Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich w dziale Nasze Mazdy

Chciałbym przedstawić moją nowo-nabytą, drogą kupna, wymarzoną Szósteczkę GH

KILKA SŁÓW NA POCZĄTEK:

Na wstępie przytoczę trochę historii związanej z posiadaniem przeze mnie kilku modeli Mazdy. Miłość do tej marki narodziła się u mnie jeszcze za czasów dzieciństwa (nie miałem wtedy jeszcze Prawa jazdy), kiedy to znajomy mojego ojca udostępnił nam Mazdę 626 II-generacji. Już wtedy postanowiłem, że „jak dorosnę” wchodzę w Mazdę. I tak się stało, moim pierwszym japońskim autem była Mazda 323F 1,5 benzyna z 1995r. Wtedy to po raz pierwszy uderzyłem za granicę do Niemiec celem nabycia autka wyszukanego na mobile.de. Udało się kupić i przyjechać do Polski (jakieś 700km) bez żadnego problemu. Auto spisywało się świetnie, więc kolejną Mazdą też była 323F 1,5 benzyna z 1998r. po lifcie w kolorze Blue Mica. Niestety długo się nią nie nacieszyłem gdyż powiększyła się moja rodzina i zmuszony byłem przejść na coś większego. Co? Oczywiście Mazda. Udało się sprowadzić świetną 626 GF Hatchback Lift 2000r. z przecudownym silnikiem benzynowym 2.0 o mocy 136KM. Autko było bardzo zadbane, z małym przebiegiem i bogatym jak na tamte czasy wyposażeniem, w którego skład wchodziło również Webasto – piękna sprawa na zimowe poranki. Kontynuując moją przygodę z marką Mazda, przekazałem 626 w dobre ręce i udałem się ponownie do DE celem zakupu Mazdy 6 GG Hatchback 2.0 benzyna z 2004r. Ten model nie był już tak udany jak jego poprzedniczka 626, w którym ujawniały się wszystkie bolączki tego modelu łącznie z korozją, problemami z układem kierowniczym i sprzęgłem. Dlatego też zdradziłem na jakiś czas Mazdę na rzecz Toyoty Avensis II generacji oczywiście z 2-litrowym silnikiem benzynowym. Przerobiłem 3 takie egzemplarze Toyot po czym jeszcze raz wróciłem do Mazdy 6 GG 2.0 benzyna. Ten egzemplarz okazał się bezawaryjny co spowodowało, iż marka Mazdy znowu zagościła w sercu mym. Owocem tej gościny stała się właśnie najpiękniejsza Madzia, czyli model Mazda 6 GH Sedan z 2-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 147KM w kolorze Galaxy Grey Metallic.

Madziulka zjechała z taśmy produkcyjnej 30 października 2007r. i pojechała do Bremen. Tam od 31 stycznia 2008r. (data I rejestracji) przejechała 137 tysięcy km, co jest potwierdzone wydrukami z TUV oraz wydrukiem z DSR, który otrzymałem od kolegi z forum Marianka. Madzia przyjechała do Polski 30.01.2016r. i od tamtej pory cieszy moje oko…

TROCHĘ DANYCH TECHNICZNYCH:

Pojemność – 1999 cm3 DOHC rzędowy 16V
Moc – 147 KM przy 6500 obr/min
Moment – 184 Nm przy 4000 obr/min
Skrzynia – manualna
Przyspieszenie do 100 km/h – 9,9 sek.
Prędkość max – 214 km/h – jeszcze nie sprawdzałem

WYPOSAŻENIE:

Co do wyposażenia, to jest „chyba” wersja Exclusive:
Kolor – Galaxy Grey Metallic
– Tempomat
– klimatyzacja automatyczna
– system Bose ze zmieniarką na 6CD + 8 głośników
– Bluetoth
– skórzana kierownica z pełnym sterowaniem
– 17-calowe aluminiowe obręcze kół z oponami 215/50R17
– czujnik deszczu i zmierzchu
– czujniki parkowania przód + tył
– układ kontroli stabilności DCS z układem kontroli trakcji TCS
– dodatkowo perforowane osłonki tylnej szyby oraz bocznych w tylnych drzwiach
– fotochromatyczne lusterko wewnętrzne
– oczywiście pełna elektryka itp. itd.

NAPRAWY:

Zaraz po przyjeździe i zarejestrowaniu auto zostało poddane oględzinom przez moich świetnych mechaników, którzy obsługują moje auta od lat i nigdy mnie nie zawiedli. Od razu wykonali:
– wymianę oleju oraz wszystkich filtrów
– konserwację klimatyzacji wraz z ozonowaniem
– wymianę paska wieloklinowego wraz z rolkami prowadzącymi
– regenerację wszystkich zacisków hamulcowych wraz z wymianą tylnych klocków

PLANY:

W planach „wodotrysków” nie będzie ale planuję:
– zakup i montaż klubowych ramek rejestracyjnych – wykonane
– montaż wideorejestratora – wykonane
– zakup aluminiowych felg wraz z oponami na zimę – wykonane
– oświetlenie bagażnika listwą LED – wykonane
– wymiana żarówek na LEDy – wykonane
– deaktywacja świateł skandynawskich
– konserwacja/polerka powłoki lakierniczej
– montaż logo powitalnego Mazda w drzwiach – wykonane
– malowanie zacisków hamulcowych
– no i dalej to się zobaczy…

FOTOSTORY:

Na początek kilka zdjęć...

Piękna madzia, pomyśl nad jakąś ładniejszą felgą jakiś lip na tylną klapę i będzie malina

Nie wiem czemu, ale ten grey lepiej mi wygląda na tym autku, aniżeli mój sparkling black...
Piękne autko!

Dawid8 napisał(a):pomyśl nad jakąś ładniejszą felgą jakiś lip na tylną klapę i będzie malina

Tak, felgi na lato będą tylko na razie portfel pusty, a priorytetem są alu i opony na zimę...
Pomóż mi tylko rozszyfrować co miałeś na myśli pisząc "LIP na tylną klapę"

zelka napisał(a):Nie wiem czemu, ale ten grey lepiej mi wygląda na tym autku, aniżeli mój sparkling black...
Piękne autko!

No widzisz, Tobie podoba się Grey, a ja wolałbym właśnie Sparkling Black albo Silver Spring
Ale nie ma co wybrzydzać Grey też jest ładniutki

jpski napisał(a):Pomóż mi tylko rozszyfrować co miałeś na myśli pisząc "LIP na tylną klapę"

Chodzi o dokładkę – spojler klapy bagażnika
Cośik takiego

zelka napisał(a):Chodzi o dokładkę – spojler klapy bagażnika
Cośik takiego

No cosik takiego fajnie wygląda, tylko powiedz mi czy tam nie zbiera się woda, która prędzej czy później spowoduje pojawianie się bombli z rudym?

Apropos zdjęcia, które załączyłeś – zobacz jak mieni się w słońcu Twój kolor ukazując efekt perły, w Grey'u tak nie ma

U siebie nie odnotowałem, aczkolwiek nie wiem co jest pod spodem i jak to jest przy zakładaniu, bo moje już tak z fabryki wyjechało. Tak Niemiec przynajmniej spowiadał się

Zdjęcie nie mojego autorstwa tylko użytkownika z forum szóstek. Moja obecnie wygląda tragicznie, bo cała brudna, dopiero SPA dostanie

Nic się nie będzie pojawiało, ponieważ te Lipy są montowane na taśmę dwustronna od 3M bądź w ostateczności klej to szyb, ale najczęściej taśmę dwustronną

xRafalx napisał(a):Nic się nie będzie pojawiało, ponieważ te Lipy są montowane na taśmę dwustronna od 3M

Pomyślę nad tym, chociaż mnie podoba się standardowa Madzi beż żadnych dokładek, no ale to się jeszcze zobaczy...

Dzisiaj wziąłem się za montowanie oświetlenia do bagażnika – będzie to listwa LED przyklejona do karoserii wewnątrz bagażnika i podłączona pod seryjnie montowane gniazdo oświetlenia. Zakupiłem na Alle... listwę LED-ową zasilaną napięciem 12V, resztę potrzebnych narzędzi miałem w "zestawie majsterkowicza". Potrzebna będzie:
– benzyna do odtłuszczenia miejsc, w których będzie przyklejona listwa
– taśma dwustronna
– nożyk do tapet
– lutownica do przylutowania kabla zasilającego, który podłączony będzie do seryjnego oświetlenia.




Pierw przykleiłem listwę do karoserii za głośnikiem (jest fajna równa powierzchnia, więc taśma będzie dobrze przylegać), potem przeprowadziłem przewód zasilający listwę przez otwory, które już były seryjnie zrobione i podłączyłem go pod gniazdo oświetlenia seryjnego – przewody są ładnie schowane, więc nic nie widać na wierzchu, a dodatkowo nie zahaczy się niczym podczas wkładania bagaży. Wszystko zajęło mi może pół godziny, a efekt jest rewelacyjny, w dodatku tanim kosztem

Po montażu:


Po zachodzie słońca wygląda to tak:

Całkiem fajnie, w końcu coś więcej niż "nieświecący" bagażnik jakimś dziwnym kolorem jak to ma miejsce w oryginale. Ja u siebie coś innego chcę skombinować, ale nawet wątku nie mam utworzonego.
Na + oczywiście

zelka napisał(a):Na + oczywiście

Fajnie, że się podoba Mnie bardzo to pomaga bo często wracam wieczorem do domu z jakimiś gratami, które muszę wydostać (już teraz nie po ciemku)

Wczoraj dostałem od Papusia w prezencie wideorejestrator Overmax Camroad 6.1 z GPS, więc dzisiaj przymiarka do montażu. Kamerka już przyczepiona do szyby. Plan podłączenia zasilania mam taki aby wpiąć się w kostkę zasilającą elektryczne lusterko wsteczne, jest tam fajna kostka i aż prosi się aby wpiąć się w nią z zasilaniem. Chodzi o to aby po przekręceniu kluczyka kamerka sama się uruchamiała i była praktycznie bezobsługowa. Myślicie, że mogę się tam wpiąć? Nic nie zepsuję? Może ktoś już tak podłączał – sugestie mile widziane

Myślę, że zepsujesz bo tam jest 12v a kamerka jest pewnie zasilana 5v no chyba, że zastosujesz jakąś miniaturowa przetwornicę

xRafalx napisał(a):Myślę, że zepsujesz bo tam jest 12v a kamerka jest pewnphe zasilana 5v

Kurcze dzięki za ostrzeżenie, a myślałem że skoro zasilana jest z zapalniczki to wymaga 12-voltowego napięcia Muszę to sprawdzić... Masz u mnie

Na ładowarce jest opis jakie napięcie daje ładowarka na output i input. Jak rozbierzesz tę ładowarkę to będziesz miał taką małą przetwornicę, owiń ją taśma i powino być ok Nie zapomnij o polaryzacji byś usmażył kamerkę na cacy

xRafalx napisał(a):Na ładowarce jest opis jakie napięcie daje ładowarka na output i input. Jak rozbierzesz tę ładowarkę to będziesz miał taką małą przetwornicę, owiń ją taśma i powino być ok Nie zapomnij o polaryzacji byś usmażył kamerkę na cacy

I byłoby pieczyste jak talala

No i przydałoby się od razu nieco pochować te wiszące kable – a tak pomysł jak najbardziej na

maestro81 napisał(a):No i przydałoby się od razu nieco pochować te wiszące kable – a tak pomysł jak najbardziej na

No właśnie stąd ten pomysł żeby zasilać ją z lusterka żeby kabli nie było widać – wszystko będzie pięknie pochowane.

xRafalx napisał(a): Nie zapomnij o polaryzacji byś usmażył kamerkę na cacy

Dobrze jest czasem poradzić się fachowca.
Życzę bezawaryjnej jazdy długie lata

Senior napisał(a):Dobrze jest czasem poradzić się fachowca.

Gdzie tam fachowca Szerokości kolego!

Dzisiaj patrzyłem na ładowarkę od kamery i na wyjściu jest 5 Volt
Aż głupio się przyznać bo nie jestem jakimś elektronikiem amatorem – znam się trochę na rzeczy ale żeby nie zwrócić uwagi na napięcie zasilające
Chyba podniecenie przy montażu kamerki wzięło górę

xRafalx napisał(a):Jak rozbierzesz tę ładowarkę to będziesz miał taką małą przetwornicę, owiń ją taśma i powino być ok

Tak zrobię i będzie git

Dzisiaj, w końcu po około 3 tygodniach, dotarła przesyłka z Chin z zamówionymi żarówkami LED na Allie...es

Około 36 sztuk za całe 12,46$ z darmową przesyłka – tanio jak barszcz, zobaczymy czy warto było



Może w weekend jak przestanie u mnie wiać i sypać śniegiem (no ale w końcu mamy już prawie maj, więc to chyba normalne, że jest mróz i śnieg...) to wymieniam oświetlenie kabiny, podświetlenie rejestracji, postojówki i żarówkę od światła cofania
No i może przy okazji w końcu dobiorę się do podłączenia na stałe kamerki