★ Mazda6 Tamura GG LF-DE '07 by Mr_Bartek ★

[Mr_Bartek]

@Konrad_SK – no drogi lepsze. Nie mam na co narzekać, ale -60mm to przesada. Gwint nie jest dla mnie. Jak już to same sprężyny obniżające. Rozumiem, że tylko Eibach i nic innego?

[sheller80]

Wg mnie -30 nie bedzie tak nisko ,wczesniej miałęm E46 na m pakietowym zawiasie i 17" a teraz do tej "kozy" nie moge sie przyzwyczaic najlepiej jak by ktos zmierzył przeswit na EIBACHu.

[Beny]

zastanawiam się nad sprężynami -30mm. Hmm...

były by wskazane,na komforcie jakoś specialnie nie ucierpisz a bedzie wygladać lepiej
Ładna 6,jedynie te lampy do całości mi nie pasuja,te pierwsze co pokazałes świetne

[Mr_Bartek]

@Beny – dzięki

A co do świateł to w planach jest ich przyciemnienie dopóki nie będę miał pieniędzy na nowe.

@sheller80 – nisko może nie być, ale moje zderzaki są niższe. Standardowo mam jakieś 2-3cm niżej przód od innych M6 przez zderzaki.

[zemoj]

Świeci się jak psu jajca
Eibach -30mm będzie dobrym wyborem.

[Danmazda]

aż razi ta szczelina tak jak teraz popatrzyłem. Tylko wpierw muszę wszystko wymierzyć bym potem nie miał problemu z podjazdami. Krawężniki i tak już sobie odpuszczam.

Oj razi razi Nie przejmuj się krawężnikami, ja tez się o nie martwiłem, jak dotąd jeszcze nie zawadziłem. Ja bym się nie zastanawiał tylko obniżał. Madzia od razu zyska ładniejszego wyglądu i lepiej będzie się prowadzić

[matthies]

Eibach -30mm będzie dobrym wyborem.

+1

[sheller80]

Czesc mierzyłes moze odległosc od srodka koła do rantu błotnika?? ciekawi mnie to bo u mnie na seri jest z przodu 39 tył 40 .

[Mr_Bartek]

Czesc mierzyłes moze odległosc od srodka koła do rantu błotnika?? ciekawi mnie to bo u mnie na seri jest z przodu 39 tył 40 .

U mnie jest 38 przod i 38 tyl. Nie jestem pewien czy auto ma inne sprężyny od zwykłych szóstek, ale w porownaniu do 6stki kolegi na 16" felgach to jest twardo.

Sent from my HTC One using Tapatalk

[Mr_Bartek]

Do usuniecia

[sheller80]

Czyli porównywalnie do mnie myslałem ze tylko moja jest tak wywalona w góre jak terenówka ,w czwartek bede miał sprezyny to moze pod koniec tygodnia opisze co i jak .

[Mr_Bartek]

Dobrze by bylo. Ja moze za miesiac lub dwa obnize swoja Mazde. Koszt sprezyn Eibach w UK to 180 funtow.

Sent from my HTC One using Tapatalk

[Konrad_SK]

Koszt sprezyn Eibach w UK to 180 funtow.

Niedużo jak na tamtejsze warunki zarobkowe

[sheller80]

U nas nowe w granicach 650 zł ja bede miał uzywki

[Mr_Bartek]

Koszt sprezyn Eibach w UK to 180 funtow.

Niedużo jak na tamtejsze warunki zarobkowe

Tylko ja jestem studentem i pracuję na pół etatu.

U nas nowe w granicach 650 zł ja bede miał uzywki

Może taniej będzie kupić w Polsce z wysyłką do UK. Hmm...

Sent from my HTC One using Tapatalk

[Konrad_SK]

Muszę przyznać, że jak na studenta to masz niezłe auto
A idąc tropem zarobków, u nas takie springi powinny kosztować 180zł, ehh polskie realia.

[rafałmazda]

Muszę przyznać, że jak na studenta to masz niezłe auto

to już jest nas 3

[Mr_Bartek]

Stoję przed ciężkim wyborem.

Są trzy opcje:

1.


2.


3.

[19Maaarcin89]

Wygląd to jedno ale prowadzenie jest o wiele lepsze.
Jeżdżę na -40mm z przodu i -35mm z tyłu i jestem mega zadowolony

Jak Ci warunki pozwalają to zakładaj, a podejrzewam że drogi są lepsze niż w Polandi.

Z tymi drogami to bym tak nie szalał
Byłem na wyspach parę lat i wcale takiej rewelacji nie ma

[Mr_Bartek]

Wygląd to jedno ale prowadzenie jest o wiele lepsze.
Jeżdżę na -40mm z przodu i -35mm z tyłu i jestem mega zadowolony

Jakie sprężyny kupiłeś?

Z tymi drogami to bym tak nie szalał
Byłem na wyspach parę lat i wcale takiej rewelacji nie ma

Osobiście nie narzekam. Tu na dalekiej północy drogi są fajne.