Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich forumowiczów! Chciałem założyć temat trochę później, gdy już zrobię blachę tu i tam w Madzi… ale od początku…

Jest to mój pierwszy samochód, wcześniej użyczałem sobie poczciwego Passata B3 Mazdę posiadam dokładnie od 20 stycznia 2016 roku. Kupiłem ją od użytkownika krabdul, który aktualnie pomyka nową M3. Z racji niezbyt dużego budżetu rozglądałem się za Mazdą 323. Pod uwagę nawet nie brałem Mazdy 6 choć mi się bardzo podoba/(ła) bo finanse na to nie pozwalały. Pewnego zimowego dnia przeglądając z dziewczyną dział Sprzedam samochód naszym oczom ukazała się piękna szóstka w kolorze Blue Pacific (25B).

Niska kwota bardzo mnie skusiła, jednak miałem świadomość, że Mazdę będzie trzeba doprowadzić do porządku – głównie ze względu na rudą. Spotkanie z Arturem, oględziny, decyzja i autko dostało się w moje ręce

Jak już uda mi się poprawić Madzię to wstawię jakieś normalne zdjęcia





Dane techniczne:

Marka/model: Mazda 6
Typ nadwozia: Sedan
Kolor nadwozia: Blue Pacific 25B
Rok produkcji: 2002
Silnik: 2.0 LF 16V DOHC 141 km
Pierwsza rejestracja: 18.06.2002
Data zakupu: 20.01.2016
Przebieg przy zakupie: 189750 km

Silnik

Pod maską 2-litrowa benzynka. Z tego co wiem to juz wcześniej brała olej ale w małych ilościach. Z miesiąca na miesiąc się pogarszało się, aż w końcu w połowie maja 2016 dostała się w ręce Tadziola, który ją odratował. W “ostatnich dniach” spalała aż 1l/300km! Na szczęście “tylko” uszczelniacze, uszczelka głowicy i naprawa głowicy, pierścienie, filtr oleju a dodatkowo termostat bo już dłuuugo się nagrzewała.

Aktualnie serducho jest zalane olejem ELF 5W-30 EVO 900 i jest wyraźnie ciszej niż wcześniej.

W kwietniu 2016 dopadło ją szarpanie, falowanie obrotów a konkretniej wypadanie zapłonów na 3 cylindrze. Tylko chwilowo pomogła wymiana świecy. Dodatkowo została wymieniona cewka i kable zapłonowe. Teraz już jest wszystko OK!

Wyposażenie

Z tego co wywnioskowałem to moja perełka jest w wersji Exclusive czyli:
– wspomaganie kierownicy
– ABS, EBD
– 4x elektr. szyby
– 6 poduszek
– TCS + DSC
– klimatyzacja automatyczna
– wielofunkcyjna kierownica
...itd.

Wnętrze

Kolor foteli: szary
Stan wnętrza: 4/5

Jak na ten rocznik nie można spodziewać się cudów. Konsola porysowana, fotel pasażera miał dziurki – chyba przypalone. Jeśli chodzi o audio to przód: Carpower CRB-165SET a tył seryjne.
Gra to bardzo fajnie! Dodatkowo zamontowany emulator MP3. Moja M6 została pozbawiona nawigacji gdyż nie dało się wgrać nowszych map. Mam plany by zakupić tam iPada mini i zabudować go...

Z zewnątrz

Madzia z tego co wiem miała nieprzyjemności i spotkał ją ciężki grad. Ma kilkanaście wgniotek na dachu – generalnie na całym aucie były. Było to poprawiane ale niezbyt profesjonalnie. Prawdę mówiąc chyba tylko dach jest oryginalny. Z optymistycznych rzeczy – zderzak z pakietu AERO, oczywiście piękny niebieski Blue Pacific i felgi 17’. Na lato założone z przodu Uniroyal RainSport 3 215/45r17 – w planie zakup jeszcze dwóch takich samych.

Co zostało zrobione?

+ luty 2016
++ montaż nadkola prawego przedniego (brak przedniej części)
++ naprawa wyświetlacza (wielkie dzięki dla airbob)

+ marzec 2016
++ pierwsza wymiana opon na letnie (foto)

+ maj 2016
++ zacinający się pedał gazu – czyszczenie przepustnicy (foto)
++ poprawa zawiasów w drzwiach (foto)
++ remont silnika (wielkie dzięki dla tadziola)
++ wymiana fotela pasażera (foto)

+ czerwiec 2016
++ zdjęcie chromowanych nakładek na klamkach

Co do zrobienia?

– wymiana maski, klapy bagażnika, prawych przednich i lewych tylnych drzwi oraz nadkola
– wyciągniecie wgniotek na dachu
– oklejenie kokpitu (folia 3M – szczotkowane aluminium)
– iPad mini w miejsce nawigacji
– rozpórka przednia
– ściąganie w prawo (za jakiś czas wybiorę się do Katowic – wiadomo gdzie )
– malowanie zacisków
– ciężki pedał sprzęgła
– naprawa świecącej się kontrolki TCS/DSC
– kupno 2x Uniroyal RainSport 3 215/45R17

Foto

Pierwsza wymiana opon – 30 marca 2016


Czyszczenie przepustnicy (więcej foto tutaj) – 2 maja 2016


Poprawianie fabryki – 12 maja 2016



Wymiana fotela pasażera – 31 maja 2016

Gratuluję zakupu.
Trochę pracy cie czeka. Ale jaka satysfakcja z dobrze wykonanej roboty.
Tego ci nikt nie odbieże
Życzę miłej pracy i bezawaryjnej jazdy

widać że idziesz w dobrym kierunku – oby tak dalej szerokości

Auto ładnie, do planów przydało by się dokupić jeszcze listwy progowe oraz tylny zderzak od areo-sporta, bo przód masz już ładny

Pomyśl nad zdjęciem listw bocznych, klamkach w kolorze nadwozia i malowaniu zacisków

Z tymi listwami to się trochę boję, bo nie wiem co będzie pod spodem. Na klamkach są nakładki chromowane ale też je mam zamiar ściągnąć bo są już w tragicznym stanie. A zaciski też mam w planie – koniecznie na czerwono

dariusz.s napisał(a):Z tymi listwami to się trochę boję, bo nie wiem co będzie pod spodem.

JA zaryzykowałem i mam drzwi do lakierowania hehe zdjęcia w moim poście Jak lubisz dłubać to możesz pomalować plastiki z przodu na czarno tak jak ja koszt 13 zł a efekt super

Właśnie czytałem ostatnio cały Twój temat i dlatego mówię

Jaszczomp1313 napisał(a):Jak lubisz dłubać...

Uwielbiam! Mam akurat czarny szprej to pomyślę nad tym.

Cześć Darek

Widzę, że prace przyspieszają.
Ja również się cieszę, że auto trafiło w Twoje ręce, bo są to dobre ręce

Mam trochę wyrzuty z tym remontem silnika, bo ja nie miałem gdzie śmigać szybkich tras i dolewałem tyle co Ty ale na 5-10 kkm, ale jeśli auto ma służyć lata to dobrze, że od tego zacząłeś i że faktycznie auto inaczej teraz śmiga. Mi tak rok po roku nie dało się odczuć, że jest głośniej czy słabiej, zwłaszcza, że swoje parametry (osiągi) i tak w miarę trzymała co poskutkowało w rezultacie koleją mazdą

PS: Te nietrzymające zawiasy zawsze mnie denerwowały

Życzę zadowolenia i będę tu czasem zaglądał

Pozdrawiam

Dziś dorwałem się do klameczek. Wszystkie w sumie zeszły bez problemu, ale z tym fragmentem gdzie można włożyć klucz przy kierowcy to chyba z 15min. Ale udało się i efekt wg mnie chyba nieco lepszy. Po za tym już ten lakier chromowany odchodził. No i kilka zdjęć:

Od razu lepiej bez tych nakładek

No teraz to super wygląda Precz z kiczowatym chromem

Jaszczomp1313 napisał(a):No teraz to super wygląda Precz z kiczowatym chromem

Ale ten oryginalny na grillu zostawiam

Ciekawe opinie, ale trochę oklepane
Ja też kiczu nie lubię, ale jak kupiłem to auto to chromy były jeszcze pod klamkami i one dla mnie były kiczowate, ale reszta mi nawet pasowała do auta. Nie była jakaś nachalna jak tego typu dodatki np do lanosa czy szpachlibry i dobrze komponowała się z chromem przy grillu. Znajomi też mnie po nich rozpoznawali, zwłaszcza jak zrobił się wysyp GG w Polsce.
Co ciekawe to jak się dorwałem do cennika mazdy z 2002 to się okazało, że te chromy kosztowały kogoś ok 2000pln wszak to były ori a nie czajna ale faktycznie korozja zaczęła już je zjadać.

Jakie teraz plany?

Jeszcze przed wyjazdem na Mazury pod koniec lipca chciałbym pomalować zaciski, koniecznie wycieraczki do wymiany i te na szybę i pod nogi Mam już na oku maskę przednią w tym kolorze i w bdb stanie w Sosnowcu ale na razie jestem spłukany Jak na razie madzia cudnie śmiga! Na dzień dzisiejszy wystukane prawie 196k

a co się stało z Twoją maską ?

Jaszczomp1313 napisał(a):a co się stało z Twoją maską ?

Ruda się nią interesuje, jak w wielu innych miejscach

Ależ moja madzia smutno wygląda przy nowej 6'tce

dariusz.s napisał(a):Ależ moja madzia smutno wygląda przy nowej 6'tce

Co tak pesymistycznie podchodzisz do życia.
Nie jest tak źle. Twój kolorek ładniejszy

Ja jestem strasznym optymistą Mnie się nowa 6 w białym kolorze bardzo podoba Prawdopodobnie właśnie ten model będzie kolejnym autkiem... ale to jeszcze hohoho