Mazda3 BK LF ’03 TOP SPORT Aero ≡USA style≡ – by pawcio1017™

[DARO MAZDA 323]

pięknie zadbana Mazda

[Yoki]

Wszystko jest dopieszczone ale jednak koła nie uzupełniają pięknej budy. Mi też nie pasuje to połączenie ale to Ty masz się 3 razy obracać na parkingu idąc do domu. Być może na żywo to wygląda lepiej bo często tak jest, że zdjęcia odbierają cały efekt

[Szumi91]

Muszę zgodzić się z poprzednikami. Nie ma szału ale też nie ma tragedii. Takie koła bardziej mi pasują do jakiegoś wieśwagena itp Ale najważniejsze, aby Tobie się podobały. My możemy wyrazić tylko swoją opinie

[Pyton]

Każda felga z ranem optycznie jest mniejsza niż taki sam rozmiar zwykłej felgi. Ogólnie szału nie ma. Wielki plus za lakier na aucie .

[francesco_franco]

Lakier świetnie wyszedł, przez Ciebie rozchorowałem się kolejny raz. Co do felg, jak się coś jasnego odbija, jest spoko i pasuje kontrastem do lakieru, tworzy ładną całość. Natomiast jak wpada w stal, szarość, lustro jakieś dziwne, to do mnie akurat nie przemawia

[talk_about85]

Łączny czas pracy – ok. 19 godzin

Od razu na mysl przychodza mi teksty ludzi ktorzy myja swoje auta co pare miesiecy . Szczegolnie jeden utkwil mi w pamieci ale nie bedego cytowal gdyz tacy ludzie sa raczej z drugiego bieguna motoryzacji niz tutejsi forumowicze. Gdybym takiemu czlowiekowi powiedzial o tych Twoich godzin to bylaby wiazanka hehe.
Co do felg moj glos jest taki jak wiekszosci. Felgi nawet spoko tylko do innego gabarytowo auta ale niechaj siedza .

[pawcio1017]

No i pozamiatane
Doskonała robota.
Zrewidujesz swoje stanowisko w kwestii gleby?

Zawieszenie zostaje tak jak jest Za dużo jeżdżę, za wygodny jestem, szkoda podwozia itp. Może w następnym aucie pójdę znowu w dół

Chyba trochę zbyt masywny

Czyli taki jaki miał być W końcu auto robione akcentami na styl USA. A na prawdę masywne koło to będzie u kolegi IGI U mnie jest zwyczajna, prosta felga i gdyby nie to, że jest w chromie to niektórzy nie widzieliby różnicy między fabryczną z TOP SPORTA.


Mimo wszystko fajnie widzieć w końcu jakieś konstruktywne opinie a nie tylko "miodzenie" nudnych jak flaki z olejem felg od RX-8 w kolorze grafitowym

[Norreca]

Ładnie i schludnie to na pewno !
ale nie mój gust takie "masywne" i "szerokie" felgi ciekawa koncepcja !
gleba mogla by poprawić lekko wizualnie ale kierownik musi wiedzieć co chce

[xRafalx]

Jak dla mnie niestety słabo pasuje ten wzór do nadwozia 3 , przez co efekt jest mierny Ale to Tobie ma się podobać

[adamowski10]

Świeci się jak psu jaj... ekhem, tak czy siak good job!
Napiszesz listę produktów, które używałeś?

[pawcio1017]

Napiszesz listę produktów, które używałeś?

Krótka relacja:
1. Najpierw zająłem się wszystkimi wnękami drzwi, jako że przy zawiasach było na prawdę sporo syfu. Użyłem do tego APC od ADBL (stężenie ok 1:10) i pędzelka.

2. Następnie mycie ręczne na myjni. Chciałem zaoszczędzić trochę czasu, jednak byłem baaaardzo niezadowolony z efektu i jakości usługi pomimo zwrócenia uwagi, że auto idzie na korektę i ma być umyte bardzo dokładnie. Tak więc po nich poszła poprawka w moim wykonaniu. – standardowe mycie ręczne zwykłym szamponem od AutoLand, następnie piana aktywna Shiny Garage Fruit Snow Foam. Na koniec auto dokładnie wysuszone fibrami.

3.Na karoserię poniżej szyb (wraz z maską i pokrywą bagażnika) poleciała z opryskiwacza najzwyklejsza benzyna ekstrakcyjna, która sprawnie rozpuściła i usunęła wszelką smołę. Następnie te same miejsca dla pewności opryskane ROTONEM od K2, który usunął ewentualne pozostałe zanieczyszczenia. Auto opłukane wodą.

4. Po dokładnym osuszeniu fibrami w ruch poszła glinka ValetPRO Yellow Poly Clay. Dla poślizgu użyłem wspominaną, delikatnie stężoną pianę aktywną od Shiny Garage. Po glinkowaniu ponownie dokładne mycie ręczne...

5. Rewizja stanu lakieru przy lampie halogenowej, pomiary grubości lakieru (arkusz wrzucę w wolnej chwili, bo został w samochodzie) i decyzja, że całościowo lecimy trzema etapami. Korekta lakieru wykonana z użyciem past Menzerna Heavy Cut Compound 1100, Menzerna Medium Cut Polish 2500, Menzerna Super Finish 3500. oraz odpowiednio 3 padów różnej twardości (agresywności) od Royal Pads.

6. Po polerowaniu, całe nadwozie wraz z szybami przetarte IPA. Następnie na karoserię włącznie z wnękami drzwi poleciał wosk Colinite 476, a wszystkie szyby zabezpieczone niewidzialną wycieraczką RainX.

7. Ostatni etap z zewnątrz to wykończenie detali – wszystkie czarne plastiki przetarte Nielsenem Brillance. Sprawdza się nie tylko na oponach

8. Wnętrze dokładnie odkurzone, wszystkie plastiki wypędzelkowane lekko stężonym APC od ADBL a następnie nałożony Nielsen Finesse (pachnie wyśmienicie).

Przewiduję, że przy takim przygotowaniu i obecnej pogodzie wosk powinien być widoczny na aucie min. 2,5 -3 miesiące, ale zobaczymy jak to będzie się trzymać Dziś rano, po nocnym deszczu wyglądało to tak:

[adamowski10]

Czader! Naprawdę bardzo dobra robota

[DARO MAZDA 323]

Rosa konkretna . Kawał dobrej roboty.

[zemoj]

Tak czytam, czytam i aż współczuję jak się narobisz przy moim

A tak serio, to szacun za robotę włożoną w lakier. Na pewno to zaprocentuje. Teraz każde mycie powinno być czystą przyjemnością.

Co do felg, to jedno można stwierdzić na pewno – mało które koła wzbudziły ostatnio takie zainteresowanie na forum i ciężko obok nich przejść obojętnie
Ja czekam aż zobaczę auto na żywo!

[francesco_franco]

Zwycięzca konkursu "Mazda i kropelka" Gratulacje

[zelka]

...czyli tracimy trochę na ostatecznym "wet-lock" kosztem trwałości powłoki.

Jako jeden z najbardziej marudzących tego forum, podpowiem, że chodziło o "mokry wygląd", nie "mokrą blokadę" Nie karćcie tylko za tak szczegółowe zwrócenie uwagi...

19 godzin – mega sporo czasu, ale i efekt bardzo dobry! To jest właśnie poświęcenie i oddanie się autku, które się kocha równie jak swoją drugą połówkę.

Wspominałeś o pomiarach lakieru, bardzo chętnie dowiem się ile to mikronów Ci wyskoczyło.

Brak politury daje Ci na pewno większą trwałość wosku na autku, właśnie kosztem w/w "wet look'u". Kolejnym razem możesz spróbować politurę, a na to wosk.

Szczerze Ci powiem, że i tak Twoja maska wygląda lepiej od mojej w kwestii odbić kamyszków. Moja wygląda jakby do niej strzelali jacyś okupanci. Zobaczymy co mi da moja walka przed zlotem z lakierem, bo chcę uzyskać maksymalny wet look kosztem trwałości wosku (na czarnym zrobić lusterko do przeglądania – moje marzenie ), ale niestety bez polerki. Jeśli rysy będą widoczne, a to nieuniknione na czarnym lakierze, to dopiero pod Ryki wymyślę coś.

Anyway, koniec mojego biadolenia. Kawał dobrej roboty. Tu polerka auta, tam polerka felg. Teraz całe autko świeci się!

[IGI]

Podziwiam Cie, nie chciałoby mi się aż tak pieścić z tym wszystkim, wielki kciuk dla Ciebie za wykonaną robotę...

[Beny]

19 godzin – mega sporo czasu, ale i efekt bardzo dobry!

tak normalnie bym powiedział Dobra robota.Oczywiście można na handlarza zrobić w 8h
Strasznie brudna glinka.Robiłem kilka aut które nie widziały pozadnego mycia i po uzyciu decabitu/prickborta glinka prawie nie miała co robić.

Jeśli masz ori dekielki z logo mazda to możesz ściągnąć farbe i bedzie chrom

[pawcio1017]

Ja czekam aż zobaczę auto na żywo!

Jutro?

19 godzin – mega sporo czasu, ale i efekt bardzo dobry!

tak normalnie bym powiedział Dobra robota.Oczywiście można na handlarza zrobić w 8h
Strasznie brudna glinka.Robiłem kilka aut które nie widziały pozadnego mycia i po uzyciu decabitu/prickborta glinka prawie nie miała co robić.

Jeśli masz ori dekielki z logo mazda to możesz ściągnąć farbe i bedzie chrom

Dokładnie. Sam wiem, że nad dachem i maską mogłem posiedzieć dłużej ale czas gonił Co do glinki – też byłem w lekkim szoku. Sposób z ekstrakcyjną mam już sprawdzony na innych autach, w tym wypadku smoła także ładnie płynęła po lakierze. Świadczy to tylko o tym, że lakier był już na prawdę zmęczony, bo auto było na pewno konkretnie umyte przeze mnie osobiście...
Co do dekielków to Intra ma inną średnicę.


Tymczasem do auta wpadł drobiazg w stylu zachodniego wybrzeża USA. Na zlot jak znalazł, choć chyba i tak już wszyscy będą mnie tam kojarzyć po brzydkich kołach

Jako, że po korekcie jeszcze bardziej uwidoczniły się wszystkie wady tylnego zderzaka w postaci pajęczyn na lakierze i kilku zadrapań – tak na prawdę wskazane byłoby jego lakierowanie. Przy tej okazji do głowy przyszedł jeszcze jeden pomysł z tych "USA style"

[Beny]

Ori dekielki sa w dwóch rozmiarach dowiedziałem się jak kupiłem te mniejsze i nie pasowały do rxowej 18"