Klub MazdaSpeed

Siema wszystkim
no to tak może od początku Mazda 6 w ogóle nie była brana pod uwage jeśli chodziło o samochód dla mnie oraz mojej Kobiety nasz budżet wynosił zaledwie 5 000 zł nie myślałem że w takiej cenie można znaleźć Maździne. Głównym celem był oczywiście Japończyk w po 2 miesiącach poszukiwań na znanych portalach aukcyjnych wyświetla mi się Mazda 6 rok 2002 2.0 Benzyna bez LPG przedliftowa wtedy kompletnie sie na tym nie znałem ale czym prędzej zadzwoniłem do Handlarza mowi że stoi niezarejestrowana ledwo sprowadzona z Niemiec ..
Nie zwlekając następnego dnia z rana wziąłem kumpla i pojechaliśmy .. Trasa Konin –> Leszno po
prawie 2.5 h w korkach i niesamowitej ulewie dojechaliśmy do celu. Po wcześniejszym "obeznaniu" się w temacie na grupach motoryzacyjnych miałem uważać na progi których miało nie być oraz nadkola których także miałem nie zobaczyć szukałem ów usterek... hmmm obszedłem auto 10 razy znalazłem tylko lekki nalot na drzwiach kierowcy od spodu przy samym rancie ...progi całe... nadkola całe... nie mierzyłem jej miernikami lakieru bo czego oczekiwać po wtedy 16stoletnim samochodzie więc sobie darowałem ..ale...
pytam jaki silnik a on że 2.0 Benzyna 141 koni... po tym jak u wiekszosci posiadaczy tych jednostek widzialem 2 wydechy zgłupiałem jak zobaczyłem u siebie taka mała rurke jak w maluchu... zapytałem raz jeszcze czy na pewno... sprzedawca nie powiedział jednak ze to był po prostu PrzedLift... a ja się aż tak bardzo nie znałem ale koniec końców zdecydowałem się na zakup w cenie 4 800 zł darował mi 200 zł i poszło na benzynke wyszło słoneczko w środku poczułem nutke komfortu i nagle... po 60km CHECK... no to świetnie powiedziałem sam do siebie.. dlatego był taki tani... ale jakoś to przełknąłem i dojechałem do domu okazało się później że została wspawana strumiennica Kata nie ma błąd będzie... już i tak się przyzwyczaiłem ... jeździłem 2 miesiace w pełni seryjnym samochodem w dodatkun srebrnym na 15 calowych alufelgach myśląc że patrzy na mnie cały Konin siedzac w zwykłej Mazdzie 6 ktora po zaparkowaniu przy Galerii stała co 3 wóz ... wiec musiałem coś z tym zrobic w ruch poszedł laptop i wrzuciłęm post na grupie majacy na celu dowiedzenie się czegoś o tym samochodzie ..pierwszy napisał do mnie Mariusz Dejneka którego z resztą pozdrawiam... mówił na początku o sprężynach Obniżających .. od słowa do słowa wszystko juz wiedziałem..a ja oczywiscie podniecony zacząłem szukać od razu po odłożeniu słuchawki ..Mariusz mówił H&R -30mm/-35mm zależy jak usiądzie ale od KOMBI .. znalazłem ! 250zł używane kupione założone ... przód bajka zakochałem sie tył..wisi... okazało się że się z kolegą nie zrozumiałem ponieważ usłyszał on że posiadam instalacje LPG i dlatego sprezyny od kombi sprawdza się idalnie ponieważ u niego tak wlaśnie jest i siedzi idealnie... zmieniłem na oryginalne ... kupiłem 3miesiace pózniej felgi ASA REVOLUTION 18' na oponie 45/215 wyglądało obłednie ale Mariusz mówił ze KOZA weźcoś z tym zrób.. sprzedałem H&R kupiłem sprezyny firmy JAMEX służą mi do dziś dobre wydane 400zł

potem jak już miałem sprezyny oraz felgi czas troche pobawić się z górą.. na szczescie szyby już ori były przyciemnione bo jak znam życie mi wyszłoby to Kalecznie .. przyszła naklejka na przednią szybe którą Hejtuje 3/4 populacji świata ...ale grunt że mi się podoba... szukałem jakiś czas też lotki a'la MPS lecz bez światła stop..skoro mam za szybą to po co mi 2gi.. zreszta kwestia gustu a mi sie to zwyczajnie nie podobało... lotka wleciała... potem poszła folia na reflektory tył... już co raz bardziej mi się podobała zamiast zwykłego znaczka widnieje "MAZDA BATMAN" a to tylko dlatego że chciałem oryginalny emblemat z tyłu zdjąć i zrobić na czarno ale połamał się a że nie mogłem znaleźć czarnego takiego jak ORI to kupiłem Batmana ..zawsze cos innego a jest czarny Emblemat MAZDA 6 zosał zdjęty dokładka chromowana z przodu jest czarna .. ostatni mój zakup to podwójny wydech z wersji z silnikiem 2.3 doprowadziłem go do ładu lecz jeszcze nie został zamontowany... przed wydechem szukałem namiętnie zderzaków przód tył USA wersja lecz tych podobnych do Aero... jakim cudem natrafiłem na Progi od Aero.. hmm w sumie nie szukałem a znalazłem czyli nic nowego ... okazyjna cena 120zł sztuka i przesyła miało mnie wyniesc jakies 250zł ...nastepnego dnia dzwoni do mnie gość i mowi ze sa lekko uszkodzone bo uchwyty na 10 5połamanych i zaproponował 190zł za oba z przesyłką ... uczciwy gość ! potem dowiedziałem sie że takie progi chodzą po 200zł sztuka .. Fajnie ! znów do przodu ... zderzaków nie znalazłem do tej pory lecz nie poddaje się ... ostatnio zdjąłem listwy z drzwi wszystkie 3 było ok ale od kierowcy do malowania niestety ... Lakier originalny sprawdziłem miernikiem jakis czas temu nie bita nie malowana ...niedługo tez mysle nad dystansami zeby włożyć lampy w kreta wraz z Angel Eyes przeszła mnie także myśl nad zmianą koloru auta a mianowicie oklejenie go w czarny połysk ponieważ czarny w tej Mazdzie rozwala system moim zdaniem Ogolnie jestem bardzo zadowolony z mojej Magdy . przebieg z jakim ją kupiłem wynosił 177tys. z groszem na dzień dzisiejszy tj.17.08.2019 ma ona 185 tyś sprawuje się dobrze olej wymieniany na czas
spalanie w trasie *Rekord to 5.6L/100km
po mieście 10/11l
zbiera się dość dobrze jak na swoja mase 2.0 141 koni i zazwyczaj jezdzą w niej 2 osoby
od 0 do 100 miała nie całe 10s.
jestem z niej bardzo zadowolony jeżdżę nią na codzien .. takze na spoty ... moja Kobieta zakochała się w niej mimo ze na początku grymasiła . mam ją nie cały rok i nie zamierzam się jej pozbywać . Pozdrawiam Grupowiczów !
|||SKRÓT|||

DANE
-Silnik 2.0 141km LF
-Rok 2002
-Skrzynia manualna 5biegowa
-Przebieg 185 000
Wyposażenie

Fotele Welurowe
tempomat
fabryczne Radio
elektryczne szyby wszystkie 4
grzane fotele
ABS
ASR
Klimatyzacja
Zamek centralny
Airbag 6 sztuk
Isofix

PLANY
pakiet USA (ten podobny do aero)
dokładki zderzaków SPLITTERY
podwójny wydech (juz kupiony nie ma czasu zalozyc)
skórzane fotele
Czarny środek
oklejenie całego samochodu
dystanse około 2cm
pomalowanie zacisków
odswiezenie felg lato zima
Ogarniecie komory silnika
Tylne lampy usa mps

Naprawy/Wymiany
podstawa czyli filtre i oleje
nowe spreżyny -35mm JAMEX
drązki stabilizatorów
amortyzatory tył
zmieniarka na USB/AUX YATOUR
atrapa anteny
zdjete listwy boczne drzwi
pomalowana chromowana dokładka grilla
przyciemnione lampy folia 75%
wymiana emblematu z tyłu
lotka a'la MPS
Nowe Felgi 18stki
Rozpórka
Lampy w kreta
Angel Eyes
Stozkowy filtr powietrza (fajnie poprawil odglos z pod maski )

Witamy w dziale NM.
Fajnie zachowany egzemplarz. Jak na przedlifta to faktycznie musiał być w dobrym stanie albo ktoś w porę zadbał i zrobił co było do zrobienia. Niemal biały kruk wśród GG z początku produkcji.

Z opisu widać, że trafił w dobre ręce, chętne do modów. Z tych fotek prezentuje się już całkiem całkiem, ale droga z nieopierzonego przedlifta do rasowego kocura GG jest kręta i wyboista. Dlatego działaj z uwagą i ze smakiem, a wyjdzie miód malina <faja>