Klub MazdaSpeed

ragun · przez **ragun** » 26 cze 2014, 21:44

krzysiek3d napisał(a):215/35/18 na feldze 9'5" tył oraz 8'5" przód. Wysokość opony przy takim naciągu "prawie żadna"... , jeździć się da bez problemu ale trzeba uważać. Do jazdy na co dzień air ride do takiego zestawu i jest miodek ... ale to nie w tym aucie raczej.

u siebie mam "jak producent przykazał" 225/40/18 przy felgach 8' Dla mnie jest wystarczająco sztywno i też muszę uważać, a co do tych planowanych 18" to jakie masz zamiar wsadzić gumy "standard" czy będziesz naciągał? bo raczej takie naciągnięte na długo nie wystarczają

krzysiek3d · przez **krzysiek3d** » 27 cze 2014, 19:17

Gwint podniesiony o 12mm przód/tył, w baku shell v-power nitro plus 100

, Toyo T1R uśmiechają się radośnie

, poziom oleju uzupełniony

.

Do zobaczenia jutro na track day ;

Obrazek

Dl przypomnienia, tych co oglądają tylko fotki, auto jutro w specyfikacji "upalanko" będzie wyglądać tak

;

marcin255 · przez **marcin255** » 27 cze 2014, 19:35

Felunek wymiata .

krzysiek3d · przez **krzysiek3d** » 28 cze 2014, 01:16

krzysiek3d · przez **krzysiek3d** » 29 cze 2014, 22:27

Parę fotek z track day Rakietowa

;

Auto wytestowane naprawdę porządnie i bez oszczędzania

, obyło się bez większych awarii ( jedyna w zasadzie to padnięta cewka, na szczęście szybka akcja ratunkowa i zakupy w inter cars przywróciły auto do życia

. Jeszcze raz dzięki Buczos za cewkę na test, ekipie za szybką pomoc oraz jednemu z kolegów z Mazdy 6 za OBD bluettoh ! <piwo>

). Wpadnie parę poprawek bo potencjał był dużo większy niż auto pozwalało ;/ ( chociaż i tak źle nie było

, ale o tym dodam parę słów w swoim czasie ). Jestem happy że pomimo upalania wyciągając z auta ile się da wróciło do domu całe

.

krzysiek3d · przez **krzysiek3d** » 2 lip 2014, 17:16

Z kronikarskiego obowiązku dodam że poświęciłem dzisiaj chwilę M3

. Profilaktycznie wymieniłem filtr powietrza, odkurzyłem porządnie w środku, wypucowałem środek środkami megs'a

, wymieniłem żarówki podświetlenia climatronic'a ( też w sumie profilaktycznie

).

W środku jest znów czysto i pachnąco

.

Dominator · przez **Dominator** » 2 lip 2014, 18:09

To teraz czekam na odpowiednie kola

Czasy ladne

krzysiek3d · przez **krzysiek3d** » 2 lip 2014, 20:05

Czasy ładne tj.

? Chodzi o przejazdy na track day

?

buczos · przez **buczos** » 2 lip 2014, 22:33

krzysiek3d napisał(a):wymieniłem żarówki podświetlenia climatronic'a

Pomogło rozwiązać kwestię halogenów, świateł etc? to co pokazywałeś mi na zlocie?

krzysiek3d napisał(a):Jeszcze raz dzięki Buczos za cewkę na test,

nie ma problemu

krzysiek3d · przez **krzysiek3d** » 2 lip 2014, 22:57

Niestety ad. halogenów nie pomogło... ale mam jeszcze parę "niesprawnych" żarówek więc powoli do celu

. Za to wreszcie w nocy widzę co wybieram.

Jest za to jedna miła niespodzianka, wymieniłem filtr powietrza, zresetowałem porządnie kompa po wymianie cewki na torze i nagle spalanie wg. kompa mi spadło dość znacząco i komp zaczął pokazywać odmienne wartości... Średnie spalanie z "traski" 9.5l gdzie wcześniej komp stał jak wmurowany na okolicach 11-12l Ciekawe.... muszę pojeździć po mieście i zobaczymy co wyjdzie

...

Dominator · przez **Dominator** » 3 lip 2014, 00:27

ladne czasy z Wrocka, tak. w porownaniu do innych trojek LF.
Moze to przegub postukuje?

krzysiek3d · przez **krzysiek3d** » 3 lip 2014, 09:21

Też jestem zadowolony z czasów

, zwłaszcza że silnik nie podawał jak trzeba ( padła cewka po pierwszych próbach, potem znaleźliśmy odpięty wężyk podciśnienia kolektora i okazało się że klapy mi nie pracowały :/) . Teraz wszystko działa perfekcyjnie, spalanie wróciło do normy a auto żwawo się dokręca. Przed rykami zaliczę hamownię żeby zweryfikować czy wszystko jest cacy z motorownią i wpadną pół sliki albo coś lepszego na przód. Muszę też wrzucić na tył staba z focusa który doczekać się na montaż nie może bo jednak auto mogłoby się mniej przechylać.

No i szkoda że przez szybką akcję serwisową związaną z szukaniem inter cars'u we Wro. ominął mnie konkurs na najładniejszą mazdę, jestem ciekaw czy na żywo też by się tak kolegom podobała

...

Żeby nie było takiego EOT dodaję filmik z takiego w miarę spokojnego przejazdu z balastem +90kg

(operator), można posłuchać jak T1R piszczą

;

krzysiek3d · przez **krzysiek3d** » 18 lip 2014, 15:13

Wychodzi na to że projekt będzie downgreadowany. Polecam super partsy z mojej mazdy

;

viewtopic.php?f=5&t=172658&p=2888805#p2888805

Brać, brać, na Ryki się szykować

!

**Pyton162** · przez **Pyton162** » 18 lip 2014, 16:54

jakie ryki , z taka frekwencja i zadymami w klubie może stac sie tak ze nie będzie zlotu.

krzysiek3d · przez **krzysiek3d** » 19 lip 2014, 00:17

Pyton162 napisał(a):jakie ryki , z taka frekwencja i zadymami w klubie może stac sie tak ze nie będzie zlotu.

Coś mnie ominęło

? Jakiś link do poczytania?

Dopisano 19 lip 2014, 12:44:

krzysiek3d napisał(a):
Pyton162 napisał(a):jakie ryki , z taka frekwencja i zadymami w klubie może stac sie tak ze nie będzie zlotu.

Coś mnie ominęło ? Jakiś link do poczytania?

BTW. fajnie że ktoś się wziął za to bo po zlocie we Wrocławiu widać już było że coś jest nie tak... ( nazwanie tego zlotu "ogólnopolskim" to był żart).

krzysiek3d · przez **krzysiek3d** » 31 lip 2014, 20:26

Auto przywrócone do zdrowej serii. Czeka na nowego właściciela, ja już mam w głowie nowy projekcik

( tym razem filozofia auta będzie odmienna, niema być w miarę nisko i możliwie ładnie a szybko i "sportowo"

.

Z kronikarskiego obowiązku dodam ze wpadły nowe amorki na tył, moje seryjne były w kiepskim stanie i nie chciałem ich montować.

Jako że wiele się tu pewnie nie zmieni, dodaję parę zdjęć "z lat świetności" mam nadzieję na "miłe zakończenie" tego wątku

.