Mazda3 MPS BK 2007 rok DISI –

[DARO MAZDA 323]

PS. Wiem, że ja to najcześciej marudzę, ale podawanie czasu do ~96 też mija sie z celem. Czasami do setki brakuje 0,3 sekundy a czasami sekundę jak trzeba np zmienić bieg.

nie czasami ale często taka Twoja natura !

w MPS ie aby dojśc do 100 km / h trzeba wrzuciś 3 bieg , 2 jest krótka

Problemem jest trakcja a dokładne jej brak . Auto miało by dużo lepszy wynik jak by założyć semi slicka na przód. Wczorajsze pomiaty były robione koło 21:00 i było już w chłodniej i wilgotno.
Myśle że 6 sekund jest do zrobienia .

Risto sory że Ci kg dodałem . i jak już wiadomo ta srebrna 3 ze strony wcześniej to 2.0 SPORT a nie MPS brakuje mu jeszcze 1 przetłoczenia na masce.

Nie wiedziałem że 1 zdjecie może wywołać taką dyskusję

[torek]

właśnie to jest ból w mps.. że nawet jak wbijesz na ostrą odcinkę to niema szans osiągnąć 100 na 2biegu.. zawsze trzeba dobić 3.. mimo wszytsko wypada to blisko serii, jak nie lepiej (ostatnio patrzyłem, to seria w mps 6 ma 6,5s do 100

co do samego paliwa..
komp w mps jest adoptowalny.. ale nie na zasadzie jest sobie w baku 98, wlejemy 100 i nagle dochodzi 10KM.. żeby komp się przestawił, i zaadoptował, trzeba wyjeździć przynajmniej 2 baki wtedy dopiero można poczuć różnicę i faktycznie komp może się przestawić..
więc to że na jednym pomiarze wyszło 270, a później 280KM, to tak naprawdę niczego nie dowodzi.. no chyba że śmigałeś po torze i wyjeździłeś przynajmniej bak do zera i zalałeś od początku
Wydaje mi się że to błąd pomiarowy i tyle ale mogę się mylić

[piterus87]

Torek mojego MPSa hamował wtedy Misiek w Piasecznie więc chyba nie uważasz, że nasz guru od tuningu MPSów mógłby się tak pomylić

[torek]

ja na tym samym paliwie miałem różnice w mocy między pomiarami po 5-6KM więc wiesz właśnie podczas hamowania z naszym Miśkiem

[DARO MAZDA 323]

Jak to mówią chłopaki MPS iaki przyjechała magiczna oliwa z Lichenia.

[ravo]

Bartek w Subaru jest do tyłu nie to co MPS, on potrafi zwiększać swoją moc a jak zatankujesz LPG 105 oktanów to będzie 300KM z serii.

Nim więcej oktanów tym mniejsze ryzyko stuku i tyle

a tutaj tekst na stronie Castrola jak to Castrol prosto napisany więc można zrozumieć

http://warsztat.castrol.pl/blog-post/wi ... ecej-mocy/

[DARO MAZDA 323]

wczorajsze spotkanie z najszybszym MPS-em w mieście

[torek]

feat?

[DARO MAZDA 323]

Jeszcze FEATa i dostałem takie małe cudo do testów . Dziś postaram się zamontować
Dziś tez wleci nowy filterek klimy i od razu wyczyścimy cały układ.

Po wyciągnieciu starego filtra takie coś znalazłem . Zdjęcie przed i po .

[DARO MAZDA 323]

No i niech ktoś mi powie , że wymienił filyr kabinowy w 15 minut w Mazdzie 3 to nie uwierzę

Mi zeszło ponad 1 godzinę i całe ręce pocięte od blachy .

Ten kto to wymyślił powinien iść do więzienia ....


Dziś montuję Forga

[francesco_franco]

15 minut nie, ale 20 można się wyrobić, bez czyszczenia dziury oczywiście

A i wrzuć filmik po montażu

[DARO MAZDA 323]

Ja myślałem że mnie szlak trafi .
Filtr ze zdjęcia powyżej ( ten biały ) oczywiście nie pasował bo był o 1 cm za długi . Oddałem i dostałem w tej samej cenie z przeprosinami właściwy i węglowy

Brakowało 2 śrubek bo komuś w ASO nie chciało się przykręcić tych na samej górze .
A blacha metalowa trzymająca bezpieczniki była spięta ori zapinkami które za Chiny Ludowe nie chciały współpracować a ciąć nożem przy tylu kabelkach i bezpiecznikach to jak zabawa z ogniem i dynamitem.

Jak by na spokojnie zliczyć to zeszła 1 godzinka z odkurzaniem i przetarciem ściereczką wnętrza z liści i kurzu . Na koniec wpadł Kajto i już jest czysto , świeżo i przyjemnie .

[wujekbob1103]

O to teraz będzie ci psikało ładnie. A już myślałem że jesteś bardziej odpowiedzialny hehe

[francesco_franco]

A da się mając takie auto

[zelka]

Jestem ciekaw jaki zapaszek "Kajto" ma, bo użyłem podobnego szpecyfiku z Wurtha i zapach był wyśmienity, chciałbym znać nutę zapachową tego szpecyfika... Naprawdę przepiękny zapach mógłby być do autka, a nawet i zastosowań domowych.

[DARO MAZDA 323]

zapach jak zapach

Dziś udało się zminić olej w skrzyni biegów z 3 L jakie do mnie dorarły weszło 2,8 L .
Prosta i szybka robota . Mamy w skrzyni 2 otwory ( śruby )

1. Dolna śruba spustowa – do zlania oleju
2 . Górna śruba do zalania i pokazująca ilość oleju w skrzyni .
3. Jak zwykle najwięcej roboty było ze ściągnięciem plastikowej podłogi pod silnikiem i skrzynią .
4. Efekt to chyba najważniejsze :):)
Po przejechaniu paru kilometrów na zimnym oleju biegi wchodza dużo bardziej płynnie i bez oporów .
Po rozgrzaniu oleju w skrzyni ( 15 – 20 km ) jest jeszcze lepiej .
Duży mod na PLUS

Przypomnę Serwisowo wymieniamy olej w skrzyni ze szperą typu Torsen :
1. wymiana oleju w skrzyni 90.000 km
2. wymiana oleju po 60.000 km i każda następna co 60.000 km

Zródło Książka Serwisowa ASO MAZDA

[DARO MAZDA 323]

"Brzydale dwa"

[KMBak]

Kojarzę tego białego MPSa. Często się z nim mijałem. Ale ten kolor felg jakoś zupełnie mi nie pasuje...

[DARO MAZDA 323]

Forge na miejscu dziś testy ....
Chcecie filmik ???

[dicon]

Chcecie filmik ?

Dawaj dawaj