Mazda3 BL PE-VPS '11 DISI SPORT Velocity Red

[twardy103]

Rok mnie nie było, bo nie było co aktualizować
BLka się turla po mieście głównie ostatnio (na trasy wsiadamy w Volvo), nic się nie psuje, nuda (jak mówiłem u Zachara). A że czasu na modyfikacje nie ma ostatnio to też w tej materii cisza, choć nie zamierzam chyba nic modyfikować więcej.

[twardy103]

Znowu dawno mnie tu nie było, z aktualizacji – zabezpieczone podwozie, troszkę rudej się pojawiało, ale bez tragedii. Mazda przekroczyła właśnie 100k km A i z ciekawych rzeczy – nie przeszła przeglądu przez LEDy włożone w miejsce kierunków, więc nastąpił powrót do zwykłych żarówek jako kierunki

[KMBak]

A to ciekawe.
U Ciebie najfajniejszym rozwiązaniem byłyby takie DRLe jak ja miałem.

Dopisano 24 stycznia 2023, o 22:18:

A to ciekawe.
U Ciebie najfajniejszym rozwiązaniem byłyby takie DRLe jak ja miałem.

[twardy103]

Z tego co pamiętam Ty miałeś OE takie w zderzak? Mi się średnio to podoba + cena wysoka. Zainstalowałem sobie LEDy, które świeciły jako kierunki + dzienne, i tak kilka lat bez problemu ale tym razem Pan był nieugięty... Chciałem oszczędzić ksenony zakładając LEDy, ale teraz musiałem to wszystko wypruć i raczej nie wracam do LEDów.

[twardy103]

Mały obrazkowy update
Jak widać Mazda śmiga bez zarzutu. Na blacie 104k km, nuda, nic się nie dzieje. Niedługo trzeba olej zmienić z filtrami i tyle

[piwo]

Kiedy byles? Chyba nie bylo pogody na jakiekolwiek rozsadne wyniki.
https://tor-lodz.pl/track-day

[twardy103]

22 października, cały dzień padało, także ciągła walka o przyczepność czasy słabe porównując do suchego ale frajda jak zwykle.

[piwo]

I to najwazniejsze.

[twardy103]

Znowu prawie rok mnie tu nie było, ale znowu niewiele się działo. Mazda nadal jeździ po łódzkich ulicach, cieszy bezawaryjnością, choć jedna skaza jest (nie na Mazdzie tylko rodzimej polskiej firmie, w której robiłem tłumik w ramach akcji tutaj na forum ).
Zdjęcia zobrazują lepiej niż słowa:

Teraz jest tak zrobione

Po prostu zrobiła się dziurka w rurce po 50kkm i 4 latach, trochę za wcześnie...
Ale szybko i sprawnie ogarnięte w zaufanym warsztacie w Łodzi i nadal jeździmy, bez brzydkiego pierdzenia
Status na dziś 107kkm, wymienione łączniki z tyłu przy 104kkm (od nowości), oleje, filtry itd, nuda

[Tasman20Wroc]

Ulter tak szybko się rozszczelnił średnio to świadczy o jakości ich produktów.

[twardy103]

Czuję że niska jakość samego prototypowego tłumika. Facet w warsztacie, w którym to teraz naprawiałem mowil że jestem pierwsza osoba która tak wcześnie przyjeżdża, że mają raczej bardzo dobre doświadczenia z tą firmą.