Klub MazdaSpeed

marcin255 · przez **marcin255** » 6 kwi 2015, 23:10

700 km czego , po remoncie ?

widmo82 · przez **widmo82** » 6 kwi 2015, 23:14

Chyba świateczna trasa

marcin255 · przez **marcin255** » 6 kwi 2015, 23:15

hubertgal napisał(a):Teraz rozbierają dół silnika. Zobaczymy co się dalej okaże.

a co z tym ?

hubertgal · przez **hubertgal** » 7 kwi 2015, 09:42

marcin255 napisał(a):700 km czego , po remoncie ?

Po remoncie to już ponad 2000km. A 700km jednego dnia. Wyjazd na święta.

marcin255 napisał(a):
hubertgal napisał(a):Teraz rozbierają dół silnika. Zobaczymy co się dalej okaże.

a co z tym ?

Nic. Naprawione. Wypalony zawór, więc zrobiona głowica + prowadnica zaworu, do tego wymiana rozrządu i parę drobniejszych rzeczy i już. Jeździ, lepiej przyspiesza, mniej pali.

marcin255 · przez **marcin255** » 7 kwi 2015, 09:55

uff , to dobrze

hubertgal · przez **hubertgal** » 7 kwi 2015, 09:55

Zależy dla kogo?

Ja tam się nie cieszę z pozbycia się całych oszczędności z tego roku...

Norreca · przez **Norreca** » 7 kwi 2015, 13:35

ej ale to i tak nie jest zle... masz jeszcze 8 miesiecy aby miec nowo oszczednosci

hubertgal · przez **hubertgal** » 7 kwi 2015, 13:43

Norreca napisał(a):ej ale to i tak nie jest zle... masz jeszcze 8 miesiecy aby miec nowo oszczednosci

No właśnie nie mam, bo kupuje mieszkanie

Więc przez najbliższych kilka miesięcy, jeśli nie lat, jestem na minusie

Norreca · przez **Norreca** » 7 kwi 2015, 17:41

hubertgal napisał(a):
Norreca napisał(a):ej ale to i tak nie jest zle... masz jeszcze 8 miesiecy aby miec nowo oszczednosci

No właśnie nie mam, bo kupuje mieszkanie Więc przez najbliższych kilka miesięcy, jeśli nie lat, jestem na minusie

w pupę z tymi mieszkaniami... w Polsce nas okradaja banki przez to...

taki OT sorry

hubertgal · przez **hubertgal** » 7 kwi 2015, 18:40

Bez przesady. Wszystko jest dla ludzi. Tylko ludzie nie za bardzo wiedzą jak z tego korzystać. Pracowałem kiedyś w Expanderze, klienci się dziwili, że jak pożyczają 400k to muszą oddać około miliona. Nie wiedzieli, że kredyt jest oprocentowany. Teraz to wychodzi, wzięli kredyt w CHF i dziwią się, że jak się kurs waluty zmienił, to im się rata zmieniła i szukają ratunku gdzie się da... A było umowę przeczytać i pomyśleć trochę

No, ale to nie temat o tym

Póki co remont silnika, choć kosztowny, przyniósł mi bardzo dużo. Niższe spalanie, lepsza dynamika i kilka fajnych kontaktów, o tyle fajnych, że super serwis jest na drugim końcu ulicy, na której mieszkam

petro · przez **petro** » 7 kwi 2015, 19:22

hubertgal napisał(a):...Póki co remont silnika, choć kosztowny, przyniósł mi bardzo dużo. Niższe spalanie, lepsza dynamika i kilka fajnych kontaktów, o tyle fajnych, że super serwis jest na drugim końcu ulicy, na której mieszkam

I to się nazywa pozytywne podejście do problemu. <spoko>

Oby wszystko teraz fungało jak należy, to przynajmniej kasa nie będzie wydana na darmo.

wydziargane na petrowym SGS4

Norreca · przez **Norreca** » 7 kwi 2015, 19:33

hubertgal napisał(a):Bez przesady. Wszystko jest dla ludzi. Tylko ludzie nie za bardzo wiedzą jak z tego korzystać. Pracowałem kiedyś w Expanderze, klienci się dziwili, że jak pożyczają 400k to muszą oddać około miliona. Nie wiedzieli, że kredyt jest oprocentowany. Teraz to wychodzi, wzięli kredyt w CHF i dziwią się, że jak się kurs waluty zmienił, to im się rata zmieniła i szukają ratunku gdzie się da... A było umowę przeczytać i pomyśleć trochę

mam inne zdanie, w innych krajach masz inne oprocentowanie i nie oddajesz 100% więcej... (to jest wykorzystywanie ludzi)

hubertgal napisał(a):No, ale to nie temat o tym Póki co remont silnika, choć kosztowny, przyniósł mi bardzo dużo. Niższe spalanie, lepsza dynamika i kilka fajnych kontaktów, o tyle fajnych, że super serwis jest na drugim końcu ulicy, na której mieszkam

i super

szerokości

hubertgal · przez **hubertgal** » 7 kwi 2015, 19:36

Wiesz, wyznaję zasadę, że nie ma sensu płakać nad sytuacjami, które już się wydarzyły. Trzeba iść naprzód. Poza tym brałem pod uwagę taką sytuację decydując się na gaz. Zwłaszcza w używanym samochodzie, którego historii nie znałem, a nawet jeśli, to niekoniecznie byłem jej pewny

Poza tym cały czas jestem "na plusie", jeśli porównać ten sam dystans na gazie i na benzynie + wszystkie dodatkowe koszty łącznie z tym remontem.

Cóż, jedziemy dalej. Zobaczymy co się urodzi.

Norreca: nie ma sensu w ten sposób porównywać. Mamy wolny rynek od 30-40 lat, mamy inną gospodarkę niż inne kraje, aż wreszcie mamy inny pomysł na prowadzenie Państwa niż inne kraje. Wszędzie dobrze tam gdzie nas nie ma

Byłem przez jakiś czas w USA, niby taki raj z perspektywy Polaka, ale jak się dokładnie przyjrzeć, to już nie jest tak różowo. Zwłaszcza teraz, po kryzysie.

Jesteśmy polakami, cieszmy się tym co mamy, a mamy piękny kraj!

Norreca · przez **Norreca** » 7 kwi 2015, 19:48

Kraj jest piękny tylko ludzie posrani

(nie o was mowa ale wiemy o kim)
Nie ma sensu dyskutować... bo to nic nie wniesie

– polecam –> takie tam

BTW
Ja nigdy nie bylem za gazem... nie wiem jakoś tak... chcesz taniej jeździć kup se auto inne do tego dostosowane

ale rozumiem zwolenników...

Co na plus zdrowe podejście do naprawy... nie szybko tanio ale porządnie

petro · przez **petro** » 7 kwi 2015, 19:52

hubertgal napisał(a):...Poza tym cały czas jestem "na plusie", jeśli porównać ten sam dystans na gazie i na benzynie + wszystkie dodatkowe koszty łącznie z tym remontem.

Cóż, jedziemy dalej. Zobaczymy co się urodzi.

No, to kibicuję, żeby się dobrze urodziło.

.
Powodzenia.

wydziargane na petrowym SGS4

hubertgal · przez **hubertgal** » 7 kwi 2015, 19:54

Wiesz, jeśli byłby to samochód na weekendowe wypady, to... 3.0 V6, które miałem wcześniej (Citroen Xantia) na pewno by zostało albo pojawiłby się samochód z jeszcze większym V8, ale w sytuacji kiedy jest to samochód robiący średnio 2,5km miesięcznie, to to się kompletnie nie kalkuluje. Mazda3 codziennie pracuje, a w weekendy jeździ sobie gdzieś na urlopy. Zanim ją kupiłem przeprowadziłem kilka analiz, różnych, kila modeli, scenariuszy, etc. To mi się najbardziej kalkulowało, wtedy. Teraz podjąłbym pewnie inną decyzję, ale też celowałbym w PB+LPG. Jestem zdecydowanym przeciwnikiem ON, zwłaszcza nowoczesnych silników.

Co do samych napraw, to albo się robi coś dobrze albo tanio

blaze007 · przez **blaze007** » 9 kwi 2015, 23:19

hubertgal napisał(a):...ale też celowałbym w PB+LPG. Jestem zdecydowanym przeciwnikiem ON, zwłaszcza nowoczesnych silników.

popieram na 102% <spoko>

hubertgal napisał(a):Co do samych napraw, to albo się robi coś dobrze albo tanio

Norreca · przez **Norreca** » 10 kwi 2015, 09:51

blaze007 napisał(a):
hubertgal napisał(a):...ale też celowałbym w PB+LPG. Jestem zdecydowanym przeciwnikiem ON, zwłaszcza nowoczesnych silników.

popieram na 102%

sie nie znacie tyle wam powiem !

hubertgal · przez **hubertgal** » 10 kwi 2015, 09:53

Norreca napisał(a):
blaze007 napisał(a):
hubertgal napisał(a):...ale też celowałbym w PB+LPG. Jestem zdecydowanym przeciwnikiem ON, zwłaszcza nowoczesnych silników.

popieram na 102%

sie nie znacie tyle wam powiem !

Chyba Ty!

Punkt widzenia, zależy od punktu siedzenia

Cały wywód na ten temat parę postów wyżej

Norreca · przez **Norreca** » 10 kwi 2015, 10:04

oj tam oj tam....
dla mnie jazda ON jest poprostu bardziej dynamiczna i fajna

no ale tak na serio teraz jakby kazdemu sie podobalo to samo bylo by bardzo nudno.

Klub MazdaSpeed

Mazda3 BK LF '06 Top Sport

Kto przegląda forum

Moderator