Klub MazdaSpeed

Sprawa jest prosta.. jeśli ktoś jeździł i jeździ autami o mocach 200KM+ to nie ma opcji żeby jedno i drugie auto zrobiło na nim wrażenie.. Zwłaszcza, ze to "archaiczne" wolnossaki. Jedyne co słuszne, to jeszcze pojemność.. w sumie mogło tam siedzieć 1.2 turbo..

https://youtu.be/4_LeKa-sblQ

Widać nie tylko ja uważam, że ten automat to nieporozumienie w dzisiejszych czasach

Od słuchania tego gościa to można zasnąć, sam jest wolny i przestarzały.
Tu masz porównanie DSG a Mazda.
http://m.interia.pl/magazynauto/news,nId,1085771

"...Dwie szkoły

DSG w okamgnieniu zmienia biegi i ma wyborny tryb ręczny. Pod innymi względami musi jednak uznać wyższość SkyActiv-Drive Mazdy. Nie pracuje tak miękko i zdarza mu się szarpnąć. W trybie D z uporem maniaka dąży do osiągnięcia jak najwyższego biegu, a w ustawieniu S z kolei zbyt długo "trzyma" obroty. Najbardziej zaskakuje jednak swoją gorszą niż w Maździe reakcją na kickdown.

Przekładnia "szóstki" biegi zmienia sprawnie, ma porządny tryb ręczny, który w odróżnieniu od tego w VW nigdy sam nie wrzuca wyższego przełożenia, i świetnie odczytuje zamierzenia kierowcy, dając nieustanne poczucie panowania nad sytuacją..."

Trochę się robi OT, ale nadal uważam, że w tym aucie silnik i skrzynia biegów to bardzo udane połączenie, a przy tym nie ma ryzyka tak jak w przypadku DSG, że po 150tys km mogą się zacząć problemy, szczególnie jak jeździmy dużo w korkach.

Ale to już wchodzimy na komfort i precyzję zmiany biegów w automacie.. wcześniej pisaliśmy o odczuciach przyspieszenia..

Pawko ja wiem, że Petryn to stary gledzacy dziad ale gdzie ma rację tam ma nawet na nagraniu widać jak daje mocniej w pedał że robi się głośno a auto nie rwie jakoś specjalnie czyli to co odczułem na własnej skorze Jeśli ktoś kupuje auto na 8-10 lat to potencjalna większa niezawodność ma znaczenie oczywiście, ale jak już rozważa np najm 4 letni, to interesuje go, żeby auto za 160 koła dawało jednak trochę więcej emocji a opowieści mazdy o jej filozofii wolnossacej można sobie w buty wsadzić, bo na Stany gdzie nie ograniczaja ich tak normy powalonej EU dali właśnie turbo i filozofia im już nie przeszkadza Pomijam fakt, że 10 lat temu turbo też im nie przeszkadzało, dzięki czemu mam jeszcze opcje na używkę w postaci cx7 gdzie chyba sam przyznasz, że ciekawej to ciągnie mimo swojej wagi od aktualnej 6 i nie chodzi o podstawowy czas 0-100

No pewnie, że Cx'em się jeździ dynamiczniej, szczególnie po wirusie od disi-tune.pl, ale gdybym nim jeździł na co dzień tyle co 6 to bym pracował głównie na benzynę . Wracając do 6 w stanach, gdyby była wersja 2.5T na Europę i paliła niewiele więcej, pewnie bym ją kupił.

Mała aktualizacja – w poprzedni wtorek dzień przed wylotem na wakacje podchodzę do auta a tam takie coś na szczęście za szybą była karteczka od sprawczyni i teraz po wizycie rzeczoznawcy i śmiesznej wycenie PZU czeka mnie odwołanie W sumie dobrze, że nie lakierowalem tego zderzaka do tej pory

to przynajmniej zostawiła karteczkę , PZU ja się 3 razy odwoływałem druga wycenę nawet potrafili zrobić mi mniejsza jak pierwsza

mialem , podobną szkodę i tez sprawca mial polise PZU. Wycenili mi likwidacje szkody na 270zl. Zawiozłem auto do ASO i ASO skaskowalo PZU na 3 tys zl

Oddaj do ASO. Niech zobaczą ile zderzak sprowadzany z USA kosztuje.

Mr_Bartek napisał(a):Oddaj do ASO. Niech zobaczą ile zderzak sprowadzany z USA kosztuje.

Hahaa dokładnie tak bym zrobił

Jak mi rzeczoznawca na żywo zaczął że policza mi 50%, bo po drugiej stronie zderzaka mam otarcia (to co sobie sam zrobiłem te kilka miesięcy temu o krawężnik), to powiedziałem, że w takim razie oddam do ASO na bezgotowke i policza im minimum 3-4 tysiące, bo to pakietowy zderzak i mu mina zrzedla ale po chwili stwierdził że nawet na bezgotowce jeśli oddam do ASO a zderzak miał wcześniejsze uszkodzenia to będę musiał część sam dopłacić. Prawda to czy w kulki leci? Bo muszę wiedzieć na ile mogę z nimi iść na noże i czy rzeczywiście nie oddać do ASO. Póki co zaproponowali 440 pln

Socyopatic napisał(a):po chwili stwierdził że nawet na bezgotowce jeśli oddam do ASO a zderzak miał wcześniejsze uszkodzenia to będę musiał część sam dopłacić. Prawda to czy w kulki leci?

Nie jestem rzeczoznawcą, ale to tak trochę brak logiki.. szkoda jest szkoda i mają ją naprawiać, a że przy okazji inne skazy na elemencie zostaną usunięte to nie ma nic do rzeczy.

Dopłata to może co najwyżej wynikać z faktu, że w polisie jest zapis o udziale własnym do jakiejś tam określonej kwoty.

Ja też walczyłem z PZU bo mi dawali śmieszne pieniądze.
I też miałem tak że wycenili mi raz później drugi raz dali mniejszą kwotę więc powiedziałem że oddam do ASO na wymianę nowego zderzaka to wtedy dali kwotę która mnie satysfakcjonowala i która zaproponowałem ja.

macvas napisał(a):Dopłata to może co najwyżej wynikać z faktu, że w polisie jest zapis o udziale własnym do jakiejś tam określonej kwoty.

Udział własny, to może być w AC, a nie w OC.
Nie pierwszy raz jak słyszę, że PZU zeszło już na psy z tymi wycenami. A parę lat temu każdy się cieszył jak szkoda miała być obsługiwana u nich...

zemoj napisał(a):Udział własny, to może być w AC, a nie w OC.

Racja. Zabrakło tego rozróżnienia z mojej strony. Zasugerowałem się mylnie tym co poniżej napisane i w tym mylnym przeświadczeniu teoretyzowałem

Socyopatic napisał(a):(to co sobie sam zrobiłem te kilka miesięcy temu o krawężnik)

zemoj napisał(a):Nie pierwszy raz jak słyszę, że PZU zeszło już na psy z tymi wycenami. A parę lat temu każdy się cieszył jak szkoda miała być obsługiwana u nich...

w 2010 za podobna szkode na zderzaku co teraz na mojej pierwszej Preludzie wypłacili bez oględzin rzeczoznawcy, po samej rozmowie telefonicznej 1800 pln..

Poki co napisałem odwołanie i jako ze jest kilka spraw do zrobienia przy aucie a ja po 5 latach i wielu wlozonych $ mam już trochę dosyć dalszych inwestycji, to zastanawiam się czy auto wystawiać teraz czy jeszcze zaczekać na wiosne

Dopisano 27 wrz 2018, 21:15:

Po odwołaniu z wyliczeniem samego zderzaka przez ASO na 3100 bez lakierowania dostałem info o wypłacie kwoty bezspornej czyli tych 4 stówek i ponownym wysłaniu rzeczoznawcy do oględzin – praktyka jak od najtańszych ubezpieczycieli..

Powiedz [cenzura] jak przyjdzie na ogledziny ze dasz mu bezspornie 500 zl i niech ci to zrobi Hahha Cwaniak [cenzura]!!!

WisniaUs napisał(a):Powiedz [cenzura] jak przyjdzie na ogledziny ze dasz mu bezspornie 500 zl i niech ci to zrobi Hahha Cwaniak [cenzura]!!!

Robiłem ostatnio takie coś za 250 zł. W Warszawie...

Mazdi napisał(a):Robiłem ostatnio takie coś za 250 zł. W Warszawie...

Wiesz, można coś zrobić za 250 jak i też za 1000 tylko nasuwa się wtedy pytanie JAK to bedzie zrobione