Mazda6 GY RF-5C '05 MZR-CD – BlueNight

[Mandey]

Znam już ten film, ten i wiele innych Test z osobami postronnymi na pewno zrobię. Co do osadzania żarników nie będę polemizował, pasowały jak fabryczne H1, bez przeróbek. Czy kolor mocno odbiega? Na zdjęciach wyszedł aż zielony, nie wiem dlaczego. W rzeczywistości jest biały z lekką poświatą niebieskiego, coś w stylu nowych Audi.

Nie miałem zamiaru Ciebie obrażać ani nikogo innego,wyraziłem swoje zdanie w temacie na temat przerabiania amatorsko zwykłych lamp na ksenony.

Ja w żaden sposób nie odbieram tego źle, rozumiem wszelakiego rodzaju sprzeciwy odnośnie xenonów, bo samego mnie wkurza oślepianie, temperatura 10k wzwyż itp. A lamp nie przerabiałem, zmieniłem tylko żarówki i przełączyłem przesłonę

Co do diagnosty,bez komentarza powinien utracić uprawnienia do kontroli technicznej pojazdów.

Twierdzisz tak tylko dlatego, że nie mam sprysków? Bo nie kojarzę, żeby przy jakimkolwiek przeglądzie sprawdzali samopoziomowanie.
Ustawił kąty wg wzornika na xenon i tyle. Pojechałem specjalnie do drugiego diagnosty i nie miał zastrzeżeń co do barwy, czy kątów, sprawdził je ponownie i wszystko grało.

Za "życzenia" dziękuję i tego samego życzę wzajemnie

P.S. jak obiecałem.
W pewnym momencie dwa razy mignąłem długimi, żeby mniej więcej pokazać jak aparat odzwierciedla oślepianie. Dowód "na uniewinnienie" to nie jest, ale może powzoli zobrazować mniej więcej jak to wygląda... I nikt nie migał na xenony, że oślepiam

[Mandey]

Madzia dostała dzisiaj nową zabawkę...



Oprócz braku efektu rozjaśniania i wygaszania żarówki, zaletą założenia takich żarówek jest wygląd samego reflektora – znikło pomarańczowe kółko i o wiele lepiej wygląda (przynajmniej moim zdaniem).




Mniej więcej tak się prezentują. Za dnia wydaje mi się dają więcej światła niż uchwycił aparat. Kusiło mnie na LEDowe kierunki i pomyślałem, że zacznę od przodu, bo tylne są znacznie droższe, a można zobaczyć, co to sobą reprezentuje.
Mam małą perspektywę na przyszłość, gdyby się okazało, że LEDy zaczynają się wypalać, wtedy efekt i moc żarówki znacznie się poprawi.



Co prawda szału nie ma, ale jestem w miarę zadowolony, za dnia są dobrze widoczne z daleka jak i bliska. Prawdą jest również to, że świecą znacznie słabiej niż zwykłe żarówki, ale to powinno być dla każdego oczywiste.

Pozdrawiam

P.S. przepraszam za słabą jakość video wieczorem, ale zaczęło padać i aparat zaczął wariować

[Maniutek]

Prezencja lamp oczywiście na plus. Sam się chyba skusze na takie żaróweczki
A jak wyglądają Twoje relacje ze służbami drogowymi jak widza niebieskie postojówki?

[s i w y]

kusisz drogowke ale to kusisz ;p

[Mandey]

Wiem, że kusze relacje jak na razie na moje szczęście strasznie dalekie, choć dwie przygody miałem, raz trafiłem na zwykły partol, który polecił mi uważać na drogówkę, a drugie spotkanie już z samą drogówką, ale nic nie powiedzieli
Cały czas w schowku wożę białe LEDy, a w bagażniku standardowe żaróweczki i w razie kontroli liczę na dobrą wolę pana policjanta

P.S. jedyne co zauważyłem to kierowcy z niebieskich pojazdów strasznie dziwnie patrzą na mnie jadąc z przeciwka , ale mam dzienne także postojówki tylko w nocy
Ale... nie pisze nic więcej, nie kusze losu

[Mandey]

Wiem, wiem, ma być białe albo żółte i koniec. Ale dzięki za ostrzeżenia

[IraZ]

...niedługo to akumulator bedzie zbędny

[Mandey]

aż do tego stopnia to nie jeszcze tylne kierunki, ale to za niedługo. Zostaną tylko postojówki/stop, a to 4 x WY21/5W + 1 x WY21W, one potrzebne będą już dobrej jakości, bo te tanie to faktycznie badziewie , więc trochę spustoszy portfel. Na razie zostają, więc po załączeniu stopów jest ponad 100W, także aku potrzebny

P.S. cieszę, się że się podoba

[s i w y]

teraz lepiej ;p

[Mandey]

I jeszcze drobna modyfikacja LEDowych kierunków. Jak wiadomo, po zmianie zwykłych żarówek na LEDowe migacze stają się "naspeedowane". A że w domu miałem kilka rezystorków, nie musiałem ani kupować innych, ani zmieniać przerywacza









Są to dwa rezystory połączone szeregowo (6.8 O, 5 W), podłączone pod kostkę z reflektora, oczywiście pod przewody z kierunków i schowane, tak, żeby nie rzucały się zbytnio w oczy.

[Mandey]

Kolejna modyfikacja z dziedziny elektryki – separacja obwodu świateł mijania i drogowych

[Maniutek]

olejna modyfikacja z dziedziny elektryki – separacja obwodu świateł mijania i drogowych

Co to i do czego to ? Mazda normalnie niemiga drogowymi jak nie masz włączonych świateł mijania ?
Nie chce mi się iść do samochodu żeby sprawdzić

Dopiero zobaczyłem fotorelacje. Do tej pory żyłem w przekonaniu że drogowe migają oddzielnie
Kawał dobrej roboty, tak trzymaj

[Mandey]

A dziękuję

P.S.

Mazda normalnie niemiga drogowymi jak nie masz włączonych świateł mijania ?

Miga, i tu jest problem, bo miga też xenonami, a można to wyłączyć

[xXBartoszXx]

Piękna ta Twoja srebrna strzała no i bajeczne fotki z wypadu za miasto
Aż chciało by się tam pojechać na sesyjke...

[Mandey]

Piękna ta Twoja srebrna strzała no i bajeczne fotki z wypadu za miasto

Dziękuję noooo... trochę dalej niż za miasto

[Szyman]

Powiedz mi gdzie zakupiłeś te ledy do dziennych i jak je zamontowałeś? Czy jak się doda je to lampa nie traci homologacji, czy nie? Fajnie wygląda, a nad dziennymi to i ja się zastanawiam. HIDy weszły i w dzień włączanie ich mija się z celem ;p

[Mandey]

Wszystko opisane TUTAJ

[Szyman]

Ok ok. A powiedz jak to jest z niebieskimi co do tych świateł? Full legal czy nie bardzo? A włącznik jak jest zrobiony?

[Mandey]

A powiedz jak to jest z niebieskimi co do tych świateł? Full legal czy nie bardzo?

Co do dziennych? Zero podejrzeń. W ogóle nie widać, że to dzienne, bo świecą stosunkowo mocno i są w reflektorze. Dużo partoli miałem, chyba ze dwie kontrole i bez problemu.

A włącznik jak jest zrobiony?

Włączają się same po przekręceniu stacyjki w pozycję ON i wyłączają po włączeniu postojówek i oczywiście po wyłączeniu stacyjki.

[Mandey]

Szybkie dwie fotki z dzisiejszych zakupów





Zupełny przypadek oczywiście