Klub MazdaSpeed

Historia auta

Po sprzedaży 323F BJ zacząłem się rozglądać za większym autem, wybór padł na M6 kombi. No i znalazłem w końcu auto w wymarzonym kolorze z fabrycznym sportowym pakietem zderzaków i progów, w wersji silnikowej, której w ogóle nie brałem pod uwagę. Ale jak to u mnie często bywa, serce wzięło górę nad rozumem i dwa dni po znalezieniu ogłoszenia wziąłem urlop i pojechałem do Warszawy po auto.

Mazda została wyprodukowana w Flat Rock, MI, USA i 28.09.2004r dostarczona do dealera. Pierwsza rejestracja auta 17.02.2005 i już 14.07.2005 z przebiegiem 5770 mil trafia na aukcję aut powypadkowych. (mam też zdjęcia z aukcji – auto wjechało pod coś, miało uszkodzoną maskę, szybę, błotnik, wystrzelone poduszki przednie).
Z aukcji mazda trafiła do Polski, została zarejestrowana 21.12.2005 r. Cały czas w posiadaniu jednego właściciela do dnia 25.07.2012 gdy ją kupiłem, z przebiegiem 38700 mil

Wyposażenie fabryczne

– silnik 3.0 V6 220 hp + 5-biegowa automatyczna skrzynia biegów z trybem manual
– lakier Onyx Black
– aluminiowe felgi 17"
– elektryczny szyberdach
– luxury package (czarna skórzana tapicerka, podgrzewane fotele, lusterka, el. sterowanie fotela, wskaźniki black panel)
– sport package ( sportowe zderzaki P+T i progi, spoiler ze światłem stop, grill w kolorze nadwozia, zintegrowane przednie światła przeciwmgielne, ozdobne końcówki wydechu)
– bose audio package
– brak relingów (wg mnie świetnie wygląda kombi bez relingów )
– przyciemnione szyby (przez dealera w US)



Filmy



Zdjęcia

BRZYDAL
Kolor – masakra
wnętrze skórzane – od bidy może być
3,0 V6 – to nie dwusuw ale ujdzie
ogółem takie zwykłe rodzinne auto dla Pancia z wąsem

Napiszę prawdę jak wkleisz jakieś konkretne foty

Bardzo ładna, jak dla mnie brakuje tylko większej felgi i przednich lamp z czarnym tłem.

Gdyby nie to ze kombi to super fura dla mnie
kombi mnie nie kreci
Szerokosci i bezawaryjnej jazdy

Szczerze powiem, że pierwszy raz taką wersję widzę. Kawał PIĘKNEJ fury!
Oby się tak dobrze sprawowała jak wygląda

Kurde pierwsze kombi ktore nie wyglada jak kombi

M6 bez relingow poprostu wymiata

Gratuluje zakupu fajnego i unikatowego egzemplarza

Ps. ja bym wciskal w glebe i nic wiecej madzi nie trzeba

Pierwszy raz widzę wersję US w kombi ale muszę przyznać że wymiata.
Jedyne co bym zmienił to przednie lampki na czarno i ewentualnie usunięcie emblematów V6 z drzwi bo mogą zepsuć "zabawę" na drodze
Gratuluje i szerokiej

Piękna czarnulka, gratulacje

Na żywca fajnie wygląda, gratki.

Wysyłane z mojego LT18i za pomocą Tapatalk 2

Fajne autko szerokości i bezawaryjności

Odbiega trochę od stereotypu rodzinnego kombi...
Wyróżnia się spośród innych GY.
Jak dla mnie, wizualnie w przyszłości tylko ładna o rozmiar większa felga, bo seria przy tym pakiecie trochę ginie i może lampy czarne przód i tył coś a'la MPS.
Chyba, że będziesz chciał pójść dalej, to może jeszcze zderzak przód i maska z MPSa?

Spokojnej eksploatacji i dużo frajdy z jazdy

Więcej fotek...
Ciasno pod maską:


Wymieniony filtr powietrza (TOKO FAF-MZ-059T):


Filtr kabinowy (Filtron K1006 z przycinaniem) i odświeżenie układu klimy:


Rozebrałem radio w celu montażu xcarlinka i przeczyszczenia połączenia ze zmieniarką cd:


Pro zlutowana zworka by Nynuch:


Oznakowanie klubowe



Z tyłu wyleciały oznaczenia modelu i marki


W piwnicy leży jeszcze filtr oleju, olej amsoil 0w30, świece NGK IRIDIUM IX TR5IX i czekają na zamontowanie.
Muszę w końcu znaleźć chwilę na wywalenie precatów i wymianę zaworku pcv.
Do zrobienia mam wgniotę na tylnej klapie i przydałaby się polerka mechaniczna całego auta.

Tym bardziej brak czasu na zrobienie lepszych zdjęć

Brak relingów bardzo mi się widzi...
Przed znalezieniem ogłoszenia z moim autem też nie wiedziałem, że A-spec wychodził w kombi i to też mi się bardzo widzi, ze względu na tylne lampy, inny tylny zderzak (bardziej odstaje od tyłu auta), obrysówki w przednim i lakier niedostępny w EU

Filtr ori wix kabinowy możesz kupić w sklepie motofan nr.kat.24907

koła też pójdą na czarno? wygląda super z tymi znaczkami w karbonie powiem Ci że kiedyś też myślałem żeby zrobić znaczki na czarno. tylko że chciałem pomalować także końcówki tłumika na czarno. proponuję Ci tak zrobić, będzie kosa !

Ladny samochodzik powodzenia

Ektra furka. Zadowolenia z niej. Szerokości. Kolorek + fele

Sprawdź stan trójnika z cieczą chłodzącą pod przepustnicą bo jesli nie był wymieniany to w tym wieku powinien sie juz rozsypać i będzie tost .
Fajna
Obrysy na czarno czy ledy?
Pokasuj odmy , zrób egr-mod , przepustnica do czyszczenia i takie tam

Pozdrawiam serdecznie

Dopisano 10 paź 2012 15:39:

i wywal ogrzewanie przepustnicy

Jak bym wiedział o egr mod przed wymianą świec to bym pewnie zrobił:)
Tzw TB coolant bypass nie robię bo nie widzę sensu, a z trójnikiem muszę sprawdzić bo nie wiedziałem.

Z nowości to dołożyłem regulację świateł, Nynuch wymienił mi świece olej i filtr. Przy okazji zlokalizowałem wyciek oleju – do wymiany uszczelka miski ($$$ i trzeba kolektory demontować, będzie okazja do wyprucia katów).
Jestwm w trakcie malowania lamp przednich a z obrysówkami jeszcze nie mam pomysłu co zrobić.

Wysyłane z mojego LG-P920 za pomocą Tapatalk 2

Małe zmiany z przodu auta

Co ja bym jeszcze zrobił, to zmienił postojówki na białe i ewentualnie halogeny na bardziej białe. No chyba, że xenony.
Czarna fura z białymi lampami...