Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich,
już od dłuższego czasu nosiłem się z zamiarem pokazania mojej Madzi. Szczęśliwym posiadaczem jestem od 05.11.2012r. Także upłynęło sporo czasu od zakupu i mogę z pełną świadomością zaprezentować moją M3.
Decyzja co do wyboru marki i modelu padła bardzo szybko. Pierwszy rzut oka i wiedziałem, że to jest to czego szukam. Po wielu godzinach w internecie i kilku wyprwach dotarłem do mojej wybranki, którą znalazłem pod niemiecką granicą. Oględziny, przejażdżka, targowanie i Mazda była w moich rękach! Od tamtej pory dzielnie mi służy

Mazda w momencie zakupu prezentowała pełną serię, bez żadnych modyfikacji. Efekt, który przedstawiam, to konsekwencja wielu godzin prac i wyrzeczeń. Dlatego tym bardziej jestem dumny, że mogę ją Wam pokazać. Zapraszam do zwiedzania – Karol


Model: Mazda 3 BK
Silnik: Z6 1,6 16V
Moc: 105 KM
Rocznik: 2004
Wersja nadwozia: HB
Kolor: srebrny metalik 22V
Przebieg w momencie zakupu: 101 454km
Średnie spalanie:


› Komputer pokładowy
› Climatronic
› Sterowanie radia z kierownicy
› Szyby sterowane elektrycznie z blokadą
› Elektryczne lusterka (podgrzewane)
› Centralny zamek z pilotem
› Skórzana kierownica i mieszek
› 6 poduszek powietrznych
› Systemy bezpieczeństwa ABS, DSC
› ISOFIX
› Radio CD
› Felgi aluminiowe 16"


09.11.2012 – Kolcki hamulcowe przód Bosch. Pasek wielorowkowy
24.11.2012 – Seriws olejowy (Mazda Original Oil Ultra 5W30 + filtry). Przebieg: 102 200 km
24.11.2012 – Świece zapłonowe Denso SK16PR-E11
10.12.2012 – Żarówki H7 Philips X-treme Vision
10.12.2012 – Żarówki HB3 Osram Cool Blue Intense
10.12.2012 – Żarówki kierunkowskazów serebrne PY21W BAU15S
03.01.2013 – Wycieraczki przód Denso DF-001, wycieraczka tył Bosch H351
15.01.2013 – Amortyzatory przód i tył Kayaba Excel-G + odboje i osłony
18.01.2013 – Akumulator Varta Blue D47 60Ah/540A
21.03.2013 – Sprężyny Lesjöfors przód 4055434, tył 4255439
29.05.2013 – ORI Wycieraczki przód BP4K-67-330-9
29.05.2013 – ORI Wahacze poprzeczne tylne BBP3-28-500A
23.04.2013 – Serwis klimatyzacji + filtr kabinowy
25.04.2013 – Tuleje wahacza tył 2szt.
27.07.2013 – Serwis olejowy (Motul 8100 Eco-Nergy 5W30 + filtr oleju). Przebieg: 112 650 km
31.08.2013 – Olej skrzyni biegów (Motul Gear 300 75W90)
07.09.2013 – Tarcze hamulcowe TRW przód DF4384, tył DF4419, klocki tył GDB1621
27.09.2013 – Konserwacja podwozia i profili zamkniętych
28.09.2013 – Tłumik układu wydechowego Bosal BOS288-203
10.10.2013 – Górne mocowania amortyzatorów z łożyskami
21.12.2013 – Serwis olejowy (Motul 8100 Eco-Nergy 5W30 + filtr oleju). Przebieg: 122 484 km
31.03.2014 – Konserwacja i malowanie błotników 4szt.
11.04.2014 – Regeneracja przekładni kierowniczej
15.04.2014 – ORI Wycieraczki przód BP4K-67-330-9K
24.05.2014 – Serwis olejowy (Motul 8100 Eco-Nergy 5W30 + filtr oleju). Przebieg: 132 770 km.
Dodatkowo uszczelnienie miski olejowej, bo się pociła i profilaktyczne czyszczenie przepustnicy.
07.06.2014 – Wymiana filtra kabinowego (MANN CU 22 001-2). Przebieg: 133 911 km.
07.06.2014 – Wymiana łączników drążka stablizatora (Febi 22408) i gum stabilizatora (Febest MZSB-MZ3F).
25.06.2014 – Wycieraczka tył Bosch H351
04.10.2014 – Serwis olejowy (Motul 8100 Eco-Nergy 5W30 + filtr oleju MANN W 67/1). Przebieg: 142 950 km.
04.02.2015 – Serwis olejowy (Motul 8100 Eco-Nergy 5W30 + filtr oleju MANN W 67/1). Przebieg: 152 500 km.
14.06.2015 – Serwis olejowy (Motul 8100 Eco-Nergy 5W30 + filtr oleju Knecht OC195). Przebieg: 162 500 km. Dodatkowo wymiana płynu hamulcowego.
23.07.2015 – Malowanie tylnego zderzaka i klapy bagażnika (przecierka parkingowa).
28.07.2015 – Sprawdzenie auta na stacji diagnostycznej (amortyzatory, analiza spalin, luzy – wszystko w porządku). Dodatkowo ustawienie zbieżności kół – tył ok, przód korekta.
07.08.2015 – Wymiana oleju wspomagania.
24.10.2015 – Serwis olejowy (Motul 8100 Eco-Nergy 5W30 + filtr oleju Knecht OC195). Przebieg: 172 800 km.
28.01.2016 – Wycieraczki przód Bosch Aerotwin A927S, wycieraczka tył Bosch H351.
19.03.2016 – Serwis olejowy (Motul 8100 Eco-Nergy 5W30 + filtr oleju MANN W 67/1). Przebieg: 182 795 km.
22.04.2016 – Wymiana skorodowanej osłony tarczy hamulcowej, strona prawa (ori BBM2-33-260).


05.11.2012 – ORI Komplet dywaników gumowych BP4K-V0-351A
05.11.2012 – Wykładzina ochronna bagażnika
15.11.2012 – ORI Nakładki uchwytów drzwi BP-4K-V1-215F-08
15.11.2012 – ORI Sygnalizator zmainy pasa ruchu C830-V7-160A
17.11.2012 – Podstópka aluminiowa Mazda 3
07.12.2012 – Oświetlenie led kabiny, popielniczki, bagażnika i tablicy rejestracyjnej
16.01.2013 – ORI Gałka dźwigni zmiany biegów BP4K-V8-170A-08
16.01.2013 – ORI Oprawa dźwigni zmiany biegów BP4K-V1-187-02
28.01.2013 – ORI Fotele półkubełki MPS
07.02.2013 – ORI Dźwignia hamulca ręcznego z mieszkiem skórzanym BP4L-V8-190-02
12.02.2013 – ORI Wygłuszenie maski B32T-56-681A + maty aluminiowe APP
15.02.2013 – ORI Nakładki na panel sterownia szyb Piano Black BP5F-V1-190-02
02.03.2013 – ORI Sportowy zderzak tylny Aero BP4K-V4-060F
15.04.2013 – ORI Sportowy zderzak przedni Aero BP4T-V4-050
20.04.2013 – Zmiana czerwonych lamp tylnych na czarne
30.04.2013 – ORI Spoilery boczne dolne BP4K-V4910H
14.05.2013 – Światło przeciwmgielne tylne z białym środkiem (od anglika)
01.06.2013 – Wygłuszanie bagażnika i tylnych nadkoli matami STP Silver
07.06.2013 – Głośniki Alpine SXE-5725S 4 szt.
08.06.2013 – ORI Lusterka boczne Aero BP4K-V3-600
15.06.2013 – Przyciemnianie szyb
20.06.2013 – ORI Antena dachowa EG2366A30
17.08.2013 – ORI Spoiler dachowy BP4K-V4-940G
24.08.2013 – ORI Felgi aluminiowe 16" 9965-C1-6560 pomalowane w grafit
24.08.2013 – Lakierowanie elementów tunelu środkowego w grafit
11.09.2013 – Korek wlewu oleju Mazdaspeed
28.09.2013 – Podświetlenie powitalne (białe led)
01.10.2013 – Wykończenie welurem wnętrza schowka, pdłokietnika i miejsc na napoje
09.11.2013 – Siłowniki maski Sokie-Tech
22.03.2014 – Wygłuszenie drzwi matami STP Silver
16.04.2014 – Aluminiowe nakładki na pedały
17.05.2014 – Wygłuszenie podłogi matami STP Silver (przód)
19.07.2014 – Obszycie podłokietnika skórą, wykończenie elementów skórzanych czerwoną nicią.
29.07.2014 – Schowek na okulary w podsufitce (z Nissana Almery N16)
03.09.2014 – Malowanie zacisków hamulcowych (Foliatec 2165)
06.10.2014 – Obszycie kierownicy skórą, wykończenie czerwoną nicią
09.07.2015 – Zmiana końcówki wydechu na Ulter N1-90RS


› Glinkowanie nadwozia

Zdjęcia





Kompletny pakiet Aero: zderzak przód i tył, grill, nakładki na progi, spoiler na klapę, lusterka boczne


Światło przeciwmgielne z białym środkiem (14.05.2013)






Fotele półkubełki MPS (28.01.2013)


Wykończenie elementów wnętrza welurem (01.10.2013)


Aluminiowe nakładki na pedały (16.04.2014)


Felgi aluminiowe Mazda 9965-C1-6560 (24.08.2013)


Końcówka wydechu Ulter NBL1-70RS (17.04.2014)


Schowek na okulary w podsufitce z Nissana Almery N16 (29.07.2014)



Obicie podłokietnika skórą i wykończenie czerwoną nicią (19.07.2014)


Obszycie kierownicy nową skórą + zaślepki lakierowane w kolorze piano black (06.10.2014)



Tunel środkowy polakierowany w grafit (24.08.2013)

Witamy w dziale Nasze Mazdy Świetna sztuka, idealnie dobrane dodatki, widać w świetnym stanie

Witamy. Bardzo ładna sztuka i eleganckie dodatki

Dzięki za opinie. Czekam na więcej

Dobrze zrobiona i bardzo ładnie skomponowana Mazdusia. Brawo. Życzę powodzenia i zadowolenia z autka.

wydziargane na petorowym SGS3

bardzo ładna trójeczka, felgi w tym kolorze są świetnie się komponują z kolorem auta ;–)

Zacna Madzia Szerokosci

Śliczna sztuka ! Zadbana , nawet te 16" tutaj fajnie wyglądają.

"11.04.2014 – Regeneracja przekładki kierowniczej" masz błąd , powinno być przekładni .

krzysiek3d napisał(a):"11.04.2014 – Regeneracja przekładki kierowniczej" masz błąd , powinno być przekładni .

Już poprawione. Dzięki za czujność

Srebrny + ciemniejsza felga = mój typ
Pokaż może jeszcze bliżej to wygłuszenie welurem tunelu środkowego.
Bezawaryjności

Witam,autko zrobione ze smaczkiem możesz przybliżyć temat siłowników maski jakie masz zamontowane u siebie cz to te same(made in Tajwan) , które maja po montowane niektórzy forumowicze w tym i ja.

digidy napisał(a):możesz przybliżyć temat siłowników maski jakie masz zamontowane u siebie cz to te same(made in Tajwan) , które maja po montowane niektórzy forumowicze w tym i ja.

Dokładnie, to są te same siłowniki Made in Taiwan. Kupiłem od forumowicza blaze007.
Maskę trzeba podnieść około 0,5 m do góry, by siłowniki załapały. Potem z mniejszą siłą trzeba ją podnosić wyżej, tzn. siłowniki same nie podniosą. I wtedy trzymają. Niestety nie działają tak, jak siłowniki klapy bagażnika, ale przynajmniej maski nie trzeba podpierać drutem.

Bardzo ładnie skomponowany egzemplarz. Szerokości. :–)

Zastanawiałem się kiedy wrzucisz na forum swoją furkę... bo czytając wpisy sądziłem że jest dobrze utrzymywana i dopieszczana....
Ale te modyfikacje przerosły moje przypuszczenia....
Szacun

gdzie udalo ci sie kupic te fotele i za ile jesli można wiedziec , daj info na PW. Mazda bardzo ładna

Pyton162 napisał(a):gdzie udalo ci sie kupic te fotele i za ile jesli można wiedziec , daj info na PW. Mazda bardzo ładna

Na fotele trafiłem zupełnie przypadkiem na allegro. Handlarz chyba nie wiedział co sprzedaje, bo kupiłem je za marne grosze. Jestem bardzo zadowolony, bo po pierwsze są w świetnym stanie, po drugie są wygodniejsze i lepiej trzymają na zakrętach.
Trudno nie wspomnieć o zdziwieniu mojej narzeczonej, która nie była wtajemniczona w wymianę foteli: "Jakieś takie bardziej ciasne się zrobiły te fotele". Ja bym powiedział "dopasowane"

wlasnie tak chcialbym zeby moja wygladala mzoe kiedys

pogratulowac bajecznie sie prezentuje i te fotele tylko czemu takie jasne

Zdecydowanie mój typ! Brakuje mi tylko troche większego koła no i 2.0 pod maską

Co do pakietu – trafiłeś używkę czy wszystko nowe? Mógłbyś powiedzieć mniej więcej co ile Cie wyniosło? A i jeszcze jedno – jak na moje oko (przynajmniej patrząc po samych odblaskach na zderzaku z tyłu) to pakiet GTA a nie Aero Ale i tak jest pięknie

pawcio1017 napisał(a):Co do pakietu – trafiłeś używkę czy wszystko nowe? Mógłbyś powiedzieć mniej więcej co ile Cie wyniosło? A i jeszcze jedno – jak na moje oko (przynajmniej patrząc po samych odblaskach na zderzaku z tyłu) to pakiet GTA a nie Aero Ale i tak jest pięknie

Trudno teraz mi oszacować, ile to wszystko wyniosło. Naturalnie części używane. Nowe części kosztują kosmiczne pieniądze – można zobaczyć na oficjalnej stronie Mazdy w dziale akcesoria. Całość kompletowałem przez około 5 miesięcy.
Mój pakiet to Aero, tylko odblaski pomarańczowe wymieniłem na czerwone – ze starego zderzaka, bo mi się bardziej podobały. Taki psikus

A no to rzeczywiście zmyłka A może jako że widzę w temacie ogarnięty jesteś to wiesz czy czymś jeszcze poza odblaskami się różniło Aero od GTA?

Co do samego pakietu to chodziło mi tak mniej więcej jaka to jest kasa – powiedzmy rzędu 1000pln czy bliżej 5000 wyszło za skompletowanie? Pytam bo przymierzam się też do trójki i zachorowałem koniecznie na Aero i jeśli takiej nie uda mi się trafić to będe prawdopodobnie też kompletować