Klub MazdaSpeed

Krótka aktualizacja:

Niestety sprężyny musiałem przełożyć na późniejszy termin z uwagi na brak czasu.
Przy przebiegu 229 603km wymieniony został olej – Penrite HPR 5w40 oraz filtry (MANN)
Wrzuciłem również nowa wycieraczkę Denso po stronie kierowcy jako ze poprzednia była już nieco zmęczona życiem.

Wstępny termin na sprężyny to 19 stycznia mam nadzieje że tym razem uda się to ogarnąć

W czasie świat pojawił się również taki oto przebieg

Obniżając auto planujesz dać coś pod tylne sprezyny? Czesto pojawia się nieciekawy efekt przy pełnym baku lpg i paliwa – tył siada niżej. Wiele osbób poleca montaż spręzyn od kombi albo dystanse.

U siebie mam zamiar zamontować specjalne dystanse produkowane i sprzedawane tylko w krajach b. ZSRR No ale to w planach na wczesna wiosnę. Do tego czasu kupie profilaktycznie nowe amory, łączniki stabilizarora, gumy, osłony itp...

Muszę przyznać że nie zastanawiałem się nad tym, mógłbyś podrzucić mi namiar na te dystanse?

]No pewnie, np. tu:
http://polimer-nsk.ru/search?q=4-15-017&search_submit=

Skok 20, 30 albo 40 mm. Mają też podwyższenie na przód, jakby ktoś chciał z Mazda6 zrobić sobie CX-6 Myślę nad 20mm na tył, ponieważ do swojej mam nówki Eibach ProKit(czarne).

Znalazłem też 3 sklepy na Ukranie(dwa nie chcą wysyłać do PL) co mają te elementy, poproszę znajomych z UA o sprowadzenie mi tego. Gorzej jak nie wypali to...

W ostateczniosci będę się kontaktował w wywyższym sklepie. Ponieważ wystawiają się na ebay.com. Co prawda naszych gum nie wystawiali, ale inne przedmioty tak. Wolę się kontaktować bezpośrednio przez sklep ponieważ na ebaju mają mocno zawyżone ceny.

Witam po długiej nieobecności!

Póki co w miarę bezproblemowo dobiliśmy z mazda do 236 tys. Kilometrów.
Pojawiła się zagadka z zapieczonym tłoczkiem na tylnej osi, ale dość szybko i sprawnie wyleczona.

Dziś wjechał w końcu zestaw Eibach! Miałem obawy co do komfortu ale kompletnie bezpodstawne.



I efekt końcowy.

Szwagier nic nie pisze to ja cos skrobne.Pod jego nieobecnosc jak juz mazda stala u mnie to troche ja umyłem
Piana aktywna,usuwanie smoly i opilków metalicznych,glinka, i cleaner lekkoscierny dodo juice lime prime na finiszowym padzie.Lakier ladnie odzyl trochę rysy zamaskowal.Na to poszedl sofft 99 fuso coat.

Taki szwagier to skarb

Potwierdzam! Muszę częściej zostawiać u niego Mazdę

Z aktualizacji, póki co eksploatacja i wymiana oleju przy równym i słusznym już przebiegu 240K

Tym razem żeby być lojalnym w stosunku do pracodawcy wlałem Shell Helix.

Tematy ciągle otwarte to DLR oraz moduł składania lusterek z kluczyka, wszystko leży ładnie zapakowane i czeka na dobry moment

Aktualizacja po długiej ciszy. Cisza długa bo nic się specjalnie nie działo, a przebieg rośnie!
Walnęła nam ćwiartka. Po drodze niestety była konieczność wymienić prawy wahacz ponieważ pojawił sie luz na sworzniu.

Aktualizacja po długiej nieobecności! od czasu ostatniego wpisu do przebiegu na poziomie 273kkm musiałem wykonać kilka tematów, oprócz klasycznej wymiany płynów ustrojowych dać o sobie znało łożysko, które zostało wymienione wraz z piastą oraz sprężarka klimatyzacji, która niestety wyzionęła ducha.

Do tego powoli rozważam sprzedaż Mazdy, a to z powodu powolnego oswajania się z przesiadką na nieco młodszą wersję. Wrzucam przy okazji kilka aktualnych fotek. Gdyby ktoś poszukiwał takiego egzemplarza, zapraszam do kontaktu. Póki co nie wisi nigdzie ogłoszenie.

Zapomniałeś dodać że mazda stoi na nowiutkich oponach Dębica Presto

Decyzja podjęta! Mazda idzie na sprzedaż, gdyby ktoś był zainteresowany to zapraszam:

https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-6-m ... DVaL4.html