Klub MazdaSpeed

Poskładaliśmy go z Tadziolem i leży na szafie w oczekiwaniu na wakacje. W wolnej chwili zdejmę go i przymierzę na dachu

Dla zainteresowanych: oferta allegro nr 8300320127 użytkownika FOX RZESZÓW – cena naprawdę przyzwoita

O tym właśnie myślałęm! Konkretnie o tej aukcji, tylko martwiła mnie różnica pomiedzyz Sedanem a Liftbackiem:>

Taka sytuacja...

Że chłodnica do wymiany?

Ten kanał to by cza pomalować....

Już i tak deski troszkę przycięłem

Dominator napisał(a):Że chłodnica do wymiany?

W zasadzie gorzej...

Kto zgadnie?

Z automata zrobił manual to teraz jak nic montaż intercoolera pod turbo!

Prawie zgadłeś Bartku

Faktycznie jest nowa – dodatkowa chłodnica. Tadziol ma złote ręce – robota pierwsza klasa!
Cała akcja związana jest z odpięciem chłodzenia oleju w skrzyni poprzez fabryczną instalację via chłodnica silnika i montaż chłodnicy dedykowanej dla asb. Dla niewtajemniczonych – oryginalna wersja jest obarczona ryzykiem korozji, a to niesie skutek wymieszania oleju z płynem chłodzącym. Nie muszę chyba szacować kosztów związanych z usunięciem następstw takiej awarii...

Dzięki Tadziolowi mam możliwość zaprezentowania Wam poszczególnych prac – poniżej zdjęcia:























Tadziol, dzięki wielkie!!!

Całość wygląda imponująco!!! Nie dziwię się, że tak trudno było skłonić Ciebie do rozpoczęcia tego majstersztyku, aliści efekt końcowy jest zachwycający.

Dodam jeszcze, że złożyłem na ręce Tadziola listę ponad dwudziestu postulatów w związku z dużym przeglądem po 130.000 – jutro zmagań ciąg dalszy...

A to ciekawostka
Dałeś do myślenia teraz ...

A jest o czym myśleć... uszkodzenie oryginalnego wymiennika ciepła wbudowanego w dolny zbiornik chłodnicy silnika powoduje zmieszanie się płynu chłodniczego i oleju ATX co w efekcie daje dość duży debet na koncie.

To jest prototyp czy ktoś kiedyś to testował już ?
Chodzi czy nic się nie spi****li

Hello,

w sumie ciekawy patent, kwestia znalezienia odpowiedniej chłodniczki, wpasowania i podłączenia przewodów. Chyba, że są jakieś niuanse. Ogólnie robota fachowa, pewnie mało kto by się w ogóle zorientował. Z ciekawości muszę sprawdzić ile kosztuje normalna chłodnica...

Pozdrawiam

UCASH napisał(a):To jest prototyp czy ktoś kiedyś to testował już ?
Chodzi czy nic się nie spi****li

[/quote]gwarancja do bramy

Sebaa75 napisał(a):Z ciekawości muszę sprawdzić ile kosztuje normalna chłodnica...

Zamiennik Nissens to chyba ok.1,5 kpln.

Beny napisał(a):gwarancja do bramy

Skąd te czarne wizje ?

Musiałem zbadać teren bo dzisiaj koleś na FB pisał że właśnie mu uj strzelił chłodnice w AT.... Do tego plyn, i pytanie czy olej wtedy w skrzyni też czy jak ?

Dziś, pomiędzy skrzydełkami a karkóweczką, dopieściłem w końcu komorę silnika – nie jest idealnie, ale z pewnością lepiej niż było



Przy okazji fotka nowego wygłuszenia – poprzednie zostało w 20% przedmiotem degustacji nieznanego gryzonia...

Teraz te skrzydełka i karkoweczke można prosto z silnika degustowac
Dobra robota

Ile płaciłeś za wygłuszenie bo mam w jednym miejscu takie brzydkie po poprzednim właścicielu jeszcze ale chyba najwyższa pora to zmienić

Wybrałem względnie najlepszą ofertę spośród wówczas dostępnych – koszt 250 złociszy. Nowa OEM kosztuje 600

Obecnie w miarę dobrym stanie jest taka:

https://allegro.pl/oferta/wygluszenie-m ... 8931471268

Dzięki