Klub MazdaSpeed

Witam,
Nadszedł czas żeby się pochwalić swoją Mazdą 6. Zacznę od krótkiej historii jak doszło do tego, że stałem się szczęśliwym posiadaczem M6.

Wcześniej byłem fanem marki Peugeot. Jeździłem 307 z 2001 roku z dwulitrowym dieslem pod maską o mocy 90 koni. Po dwóch latach postanowiłem się przesiąść do modelu po face liftingu w wersji SW 1.6 HDI 110 KM. Autem również jeździłem dwa lata. Należałem do Peugeot Klub Polska i ogólnie byłem zadowolony z tych aut. Jednak z racji niedużych przebiegów w ciągu roku postanowiłem przesiąść się do benzyniaka.
Wybór padł na Mazdę 6. Z prośbą o pomoc w zakupie auta zwróciłem się do Pana Andrzeja z car pasji. Przeczytałem wiele pozytywnych komentarzy o działalności tego Pana i w 100% mogę je potwierdzić. Po około 2 miesiącach w końcu udało się znaleźć auto które mi odpowiadało. Cała transakcja przebiegła bardzo gładko i dokładnie tak jak to sobie wyobrażałem.

Przechodząc do sedna sprawy czyli przedstawienia swojego auta. Auto sprowadzone z Niemiec od pierwszego właściciela. Serwisowane do samego końca i oczywiście bezwypadkowe co zostało przeze mnie sprawdzone przed zakupem w serwisie mazdy.

Mazda 6 GG 2.0 benzyna 147 km
Rok produkcji: 2007
Przebieg: 166 000 Km (w momencie zakupu 109 000 km)

Wyposażenie:
• ABS, TC
• 8 poduszek powietrznych
• 4 elektryczne szyby
• Elektryczne i podgrzewane lusterka
• Climatronic
• Czujnik deszczu
• Czujnik światła
• System nagłośnienia BOSE
• Tempomat
• Multimedialna kierownica
• Centralny zamek z pilotem
• Immobilizer
• Regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach
• Otwieranie i zamykanie szyb z pilota
• System isofix
• Dzielona tylna kanapa
• Komputer pokładowy
• Podgrzewany fotel kierowcy i pasażera
• Podłokietnik z przodu i z tyłu
• Skórzana kierownica
• Światła przeciwmgłowe
• Xenony
• Wspomaganie kierownicy
• 16” aluminiowe oryginalne felgi
Pewnie o czymś zapomniałem ale nie sposób wszystkiego zapamiętać.

Właścicielem jestem od marca 2013. Trochę danych z mojej prywatnej książki serwisowej

Styczeń 2013 rok: 109 000 km
• Wymiana filtra powietrza- KNECHT
• Wymiana filtra kabinowego- KNECHT
• Wymiana wahaczy poprzecznych tył
• Wymiana paska i rolek osprzętu
• Wymiana klocków hamulcowych tył

Marzec 2013 rok: 110 000 km
• Wymiana oleju- Dexelia 5W30
• Wymiana filtra oleju- KNECHT
• Wymiana wycieraczek przód, tył- MOTGUM
• Wymiana dywaników gumowych przód, tył- PETEX
• Wymiana anteny od radia
• Wymiana żarówek we wnętrzu na Ledy
• Czyszczenie przepustnicy
• Wymiana świec zapłonowych
• Wymiana nakrętek kół
• Założenie śrub zabezpieczających na koła
• Wymiana sprężyn gazowych klapy bagażnika- FA Krosno
• Wymiana żarówek tablicy rejestracyjnej na Ledy

Czerwiec 2013 rok: 113 000 km
• Malowanie zacisków hamulcowych (farba do zacisków Motip)
• Założenie końcówek wydechów (firma Ulter)

Lipiec 2013 rok: 115 000 km
• Wymiana nadkoli tylnych na plastikowe
• Zabezpieczenie antykorozyjne nadkoli tylnych
• Poprawa zabezpieczenia antykorozyjnego podwozia

Grudzień 2013 rok: 124 000 km
• wymiana oleju – Dexelia 5W30
• wymiana filtra oleju- KNECHT
• wymiana filtra powietrza- KNECHT
• wymiana filtra kabinowego- KNECHT Węglowy
• czyszczenie przepustnicy
• wymiana żarówek świateł postojowych – Philips Blue Vision

Luty 2014 rok: 129 000 km
• Wymiana płynu chłodniczego – PRESTONE (zielony)
• Wymiana płynu hamulcowego – TRW Brake Fluid DOT 4
• Wymiana oleju w skrzyni biegów – MOTYL GEAR MOTUL SAE 75W90
• Wymiana wycieraczek przedniej szyby – MOTGUM

Marzec 2014 rok: 130 000 km
• Dywaniki welurowe oryginalne MAZDA
• Wymiana żarówek świateł postojowych na LEDY

Maj 2014 rok: 132 000 km
• Wymiana klocków hamulcowych przód- ABE
• Malowanie tylnego prawego błotnika.
• Zabezpieczenie antykorozyjne całego podwozia.
• Polerowanie całego lakieru nadwozia.

Czerwiec 2014 rok: 134 000 km
• Wymiana klocków hamulcowych tył.

Sierpień 2014 rok: 139 000 km
• Wymiana oleju- Mazda Dexelia 5W30
• Wymiana filtra oleju- Blue Print (bilstein group)
• Wymiana filtra powietrza- Blue Print (bilstein group)
• Wymiana filtra kabinowego (węglowy)– Blue Print (bilstein group)

Wrzesień 2014 rok: 141000 km
• Wymiana klocków hamulcowych przód- Blue Print (bilstein group)

Styczeń 2015 rok: 149 000 km
• Wymiana łożyska koła (prawy przód) – SKF

Luty 2015 rok: 151 000 km
• Wymiana oleju- Mazda Dexelia 5W30
• Wymiana filtra oleju- Blue Print (bilstein group)
• Wymiana filtra powietrza- Blue Print (bilstein group)
• Regeneracja zacisków hamulcowych (tył)
• Wymiana tarcz hamulcowych (tył) TRW
• Wymiana klocków hamulcowych (tył) TRW

Lipiec 2015 rok: 156 000 km
• Wymiana tylnego zderzaka (oryginał- serwis Mazda Rzeszów)
• Malowanie tylnego zderzaka
• Malowanie przedniego zderzaka
• Wymiana lampy tylnej lewej (oryginał- serwis Mazda Rzeszów)

Wrzesień 2015 rok: 161 000 km
• Wymiana oleju- Mazda Oryginal Oil 5W30
• Wymiana filtra oleju- Blue Print (bilstein group)
• Wymiana filtra powietrza- Blue Print (bilstein group)
• Wymiana filtra kabinowego- Blue Print (bilstein group)
• Wymiana świec zapłonowych- NGK oryginał MAZDA
• Czyszczenie przepustnicy

Jednak poproszę o rozpisanie wyposażenia

Super furka! Ekstra fotki! Zadowolenia życzę!

Nie wiem czy dobrze widzę, ale to jest bardzo ciemny bordo? Jeszcze w takich barwach nie widziałem i muszę przyznać, robi wrażenie

Kolor jest strasznie fajny. Nazywa się Festivalschwarz Metallic. Z daleka czarny, w cieniu jakiś fioletowy a w słońcu trochę brązowy może bordowy. Trzeba na żywo zobaczyć

przepiękna bestyjka, czym nadwozie czyściłeś?
Gratulacje

Nadwozie czyściłem zwykła aktywną pianą. Następnie zółta glinka "ValetPRO Yellow Poly Clay Bar". Po osuszeniu poszła w ruch politura "Meguiar's Deep Crystal Polish STEP2". Na koniec wosk którego nazwy nie pamiętam (napisze jutro). Taki zestaw amatora ale rezultat jak dla mnie jest super.

Dopisano 25 kwi 2013, 00:29:

Klubowe Gadżety

Piekna furka, bardzo zadbana,ekstra kolorek.zycze szerokosci i bezawaryjnosci

Aż razie w oczy , widzę że bardzo ciekawy egzemplarz upolowałeś. Gratuluję

Ładny kolorek tej madzi. Gratuluję zakupu .
Napisałeś o wymianie anteny. Mialeś z nią problem? Na jaką wymieniłeś?

Wymieniłem z powodu uszkodzenia gumowej osłonki (sam bat). Wyglądał jak pogryziony przez jakieś zwierzątko. Znalazłem jakiegoś chłopaczka który oferował baty na tablicy pojechałem dopasowałem i teraz ładnie wygląda i gra.

piękna sztuka. sam na taką poluję, ale kombi. super kolor

Fajna Madzia
Tylko trzeba ją oblać żeby dobrze jeździła

Wpadnę na mini spota do Przeworska Mareczku i będziemy oblewać. Możesz już zacząć chłodzić piwko.
Pozdrawiam

Bardzo ładna furka, silniczek jak u mnie, bedziesz z niego zadawolony powodzenia zycze .

Za ciemnymi M6 nie przepadam ale ta mnie urzekła W perle jest pomalowana? Jeśli tak to musi się dopiero prezentować w słońcu

Nie wiem czy kolor jest perłowy. Podejrzewam że nie, ale w słońcu jak kameleon Fajnie że auto wam się podoba.

Na tle ciemnego powinna się mienić, Volva mają w swojej palecie takie lakiery i są obłędne

Widzę, że nie jestem pierwszą i na pewno nie ostatnią osobą której podoba się ten kolor nadwozia (mimo nazwy ).

Dopisano 3 cze 2013, 22:01:

Jeden raz napisać, że kolor jest świetny to za mało

Dzięki Właśnie niedawno zaopatrzyłem się w nowe kosmetyki i czekam na sprzyjające warunki atmosferyczne żeby wydobyć jeszcze lepszą głębie tego koloru