Klub MazdaSpeed

Luk@s – Mazda 3 2004r. TOP SPORT
jednym słowem ZOOM- ZOOM

Po przygodzie z paliwożerną RX-8 i bezawaryjnym sprawowaniu się Mazdy 6, przesiadłem się do takiej tam niby "zwykłej" jak tysiące innych 3. Oczywiście poszukałem auta poza granicami naszego kraju gdyż żaden szpachlowóz mnie nie interesował i rodzinka w Niemczech wypatrzyła mi na początku roku cukiereczka który wymagał drobnego dopieszczenia Z strasznie zaśnieżonych wtedy Niemiec przytargałem moje maleństwo. Poświęciłem temu kilka dni ale opłacało się

Dane podstawowe:
Wersja: TOP SPORT (niedostępna na polskim rynku w tych latach)
Silnik: 2.0 150 KM
Kolor: Montrealblau Metallic (27B) w grę wchodził jeszcze jedynie czarny
Przebieg: 62 000 (udokumentowany i pewny )

Bezpieczeństwo:
Poduszki gazowe czołowe
Kurtyny gazowe, z przodu i z tyłu
Poduszki gazowe boczne, z przodu
System antypoślizgowy (ABS) z mechanicznym asystentem hamowania
3-cie światło STOP
Dynamiczna kontrola stabilności (DSC)
Napinacze pasów bezpieczeństwa z ogranicznikami, z przodu
ISOFIX mocowanie fotelików dziecięcych
Struktura nadwozia oparta o 3 ramy w kształcie litery 'H'
Informacja o nie zapiętym pasie bezpieczeństwa na siedzeniu kierowcy
Wzmocnione oparcia przednich foteli zapobiegające skutkom kolizji z tyłu

Z zewnątrz:
17-calowe felgi aluminiowe z oponami 205/50/17
Przyciemniane i atermiczne szyby
Reflektory Xenonowe z układem samopoziomowania i automatycznym spryskiwaniem
Automatyczny włącznik świateł
LED-lampy tylne
Wycieraczki przedniej szyby Aerotwin
Automatyczny włącznik wycieraczek z regulacją czułości

Wewnątrz:
3-ramienna sportowa kierownica obszyta skórą
5-biegowa skrzynia mechaniczna
Elementy wnętrza w stylu 'Titan/Carbon'
Klimatyzacja automatyczna z funkcją adaptacyjną
Mazda Audio-System – Radio i odtwarzacz CD (6 głośników – przód i tył wymienione)
Sterowanie systemem Audio w kierownicy
Komputer pokładowy

Modyfikacje:
-Sportowe sprężyny firmy Weitec -30mm,
-Zmieniony kompletny podwójny wydech firmy BOSI z niepowtarzalnym, miłym dla ucha brzmieniem,
-Szyby tył przyciemnione folią lustrzaną [foliatec color refleks blue] w kolorze nadwozia samochodu,
-Spoiler dachowy oraz sportowy grill przedni firmy ATH,
-Kompletna, profesjonalna instalacja audio w podłodze bagażnika + Bluetooth,
-Zamontowane dystanse uwydatniające felgę,
-Sportowy filtr powietrza K&B,
-Wymienione żarniki z 6000 na 4200 (żeby nie waliło niebieskim ),
-CB (Uniden 520xl)
i pare innych o których napewno zapomniałem.
I wydaje mi się że to już wszystko co chciałem uzyskać w takim aucie.
Myślałem nad nakładkami na progi ale już jest wystarczająco nisko
Autko jest dość fotogeniczne więc parę fotek:


Co dwie rury to nie jedna




I niestety się rozpadało... więc LED trzeba zapalić









TAki tam intrygujący bajer...

Też preferuję czarne kolory, ale w tym też wygląda świetnie. W ogóle piękna wersja trójeczki, prezentuje się bardzo dobrze i widać, że "wylizana" i w środku i na blachach, hehehe .
Gratuluję.

Wierna kopia mojego auta oczywiście u mnie pełen standard bez modyfikacji tapicerka też identyczna. Swoja droga wydaje mi się że jedyna słuszna do tego koloru auta.

noooo, ładny cukiereczek
pokaz wiecej srodka

Fajna, taka inna od wszystkich.... pełen indywidualizm
Rozbawiło mnie w opisie

Wycieraczki przedniej szyby Aerotwin

jakby to była jakas super opcja, takie wycieraczki to standard powszechny w 3.
No i ten przebieg jak na 6 lat to symboliczny
Pozdr.

Całkiem ładna, tylko te niebieskie szyby mi nie pasują.

niby ladne te niebieskie szyby ale tez zamienilbym na przyciemniona folie

Wszystko pięknie, ale szyby wyglądają jak z odpustu.. W ogóle, jak przciemniać, to wszystkie;p Ja przynajmniej taką zasadę wyznaję. tak btw, ten spojlerek, to ten z allegro? mógłbyś wstawic fotkę, jak wygłąda z profilu? Tzn cały tyłek od boku, zeby było go widać, jak się komponuje.

CezaR83 napisał(a):Rozbawiło mnie w opisie

Wycieraczki przedniej szyby Aerotwin

jakby to była jakas super opcja, takie wycieraczki to standard powszechny w 3.
No i ten przebieg jak na 6 lat to symboliczny

Też co do przebiegu podchodziłem z dystansem, ale po przestudiowaniu książki i po telefonach do tych serwisów wszystko stało się wiarygodne . Niemcy chyba nie kantują.
A co do wycieraczek to myślałem ze to opcja w 3

fixerq napisał(a):W ogóle, jak przciemniać, to wszystkie;p Ja przynajmniej taką zasadę wyznaję.

Wystarczy mi już zwracania uwagi misiaczków na to autko... niby patrzy na szyby, niby na wydech a i tak chce tylko obejrzeć bo nie ma się do czego przyczepić
Jak miałem inne felgi to mi tylko trochę opona wystawała poza obrys auta
I szyby takie zostaną – mi się podoba i takich w 3-ce jeszcze nie widziałem
Lotka była kupiona razem z grillem w ATH
Fotke jak jakąś cyknę to dorzucę.
I dzięki za dobre słowo

EDIT:
Mam jeszcze pytanko czy malował ktoś może te czarne oprawki halogenów przednich i ma foto jak to wygląda?

co do oprawek halogenow, zrob ladne duze zdjecie i daj do tematu z VT niech ktos Ci komputerowo "pomaluje" te ramki

Ładna i zadbana " sztuka" -gratki

Ślicznie wygląda ale tak jak przedmówcy czepiam się szyb Czy to wiadukt w kierunku Swędowa ? Chciałbym się kiedyś spotkać i spróbować nasze maszyny. Żonie się trójka podoba a mnie min przez to interesuje jak nowoczesne 4cyl sprawdzi sie z wysłużonym V6 z LPG. Bardzo ładny kolorek nadwozia. Zazdraszczam ksenonów.

Radex84 napisał(a):co do oprawek halogenow, zrob ladne duze zdjecie i daj do tematu z VT niech ktos Ci komputerowo "pomaluje" te ramki

Już była wizualizacja, ale sens byłby tylko jak pomalowałbym jeszcze ta kratkę pod tablicą rejestracyjną, i wtedy już bym wyeliminował czerń z przodu autka

a.gadula napisał(a):Czy to wiadukt w kierunku Swędowa ?

Okolice Emilii, ale na jakiś spocik na Hali w Łodzi się można spyknąć

a.gadula napisał(a):Ślicznie wygląda ale tak jak przedmówcy czepiam się szyb

Ja jestem zadowolony głównie że przez nie prawie nic nie widać, więc co na półce lezy to raczej bezpieczne i nie rzuca się w oczy
A najlepsze jak ktoś chce wsiąść, otwiera drzwi, a tam już koś siedzi

ładna

Śliczna Mazda.
Mam pytanie: jak z korozją? Sam się przymierzam do praktycznie identycznego egzemplarza, ale przeraża mnie potencjalna korozja.

PrzemO_323F napisał(a):jak z korozją?

Z tego co wyczytałem w tych wszystkich dokumentach serwisowych autko po niemieckiej akcji serwisowej w 2005 roku – konserwacji podwozia + zabezpieczanie tylnych błotników. I jeszcze w 2006 roku był pomalowany z powodu rys tylny prawy błotnik w ASO w Niemczech.
O autko widać dbano bo jak do tej pory nie ma żadnego ogniska korozji ani od spodu ani na błotnikach...

Sztosik

Luk@s napisał(a):
Już była wizualizacja, ale sens byłby tylko jak pomalowałbym jeszcze ta kratkę pod tablicą rejestracyjną, i wtedy już bym wyeliminował czerń z przodu autka

sam nie wiem...
z jednej strony było by ładnie a z drugiej zderzak może stracić charakter który podkreślają/uwypuklają czarne elementy...

super madzia śliczny kolorek.

zapraszamy na spota do Łodzi

Piękna mazda nic tylko pozazdrościć,co do szybek to mi się też średnio to podoba,ale co tam tobie ma się podobać