Klub MazdaSpeed

Miłej Lektury!


Historia Zakupu:
Poszukiwania autka w moim wykonaniu trwały 2 miesiące, po obejrzeniu setki aut typu Mondeo, Focus postanowiłem zwiększyć budżet i rozejrzeć się za Mazdą 6, nie mniej jednak miało być to kombii w dieslu. Obejrzenie 4 aut tego typu u mojego dobrego znajomego mechanika który robił wszystkie moje służbowe auta kończyło się słowem "darujmy sobie czas i pieniądze". Wreszcie nadszedł ten dzień aczkolwiek przypadkowy. Wjeżdżam do handlarza, oglądam auto, dokumenty – pierwsza myśl wszystko gra. Serwis – wszystko gra. Mechanik – wszystko gra. Auto kupione pierwsza naprawa tego samego dnia – naprawa zacisków 480 pln . Na szczęście się na nią przygotowałem.

Istotne:
Autko jak wynika z dokumentacji oraz kontroli przed zakupowej, było z tyłu po prawej stronie malowane, wynika tak również z dokumentacji ASO Mazda.

Dane pojazdu:
Model: Mazda6
Typ nadwozia: GG
Kraj pochodzenia: Japonia
Data produkcji: 2004
Kolor nadwozia: Srebrny
Skrzynia biegów: Manual 5-speed
Silnik pojemność: 1999cm
Przebieg przy zakupie: 170.500 km – Potwierdzone wpisami DSR oraz duńskimi stronami, pełna książka, dokumenty również w formie papierowej.

Wyposażenie pojazdu:
» ABS z EBD, DSC, TCS
» Centralny zamek
» Immobiliser
» Regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach
» Wspomaganie kierownicy o zmiennej czułości
» Skórzane kierownica, mieszek gałki zmiany biegów oraz mieszek hamulca ręcznego
» Spryskiwacze reflektorów
» Światła przeciwmgielne tylne
» 4 x Elektryczne szyby
» 2 x podgrzewane fotele (kierowca + pasażer)
» Automatyczna klimatyzacja
» 2 x podłokietnik
» Tempomat
» Sterowanie radiem w kierownicy
» 6 x Poduszki powietrzne SRS (kierowca, pasażer, 2 x boczne, 2 x kurtyny)
» System ISOFIX
» Fotochromatyczne lusterko wsteczne
» Komputer pokładowy
» Lotka tył


Naprawy/Plany:

Zrobione w 2013r.:
» Pierwsza wymiana eksploatacyjna ( filtry, oleje, płyny) – zrobione 05.11.13r.
» nowe wycieraczka tył – zrobione 05.11.13r.
» zabezpieczenie antykorozyjne podwozia – po decyzji specjalisty odłożone do 2014r.
» wyczyszczenie przepustnicy – zrobione 05.11.13r./26.06.14r.
» Montaż podkładek klubowych – zrobione 27.11.13r.
» naprawa zaciski Przód x 2 – zrobione 27.10.13 r.
» dywaniki na zimę – zrobione 27.11.13r.
» wyczyszczenie kierownicy ze śladów czerwonej farby – zrobione 11.12.13r.

Zrobione w 2014r.:

» nowe wycieraczki przód – zrobione 26.06.14r.
» układ hamulcowy(przód) – zrobione 26.06.14r.
» układ hamulcowy(tył) – zrobione 26.06.14r.
» Przesmarowanie wielopustu – zrobione 26.06.14r.
» Czyszczenie MAF – zrobione 21.07.14r.
» Uzupełnienie, odgrzybianie, serwis klimatyzacji – zrobione 26.06.14r.
» Wymiana świec zapłonowych BERU – zrobione 28.07.14r. (182 396km)
» Wymiana kabli WN Magneti Marelli – zrobione 28.07.14r. (182 396km)

Plany:

» Usunięcie uchwytu na telefon z konsoli
» zakup oryginalnych alufelg
» druga wymiana materiałów eksploatacyjnych przy 185tys. km
» zawieszenie przód



Spalanie autka w mieście ok. 12l, w trasie schodzi do 6,5l Nie mniej jednak mimo robienia dużych tras w wolnym czasie autko nie zobaczy gazu ponieważ jestem strasznym przeciwnikiem uszczęśliwiania samochodu.

Niestety żadnych większych modyfikacji autko nie zaliczy, jedynie konieczne oraz poprawiające z konieczności estetykę autka;) Mimo tego mam nadzieję, że będzie się podobać

Zdjęcia po zakupie i pierwszym myciu autka.





















Zdjęcia ze spotkania w Opolu 11.11.13r.

Wygląda na dobrze utrzymaną. ładnie się prezentuje. Widze, że u kolegi prawie podobnie jak u mnie. Ty chciałes kombi w dieslu a wyszedł HB w benzynie. Ja chciałem benzynę, a wyszedł diesel Oczywiści emusze się do jednej rzeczy przyczepić uchwyt na telefon do zdjęcia, IMO szpeci konsolę. Masz zamontowany zestaw głośnomówiący? Jeśli nie to polecam, a i wtedy uchwyt zbędny
Dbaj a będzie Ci służyła długo. Szerokości.

Będzie usuwany, na szczęście brak dziur w konsoli. Uchwyt zamontowany przez właściciela który do tej pory jeździł. Też mi się nie podoba, nie mniej jednak nie chce dobierać się samodzielnie do konsoli, przy wymianie tarcz i klocków poproszę mojego speca

Aż do planów dodałem usunięcie tego uchwytu

ładna szerokości

Bardzo dobrze, że nie kombi srebne w dieslu, w mojej okolicy jeździ tego tyle co pasków kombi w tdi :-P

Wysłane z mojego HTC Desire X przy użyciu Tapatalka

Wypraszam sobie Moje srebrne kombi jest piękne!

Gratulacje za auto i bezawaryjności.

Miało być czarne kombii

Shaarky – taak Twoje jest piękne

hant3r napisał(a):Miało być czarne kombii

odradzam

Mój ostatni ciemny samochód zaliczył 4 strzały w tył w dwa lata Teraz mam jasny – może będzie mnie lepiej widać

Auto w super stanie Widziałem, a nawet dotykałem Teraz podkładki klubowe i bezawaryjności życzę

Shaarky nasze srebrne kombi są w benzynce, a zigu coś tam o tedeiii mówił ... wiadomo przecież, że w benzynce srebrne kombi jest piękne

hant3r napisał(a): zabezpieczenie antykorozyjne podwozia

Napisz coś więcej o tych planach ... będziesz zlecał czy samodzielnie?

Dokładnie, takie srebne kombi w dieslu w komisie stoją po 10 11 tys, więc powoli wypierają passeratti :-P

Wysłane z mojego HTC Desire X przy użyciu Tapatalka

NIEBO! napisał(a):[

hant3r napisał(a): zabezpieczenie antykorozyjne podwozia

Napisz coś więcej o tych planach ... będziesz zlecał czy samodzielnie?

Samodzielnie ciężko, nie mam żadnych warunków w Opolu aby to zrobić(chociaż bardzo bym chciał), więc prawdopodobnie zlecę. Tylko jeszcze nie wiem komu można zaufać.

razzor napisał(a):Auto w super stanie Widziałem, a nawet dotykałem Teraz podkładki klubowe i bezawaryjności życzę

I jak w dotyku?


Dzisiaj 4tyg. z autkiem i przejechane 3,5tys. km

Szerokości, bezawaryjności.
Ładna 6 spoiler dodaje uroku

Maniekvip napisał(a):spoiler dodaje uroku

Fakt, spoilerek wygląda miodzio!
Wielu radości z jazdy i niezawodności!

Początkowo mi przeszkadzał, ale faktycznie Madzi dodaje uroku

Samodzielnie tez da rade jak mi padł kompresor to wziąłem pędzla w dłoń i malowalem. Czasochłonna praca ale opłacalna. A tak poza tym ładna Madzia, bezawaryjności zycze

Bardzo ładna szóstka!
Co robiłeś konkretnie z zaciskami? Regeneracja? U siebie zrobilem tył i czeka mnie też przód

W zaciskach zapiekły się tłoczki, więc trzeba było je wymienić bo bez sens samą gumę zmienić. Kosztowne, ale działa jak należy

rclmati napisał(a):Samodzielnie tez da rade jak mi padł kompresor to wziąłem pędzla w dłoń i malowalem. Czasochłonna praca ale opłacalna. A tak poza tym ładna Madzia, bezawaryjności zycze

Nie wypieram się, da się na pewno i jaka przyjemność ! Nie mniej jednak nie mam swojego garażu, a na parkingu przed blokiem ciężko i to bardzo...


Właśnie przez ten brak miejsca do tak przyjemnego modzenia przy aucie, wszystko robię w warsztacie...