Mazda6 GH R2 '09 SPORT by odom – wracam

[odom]

NO siemanko ludziska

Wiele się działo przez ostatni czas, bawiłem się nowymi samochodami typu cupra st czy też mazda cx3 jednak po wielu nieprzyjemnych sytacjach postanowiłem powrócić do aut używanych. W tym przyadku nie musiałem długo zastanawiać się nad marką samochodu wiedziałem, że będzie to mazda rzecz jasna. Auto kupione w ciemno tylko na podstawie moich przymysleń a jak się okazało była to słuszna decyzja.

A wiec :

auto : Mazda 6 Gh
rok : 2009
silnik : 2.2 185 KM
przebieg ; 145 tyś
kolor : mocca
Zrobione : 143 tys olej fitry, 132 tyś turbina, podpiecie pod kompa zero błedów czy problemów

[Nightfall]

Witaj koleszko
Niezła czarnulke tu prezentujesz
Fajna felga
Czekam co tam będziesz kombinowal bo napewno nie zostawisz serii..

[makmarc]

No i kolejny, co przywiał moje wspomnienia z Mazdą. Różni nas różnica przed i po lifcie oraz silnik Bardzo ładna seria, przed Tobą fajna przygoda, ciekawe w którym kierunku pójdziesz Powodzenia

[adidom]

Ładna sztuka.

[odom]

No wiadomo trzeba sobie coś pogrzebać z pewnością program poleci na dniach bo po mojej cuprze brakuje mocy oj brakuje a wiosna to gleba tylko nie przy tej feldze bo to 19 tka więc pewnie będzie trzeć że hej


p.s, czarna to ona jest w pochmurny dzień w słońcu mocca ciemna czekolada

[makmarc]

Ja miałem 19" z oponkami 225/40/19 ori z 6 GJ/GL i było genialnie, z resztą pewnie widziałeś w moim ex temacie. I plus były eibachy założone, a one sprawowały się świetnie.

[Danmazda]

Ładna sztuka Oby służyła, ale nie tak jak poprzednia

[odom]

Ja miałem 19" z oponkami 225/40/19 ori z 6 GJ/GL i było genialnie, z resztą pewnie widziałeś w moim ex temacie. I plus były eibachy założone, a one sprawowały się świetnie.

a no faktyczmie najpierw obecne felgi trzeba zregenerować

[stachan]

Gratulacje – dobry wybór
Zajrzyj na najbliższy spot w celu badań palpacyjnych...

[odom]

Gratulacje – dobry wybór
Zajrzyj na najbliższy spot w celu badań palpacyjnych...

miałem taki zamiar ale......

pytanko do Was a właściwe kilka


1. poszukuję osobę z regionu która ma ten sam silnik i moc co moja M


2. okazało się, że pomimo fajnych opon z wysokim bieżnikiem dwie z nich są wyząbkowane tak więc trzeba zmienić a jak zmieniać to komplet. Stąd moje pytanie przejmować się wyąbkowaniem ?

jeśli tak to wybrać 225/40/19 czy lepiej 225/35/19

3. jakieś namiary skąd mogę uyskać info co do żarówek ?
postojówki, oświetlenie rejestracji, wnętrze oraz te kijowe doświetlanie zakrętów

[twardy103]

oraz te kijowe doświetlanie zakrętów

Mówisz o AFS? Jeśli tak to czemu kijowe?

[odom]

tak

[twardy103]

Ciekaw jestem Twojej opinii, bo ja sobie to bardzo chwalę

[Biniu]

Kiedy program?

[wumpscut]

3. jakieś namiary skąd mogę uyskać info co do żarówek ?
postojówki, oświetlenie rejestracji, wnętrze oraz te kijowe doświetlanie zakrętów

Zgadzam się, AFS szału nie robi.

[odom]

Ciekaw jestem Twojej opinii, bo ja sobie to bardzo chwalę

bo to brzydkie żółte światło poza tym nie robi szału przy doświetlaniu.


Programik leci w piatek na pokład

[Biniu]

A wiele ten silnik znosi? Ile można dokoksic poprawiając chłodzenie powietrza np. po przez wymiane icka, oczywiście wystrojone.

[Weelkoo]

A wiele ten silnik znosi? Ile można dokoksic poprawiając chłodzenie powietrza np. po przez wymiane icka, oczywiście wystrojone.

ok. 200KM z serii (z zachowanym DPF), znajomy jak miał taką bez DPF i z wymienionym IC oraz zrobionym wydechem to miał wystrojoną w okolicach 225KM i ~500Nm (wymianę IC zalecono mu przed podejściem do mapy bo fabryczny słaby podobno)

[Biniu]

No to już ładnie jak na te gabaryty.
Walisz sam soft czy IC też?

[MIRAS M6]

Proponuję takie żarówki i problem żółtka przy doświetlaniu znika. Powiedziałbym nawet że efekt na nich to miazga dla ori żarników 4300K D2S I te też zaraz wylatują bo są żółte przy tych żarówkach 6000K. Żarniki przy tym zestawieniu muszą też być 6000K ale nic więcej. To już mój drugi komplet bo te w sobotę wchodzą w halogeny. Zapraszam do tematu mojej GH.