Klub MazdaSpeed

Witajcie w moim temacie! Zapewne sprowadza Was tu chęć poznania mojego oczka w głowie, także zaczynamy. Na początku trochę suchych faktów, a potem się rozkręcimy.




Data zakupu: 13/03/2014
Marka: Mazda
Model: Mazda6
Generacja: GG (pierwsza)
Rok produkcji: 2007
Pierwsza rejestracja: 17/08/2007
Wersja wyposażenia: Tamura special edition
Kolor nadwozia: Stormy Blue Mica (35J)
Prędkość maksymalna: 211 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h): 9.7 s
Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa
Silnik: benzynowy, wolnossący
Pojemność: 1999 cm3
Moc: 147 KM
Maksymalny moment obrotowy: 184 Nm
Prędkość obr. dla maksymalnej mocy – od: 6500 obr./min
Prędkość obr. dla maksymalnego momentu obr – od: 4000 obr./min
Zużycie paliwa:

• cykl miejski: 10.8 l
• cykl pozamiejski: 6 l
• cykl mieszany: 7.8 l

Pojemność zbiornika paliwa: 64 l
Emisja CO2: 186 g/km

• Pakiet zewnętrzny Aero/Sport (grill, zderzaki, progi i spoiler)
• ABS
• Alarm
• 17" felgi aluminiowe
• Sterowanie radiem z kierownicy
• Radio z CD
• Klimatyzacja automatyczna
• Tempomat
• Tapicerka materiałowa – dwutonowa
• 6 poduszek powietrznych
• Elektryczne i podgrzewane lusterka
• Elektryczne szyby
• Asymetrycznie dzielona i składana kanapa
• Przednie światła przeciwmgielne zintegrowane z lampą
• Lakier metalik

Po dwóch latach jazdy autami "z rozsądku" nadszedł czas na coś, co ma w sobie to coś. Poszukiwania były długie, tym bardziej, że wtedy jeszcze nie wiedziałem, że tym czymś stanie się Mazda6. Któregoś dnia przeglądając oferty, znalazłem jedną, która zapadła mi w głowie na dłużej. Była to Mazda6 w dość nietypowej, nawet jak dla laika, konfiguracji. Przód troszkę inny, brak chromowanego grilla, nakładki na progi, oraz dwa chromowane wydechy wystające spod zderzaka. Jako, że nie widziałem wcześniej takiej wersji to poszperałem w internecie i doszedłem do wniosku, że trafił się tzw. biały kruk. Wersja Tamura jest limitowaną edycją na koniec produkcji modelu GG. Wyprodukowano 1200 sztuk w trzech różnych kolorach. Mi akurat trafił się kolor Stormy Blue, który do zwykłych wersji został wprowadzony dopiero wraz z modelem GH.

Także po obejrzeniu i jeździe próbnej zostały tylko formalności. Niestety, nie dało się ich załatwić na miejscu, ale na taką perełkę mogłem poczekać, choć nie ukrywam, że spanie po nocach przychodziło mi z trudem. Na szczęście 13 marca nadszedł i mogłem wreszcie cieszyć się swoim autem.

Tak auto wyglądało dzień po odebraniu:








Chociaż szóstka jest bardzo dobra, to ideałem niestety nie jest. Są rzeczy, które denerwują, lub których brakuje. Na szczęście fabrykę da się poprawić. Wpierw moim zamiarem było kierowanie się stylem OEM+, gdzie dodawane były rzadkie smaczki lub rzeczy użyteczne, które nie robiły z auta niczego krzykliwego. A potem mi się odmieniło i auto poszło w trochę innym kierunku. Niestety przez inne wydatki modyfikacje nie idą tak szybko jakbym tego chciał, ale może kiedyś dojdę do celu.

Przeprowadzone modyfikacje (chronologicznie):


























Trzecie miejsce w konkursie fotograficznym 2015 – Mazda zimową porą:



Drugie miejsce w konkursie fotograficznym 2017 – Mazda zimową porą:



Dźwięk silnika po zamontowaniu stożka:



Mruczenie po zamontowaniu wydechu ze stali nierdzewnej:




Wideo ze zlotowej hamowni w Rykach (podziękowania dla Danmazda za klip):



Wykres z hamowni (154,5 KM, 179,9 Nm):

Witamy na forum i w dziale Nasze Mazdy Tamura jak zawsze bardzo fajna, dodaj jeszcze może standardowe wyposażenie i będzie już wszystko ok

ładniutka tylko coś masz nie tak, bo kierownica z niewłaściwej strony

@rafalmazda6 – Dzięki. Co do kierownicy to patrzyłem i wszyscy dookoła jakoś tak mają więc może i lepiej, że jest po tej stronie.

Mr_Bartek napisał(a):Co do kierownicy to patrzyłem i wszyscy dookoła jakoś tak mają więc może i lepiej, że jest po tej stronie.

w takim razie jak wszystko jest ok, niech służy

Bardzo ładny egzemplarz Oby służyła jak najdłużej

Śliczna

O stary, niezła szóstka . I felgi ładne . Fajnie, że udało Ci się kupić auto z tym pakietem. Ja taki zbieram od roku.
Jeśli to nie jest tajemnicą, to na jakie lampy będziesz tył wymieniać?

Przemysław napisał(a):O stary, niezła szóstka

Dokładnie

Dzięki wszystkim za komentarze!

Przemysław napisał(a):Jeśli to nie jest tajemnicą, to na jakie lampy będziesz tył wymieniać?

Myśle o tych + czarna folia:


Efekt jak tutaj:

A nie myślałeś o takich?

Albo takich, jakie ma Wiśniaus?

Mi te pierwsze po nocach się śnią, ale cena jak dla mnie za wysoka nawet jak ta taki sprzęt.

P.S. Widzę, że jesteś z Lubelskiego. Jakbyś zamierzał przyjechać w rodzinne strony to chętnie zobaczę twoją 6 z bliska

Mi się te podobają co ma Wiśniaus, trochę je przyciemnić i super by wyglądało

Piękna 6teczka:)

Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

@Przemysław – myślałem i te pierwsze mi się podobają, ale są za drogie. £220 za lampy tylne to jednak spory wydatek. Może w dalszej przyszłości.

A co do spotkania to zależy od funduszy bo mam zamiar przyjechać autem w lecie do Zamościa, ale wszystko zależy od pieniędzy.

Git autko wiec wszystkiego naj dla Was

@odom, D@m$on, danmazda – Dzięki! Cieszę się, że się podoba.

Świetna <3 a tak z ciekawości ile trzeba dac za taka "M" w Uk :–)

Wysłane z mojego HTC Desire X przy użyciu Tapatalka

@zigu18 – za swoją zapłaciłem £3988 (20100zł po kursie z 07/04/2014).

Śliczna ,bezawaryjnej frajdy z jazdy życzę ,co do lamp to ja osobiście sikam za tymi co przemo zapadał pierwsze

@brodaM6 – dzięki. Są bardzo ładne ale za drogie. Może coś wykombinuję.

Przyszyły dzisiaj rano rejestracje!

Porównanie (stara na górze, nowa na dole):


I na aucie:


No więc umyłem auto razem ze znajomym, który też posiada Mazdę 6.

Nasze auta:


Zdjęcie rejestracji:


Rat look :


Dopisano 8 kwi 2014, 17:20:

Bym zapomniał. Wnętrze mojej Tamury!