Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich.

Stara mazda 626 została sprzedana po 10latach u mnie, a na jej miejsce trafiła tym razem mazda 6 GY zawsze o takiej marzyłem.

Rok produkcji: 2003
Przebieg: 159 tyś km
Silnik: 2.3 166KM +LPG
Skrzynia: 5 Manual

Wyposażenie bogate w porównaniu do mojej "starej"mazdy:
• ABS,
• 8 poduszek powietrznych
• 4 elektryczne szyby
• Elektryczne i podgrzewane lusterka
• Podgrzewane siedzenia
• Climatronic
• System nagłośnienia BOSE
• Tempomat
• Multimedialna kierownica
• Centralny zamek z pilotem
• Immobilizer
• Regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach
• Otwieranie i zamykanie szyb z pilota
• Xenony
• Tempomat
• Dzielona tylna kanapa
• Komputer pokładowy
• Podłokietnik z przodu i z tyłu
• Skórzana kierownica
• Wspomaganie kierownicy
• 16” aluminiowe oryginalne felgi z poprzedniego auta +17'' ALU na zimę-
Brak Navi -już tak kupiłem, ale nie płaczę z tego powodu
Na początek pierwszą rzeczą jaką zrobiłem po wymianie oleju i płynów było wygłuszenie całej podłogi, bagażnika i nadkoli
[ zdjęcia kiepskiej jakości ale w niedługim czasie zrobię lepsze...
Następna rzecz zrobiona to zabezpieczenie całego spodu-piaskowanie i konserwacja

Przed początkiem prac wyglądało wszystko ładnie, lecz piaskowanie pokazało nie miłe niespodzianki Na szczęście wszystko już zabezpieczone przed korozją

System bose w mazdach jest taki jaki jest-każdy wie że szału nie ma, a sprzęt z poprzedniego auta w całości został wyciągniety i jest tego trochę więc zamierzam podziałać w tym kierunku. Montaż miał ruszyć już kilka tygodni wczesniej lecz ciągle coś "wypada" jak to w nowym-używanym aucie dlatego proszę o wyrozumiałość.


Kilka innych modyfikacji też jest w planach-pomału będę zamieszczał wszystko na bieżąco ...

Witamy w naszym dziale
Czekamy na realizację zamierzonych zadań

Ładny początek, zaczynasz tak jak ja powinienem rok temu Pogratulować wygłuszenia, jak wrażenia? I jakich materiałów użyłeś? Widzę STP, ale na całości?

podoba mi się pomysł na podnośnik szerokości i zadowolenia z Madzi

LooKasH8 napisał(a):Pogratulować wygłuszenia, jak wrażenia? I jakich materiałów użyłeś? Widzę STP, ale na całości?

Wygłuszenie podłogi spełniło moje oczekiwania-różnica słyszalna szczególnie przy większych prędkościach. Przed wygłuszeniem jadąc z prędkością 140 na autostradzie Córa oglądała bajkę na tablecie max głośność 14, po wygłuszeniu trasa ta sama i nawet bajka ta sama, a tablet grał już na głośności 10!!
Roboty jest dość dużo-szczególnie z wyciąganiem wszystkich siedzeń , ale warto!!
Do wygłuszenia użyłem STP i pianki o strukturze komórek zamkniętych 9mm żeby wilgoci nie wchłaniała.

Skąd materiały i jaki koszt Drzwi też planujesz zrobić??

Myslalem ze 626 ma dozywocie u Ciebie a jezeli juz zmienisz, to na cos co bardzo nie gnije W sumie sam myslalem o M6 z AJ lub ew L3, ale przeraza mnie mysl biodegradacji, jak w 626 ;D
Dbaj o motorownie i zalej jakis dobry syntetyk, pokroju millersa, amsoila. Chyba ze juz pije oliwe, to cos tanszego.
To teraz bedziesz miec przestrzeni na glosniki estradowe

Sam też będę kontynuował wygłuszanie samochodu bo materiały czekają na wolną chwilę, cieszę się, że jest aż taka różnica

Kurde, ja też wróciłem z trasy chorwackiej, kolega kierował przez jakieś 3 godziny i powiedział że jego Peugeot 207 z 2006 jest dużo bardziej wygłuszony i to mnie trochę wbiło w ziemię xD muszę to zrobić

ark napisał(a):Skąd materiały i jaki koszt Drzwi też planujesz zrobić??

nie chcę tu robić żadnej krypto-reklamy, ale wiem co to znaczy szukać wygłuszenia... zamówiłem na stronie bitmat.pl- koszt o ile dobrze pamiętam ok 500zł za wszystko. Zamawiając u nich polecam zadzwonić bo telefonicznie sprzedawca dał dużo lepszą cenę niż podają na stronie.
Co do drzwi-hmm zobaczymy jak to wyjdzie w praniu (albo wygłuszenie albo zrobię komory).
Dominator-oleju nie bierze- kilka tyś już zrobiłem i dolałem ok szklankę oliwy
Trochę wolnego czasu dziś i myjnia zaliczona

Pogoda ładna więc ruszyły modyfikacje car audio

Zasilanie puszczone lewym progiem, rca drugim, wraz z głośnikowymi. Radyjko pozostało ze starego autka więc bez kombinowania z oryginalnym radiem padła decyzja na jego montaż. Kabel zasilający do spawara 35mm2 w oplocie-sprawdzony i fajnie się układa. RCA to kabelki pro-link plus phonocar. Masa będzie z "budy" ale jak czas pozwoli to trzeba będzie dorobić masę: karoseria-silnik i karoseria-aku (dobrze że zostało trochę kabla).

Kable wyglądają na porządne, ale nie wiem czy bym zniósł widok 2 radi w aucie

A co do produktów z bitmatu doszły mnie słuchy, że oszukują na metrach i jakości materiałów... Ale to tylko pogłoski. Dlatego ja zakupiłem w sklepie Audiobas w Wrocławiu, właściciel bardzo miły, doradził, zrobił lepszą cenkę i bez problemu przyjmie ewentualny nadmiar który mi zostanie W tą sobotę zabieram się za kolejną partię wygłuszania

Masz racje .Bitmat tnie w kulki .Zamawiasz piankę 9 mm a przysyłają 7 mm a potem mówią,że ten materiał tak ma i się sam z siebie kurczy.Ja później zamawiałem z " wyciszamy.net" ,maja dobre ceny.
Bardzo duża różnice w wygłuszaniu zauważyłem po wyklejeniu matami i pianka całej podłogi.Ale po przygodzie i wyciszeniu grodzi z thesilent zobaczyłem w końcu co to jest cisza w aucie.Polecam to zrobić.

xRafalx napisał(a):Kable wyglądają na porządne, ale nie wiem czy bym zniósł widok 2 radi w aucie

Jest to jakieś rozwiązanie- przy sprzedaży auta wyciągam i wkładam oryginał, a jak czytam o kombinacjach z oryginalnym radiem lub przerobieniem calego panelu to też różnie to wychodzi. Wybrałem poprostu mniejsze zło
A co do bitmat to też to o nich słyszałem dlatego po zakupie sprawdziłem zawartość i sie zgadzało- mialem chyba szczęście!!

xRafalx napisał(a): Dlatego ja zakupiłem w sklepie Audiobas w Wrocławiu, właściciel bardzo miły, doradził, zrobił lepszą cenkę i bez problemu przyjmie ewentualny nadmiar D

Zapomnialem o nich- zakupy u Kamila- zawsze robil dobrą cene i nigdy nie oszukał.

a nie lepiej xcl ? przynajmniej działa sterowanie z kierownicy jak przy serii.

Tzn?

Gdzie zamawiałeś tą górę pod radio?

Wolal bym chyba pokombinowac z panelem z angola jakiegos, ale bardzo dobrze ze odstawiasz te gowniana serie na bok.
Jak Ci sie jezdzi po przesiadce z 626?

matthies napisał(a):a nie lepiej xcl ? przynajmniej działa sterowanie z kierownicy jak przy serii.

tak zgodzę się z tym działa sterowanie z kierownicy, mp3 itp- tylko głośniki zostają dalej te same bose a jakości to nie poprawi.

makmarc napisał(a):Gdzie zamawiałeś tą górę pod radio?

Z chin- kolega Bubu mi zamówił-potem 2-3 tygodnie czekania i przychodzi do domu.

Dominator napisał(a):Wolal bym chyba pokombinowac z panelem z angola jakiegos, ale bardzo dobrze ze odstawiasz te gowniana serie na bok.
Jak Ci sie jezdzi po przesiadce z 626?

Z anglikami wiesz jak jest...
Na jazdę 6-ką nie narzekam, większość rzeczy chyba na plus. Więcej mocy, większe gabaryty, wygoda jazdy jest Choć 626 jak na swoje lata też potrafiła sobie poradzić w trasie i nie tylko. Jestem zadowolony!!