. Szkoda zachodu imho

[monkahead]

Robienie atrapy sportowego układu wydechowego do mnie jakoś nie przemawia.

Jakiej atrapy? Przecież dym będzie szedł z obu rur jak w MPSie, głośny wydech męczy na dłuższą metę.

[qgp]

Co kto lubi Tym bardziej życzę szybkiej realizacji dwururki. Wizualnie na pewno uatrakcyjnisz swoją i tak już bardzo ładną 3.
Od siebie dodam, że moim zdaniem wydech w mpsie jest cichy. Może aż za cichy ? Przy nieszybkiej, miejskiej jeździe – czyli poniżej 4, 4,5k obrotów – to w zasadzie prawie normalne cywilne auto.

Jeśli chodzi zaś o mojego MPSa to obecnie planuję wizytę w ASO w celu sprawdzenia co oni tam za olej do skrzyni biegów dali, bo dyferencjał dość głośno trze na skręconych kołach. Na polskich forach nie ma za dużo info na ten temat (ale też ilość MPSów z przebiegiem około 100k km jest znikoma), ale na amerykańskich doczytałem, że to dość typowy objaw po wymianie oleju w skrzyni biegów. Z tym że w ASO to powinni chyba byli użyć tego OEM`owego oleju, który teoretycznie nie powinien dawać takich objawów...
Zobaczymy.

@radzi89 – miałeś już takie przeboje?

[Robur1978]

Fajna maszyna i moim zdanie godne pochwały zachowanie Mazdy, że sfinansowała 50% kosztów nowego silnika. Oby każdy dealer miał tak zdrowe podejście i nie odsyłał klientów z kwitkiem. Z drugiej strony, wiadomo, że takie auto ma pasjonat, który napewno jeździ na zloty, kontaktuje sie z innymi miłośnikami marki. Opinia w świat idzie i dobrze, że w centrali zdją sobie z tego sprawę.
Żeby fajnie śmigała i unikała fotoradarów !

[qgp]

Kolejne rzeczy na mojej liście "do zrobienia" się pojawiają, a w zasadzie nic nie ubyło

W planie:
– powłoka ceramiczna na lakier + polerka... co rusz widzę nowe ryski.. część po poprzednim właścicielu ale kilka chyba już za mojej kadencji powstało. Lakier strasznie delikatny. Niechętnie, ale chyba się skuszę na ten wydatek.
– w tej samej firmie będę robił też w lipcu odświeżenie wnętrza (czyszczenie, konserwacja), łącznie z likwidacją dość potężnych rys po CB radiu, które woził poprzedni właściciel między fotelem pasażera a tunelem.
– wymiana kierownicy Planuje kupić drugą, ori kierownicę do mazdy. Przy okazji dać nową do obszycia, żeby wieniec był trochę grubszy. Nadrzędnym celem wymiany kiery jest poprawa wyglądu – jak widać na zdjęciu ze str. 1, mocno wytarty jest guzik "VOL", którego raczej nikt się nie podejmie pomalowania. Poza tym, widzę, że skóra na kierownicy też już ma lekkie wytarcia... Wydatek jest w sumie niewielki. Nie wiem tylko jak skomplikowany jest montaż nowej kiery.. Ktoś miał do czynienia?

Jestem już po pierwszych rozmowach w sprawie oklejania wnętrza... nie jestem zbyt pozytywnie nastawiony, bo renomowana poniekąd firma Car-Spa, stwierdziła, że będą musieli wezwać jakiegoś fachowca z ASO... Myślałem, że skoro to oferują to mają kogoś na miejscu. Zobaczymy, albo u nich to zrobię, albo poszukam innej firmy.

[marwol]

to że wezwą kogoś z aso to nic złego


oglądałem jakąś relacje z prac przy Hondzie type-r gdzie też wezwali kogoś z ASO , żeby pokazał jak szybkę od licznika się ściąga.


To raczej świadczy , że chcą dobrze wykonywać swoją robotę

[qgp]

hej

z wielką przyjemnością informuję zainteresowanych, że od poniedziałku ruszają pracę nad wyglądem mazdy

1. zakupiłem nową kierownicę, którą jutro wysyłam do obszycia i pogrubienia wieńca. W przyszłym tygodniu mam nadzieję, że już będzie zamontowana.
2. w poniedziałek mazda jedzie do "studia kosmetyki samochodowej" na serię zabiegów upiększających: lakier do drobnych korekt (rysy i ryski) oraz do spolerowania, nałożenie powłoki ceramicznej , czyszczenie wnętrza oraz oklejenie srebrnych, plastików przy uchwytach drzwi oraz środkowej konsoli.

Nie mogę się doczekać efektu polerki i ceramiki.

Relację (również foto) z efektów oraz recenzję fachowców umieszczę w tym wątku.

[qgp]

Czołem

Auto wróciło do mnie w środę i wygląda super.




Fotorelacja z prac znajduje się również na stronie wykonawcy http://www.varimutos.pl/portfolio-items/mazda-3-mps-powloka-ceramiczna-4nano-sapphire-hd-pro/#prettyPhoto którego mogę szczerze polecić.

Auto nabrało bardziej intensywnego koloru – czerń jest głębsza. No i najważniejsze, że rysy poznikały. MPS wygląda prawie jak nowy

Przy okazji obklejone zostały również plastiki wewnątrz auta:




Wygląda to całkiem fajnie, na pewno dużo lepiej niż obdrapane przez poprzedniego właściciela ori plastiki Dla przypomnienia:



Wróciła też obszyta kierownica i nie mogę się doczekać jej założenia. Jestem bardzo zadowolony z efektu.


Mam nadzieję, że uda mi się to zrobić w tygodniu. Jeśli nie to pewnie dopiero za dwa. Po zamontowaniu trzasnę jakąś fotkę całości wnętrza.

[KMBak]

No, no. Zacnie!

[ragun]

Kierownica wyszła zaje.....e zazdraszczam, a jaki to koszt mniej więcej ok220zł??

[qgp]

Kierownica wyszła zaje.....e zazdraszczam, a jaki to koszt mniej więcej ok220zł??

Kierownicę kupiłem używkę, rocznik 2013, z jakimś niskim przebiegiem ponoć (w co jestem w stanie uwierzyć bo wyglądała jak nowa) za śmieszne 170 zł. Żal było nie kupić w mojej sytuacji. Na pewno jest to prostsze rozwiązania niż dosztukowywanie wytartych guzików.

Samo obszycie 130zł + pogrubienie 30 zł. Więc nie wyszło w sumie jakoś tragicznie drogo. Jeszcze może moją kierownicę opchnę na alledrogo to jak dobrze pójdzie parę groszy się zwróci

[Bejsu Axela!]

Fajna sprawa z tą powłoka nano Lakier lustrzany! Można wiedzieć ile taka usługa Cie kosztowała ?

[qgp]

Fajna sprawa z tą powłoka nano Lakier lustrzany! Można wiedzieć ile taka usługa Cie kosztowała ?

Załapałem się na promocję w ww. zakładzie – nałożenie powłoki kwarcowej i wszystkie przygotowania do tego (czyli również polerka) kosztowało bodajże 1250zł. Jak ktoś jest z trójmiasta i okolic to polecam, warto się załapać na tą promocję.

Cena bardzo atrakcyjna. U konkurencji min. 2000 zł.

Bez dbania o to powinno wytrzymać do 2 lat. Jeśli się będzie dbało, to jest odnawiało tą powłokę (jakaś tam dodatkowa warstwa poślizgowa, jeszcze się nie wdawałem w szczegóły) to do 5 lat niby może nawet wytrzymać ten kwarc. Jak będzie w praktyce, możecie mnie pytać za 2 lata
Jeśli chodzi o odczucia, to lakier jest niesamowicie gładki i brud nie chce do niego za nic przylgnąć. Lakier jest wręcz ślizgi. Odebrałem go w środę a do teraz wygląda jakby wrócił prosto od kosmetyczki. Ułatwi mi to również późniejsze mycie auta. Liczę również, że ten kwarc nieco poprawi bardzo słabą trwałość seryjnego lakieru madzi.

[Seraf aka "bez sensu"]

ślicznie to wygląda a biorąc pod uwagę że foty nigdy nie oddają pełnego obrazu to na żywo musi jajca urywać

[Robur1978]

Super to wygląda . Swoją drogą myślę, że te karbonowe okleiny w środku to z biegiem lat będą pojawiały się w wielu egzemplarzach. Widzę, że oryginalna farba lubi schodzić z tych plastików. Dobra robota!

[monkahead]

Gdzie w końcu robiłeś kierę?

Wysłano z Nokia Lumia 925

[qgp]

Gdzie w końcu robiłeś kierę?
Wysłano z Nokia Lumia 925

monkahead w tym autokier, które mi poleciłeś w innym wątku Bardzo sprawnie to poszło.

Dzięki za polecenie.

[KMBak]

A tą listwę srebrną nad schowkiem przed pasażerem też oklejałeś?
Ten plastik "na godzinie 18" kierownicy też można by okleić.

[qgp]

A tą listwę srebrną nad schowkiem przed pasażerem też oklejałeś?
Ten plastik "na godzinie 18" kierownicy też można by okleić.

W MPSach ta listwa, o której piszesz jest czerwona.
http://media.caranddriver.com/images/09q4/311485/2010-mazdaspeed-3-interior-photo-311501-s-1280x782.jpg

Nie obkleiłem jej carbonem... nie wiem czy to zrobię... Jeszcze się waham w tej sprawie. Poniekąd pasuje to do koloru tapicerki MPSa, zwłaszcza tej na drzwiach... Ale nie mówię nie – jeszcze nie podjąłem decyzji.

W kierownicy też tego nie obkleiłem, bo w czasie jak auto było u kosmetyczki, kierownica była w obszywaniu. Czy ten srebrny plastik obkleję, też nie jestem jeszcze do końca pewien Zobaczę po kilku tygodniach czy mi to kolorystycznie odpowiada czy też zrobił się za duży misz-masz.
Teoretycznie pozostały jeszcze srebrne elementy radia oraz obwódki nawiewów, do których ten element kierownicy niby pasuje... Zobaczymy Na razie wyeliminowałem to co mnie najbardziej drażniło, jak będzie z tym to pomyślę.

[monkahead]

Auto wróciło do mnie w środę i wygląda super.

Black is back

Przy okazji obklejone zostały również plastiki wewnątrz auta:

Pierwszy raz widzę karbon który mi się podoba, dobrze pasuje do tego wnętrza ... ale jeszcze bardziej podoba mi się ta czerwona nitka na fotelach, mieszku i kierownicy.

monkahead w tym autokier, które mi poleciłeś w innym wątku Bardzo sprawnie to poszło.
Dzięki za polecenie.

Nie ma sprawy Zabezpiecz sobie czymś tą nić na kierownicy, może woskiem, nie wiem czym to się robi. Z biegiem czasu brudzi się od rąk i nie ma już tak intensywnego czerwonego koloru jak nowa, a ten kolor jednak robi robotę, nie ma co ukrywać