Klub MazdaSpeed

Witam!
Zakupiona przeze mnie w marcu 2013 roku Mazda, to standardowa 3-ka 1.6 TS2 z 2006r z przebiegiem 59k mil. Od tego czasu ze mną za kierownica przejechała 5k mil. Już od zakupu wymagała ingerencji w tylne stukające zawieszenie. Po wymianie dwóch łączników stabilizatorów, cisza .
Wraz z nadejściem cieplejszych dni okazało się że klima wymaga zagazowania, czym niezwłocznie zajął się serwis.
Postanowiłem pomalować zaciski hamulców. Po długich przemyśleniach na temat koloru stwierdziłem że czerwony jest zbyt oklepany, inny nie pasuje a niebieski może być całkiem ciekawy. Jako że nie znalazłem żadnej srebrnej 3-ki z niebieskimi zaciskami, zaryzykowałem i chyba całkiem nieźle to wygląda. Początkowo ciemna niebieska perła niestety okazała się zbyt ciemna. Dwa dni później zaciski błyszczały już jaśniejszym, intensywnie niebieskim metalikiem.
Moja mazda otrzymała także krótką antenę i chromowaną końcówkę tłumika.
Ostatnio wymieniłem wszystkie cztery opony na TOYO PROXES T1R 205/55/16 .
Mechanicznie standardowa, taka też najprawdopodobniej pozostanie.


Wyposażenie:
– 4x Elektryczne szyby
– ABS, DCS
– Alufelgi 16"
– Centralny zamek z pilotem
– Radio 6CD
– Automatyczna klimatyzacja
– Wspomaganie kierownicy
– Immobilizer
– 6x AirBag
– Multifunkcyjna skórzana kierownica
– Elektryczne podgrzewane lusterka

Zrobione
– Olej Castrol Magnatec
– Filtry
– Wycieraczki Bosh flat
– Zagazowana klima
– Łączniki stabilizatorów tył
– Malowanie zacisków na niebieski metalic
– Założona końcówka wydechu
– Antenka
– Wymienione 4 opony TOYO PROXES T1R 205/55/16

Dodaj kilka zdań opisu i popraw tytuł na zgodny z regulaminem działu NM

xiao2004 napisał(a): Jako że nie znalazłem żadnej srebrnej 3-ki z niebieskimi zaciskami

Hejka:) Ja mam niebiesko-srebrne zaciski

Fajna madzia podobna do mojej sprzed 2 lat , do szczęścia brak tylko lotki

Wersje na GB nie miały halogenów w tej wersji U nas (reszta Europy) przy klimie automacie i sterowaniu z kierownicy zawsze są... Ja mam zaciski czerwone "oklepane" i bardzo mi się podobają Niebieskie są ładne, ale zostanę przy czerwonych...
Nie wiem czy zauważyłeś, ale masz kierownicę po złej stronie
Szerokości

No właśnie, ktoś Ci anglika wcisnął

hehe anglik nie anglik ale kolor właściwy szerokości

Grzegorz K napisał(a):Wersje na GB nie miały halogenów w tej wersji

Właśnie nie często w 1.6, nad czym ubolewam. Kable są halogenów brak. Nawet ciężko znaleźć używane.
Ja tam na kierownicę po tej stronie nie narzekam. Powiem więcej kierowanie prawa ręką chyba nawet bardziej mi odpowiada , szczególnie gdy na co dzień jeździ się po lewej stronie. Przynajmniej zobaczyliście jak to w tej wersji wyglada .

No to przynajmniej możesz sobie tam śmiało DRL założyć nie martwiąc się, że tracisz halogeny A Anglii też jeździcie na dziennych

Ale dziwnie ta kiera z prawej strony wygląda...

Dziwnie to jest, jak uzmysłowisz sobie, że skrzynia biegów działa tak samo, więc nie dość, że machasz lewą ręką, to jedynka jest "od siebie".

Grzegorz K napisał(a):No to przynajmniej możesz sobie tam śmiało DRL założyć nie martwiąc się, że tracisz halogeny A Anglii też jeździcie na dziennych

Tutaj nawet w nocy bez świateł jeżdżą

some1 napisał(a):Dziwnie to jest, jak uzmysłowisz sobie, że skrzynia biegów działa tak samo, więc nie dość, że machasz lewą ręką, to jedynka jest "od siebie".

Dziwnie było pierwszych kilka dni gdy zmieniałem biegi drzwiami ale to kwestia przestawienia się. Teraz jeździ mi się nawet lepiej z tej strony.

W Szkocji też jeżdżą bez świateł prawie cały czas. W trakcie mgły to trochę niebezpieczne, ale nikt się nie przejmuje .

Mnie po pierwszym tygodniu jazdy bolał łokieć od ciągłego uderzania w drzwi .

Tam jeżdżą bez świateł i jakoś nie ma tylu wypadków co u nas gdzie jest obowiązek.

bo to nie kwestia świateł tylko kultury jazdy
Fajna ta krótka antena z BL chyba

Właśnie nie o światła chodzi a o kulturę jazdy. Ostatnio byłem na wypadzie weekendowym, zrobiłem jakieś 1000km i absolutnie nikt mnie nie wyprzedził, zresztą ja też nikogo. W sumie nie pamiętam kiedy ostatnio widziałem żeby ktoś tu kogoś wyprzedzał. Może z wyjątkiem traktorów itp. Wariowanie się po prostu nie opłaca. Może wyjściowy mandat 60 funtów nie jest zbyt dotkliwy, ale wraz z nieznacznym wzrostem prędkości idzie w parze dotkliwy wzrost kary nawet do 1000 funtów i odebrania prawa jazdy. Dodatkowo masz 12 pkt na 3 lata a wraz z każdym punktem karnym wzrasta i tak wysoka stawka ubezpieczenia.

Antenka jest z ebay-a, dobrze odbiera, fajna krótka i grubsza choć po 3 mies czarny plastik wyblakł na złoto . Mi to nie przeszkadza ale takie info gdyby ktoś chciał zamawiać.
http://www.ebay.co.uk/itm/MAZDASPEED-BL ... 1c2b47116a

xiao2004 napisał(a):zrobiłem jakieś 1000km i absolutnie nikt mnie nie wyprzedził, zresztą ja też nikogo.

Ale to nie ma nic do kultury.
Przecież to masakra, żeby nie można było sobie depnąć. Nigdy nie wyjadę do anglii nawet na wakacje
Trójeczka bardzo ładna.