Klub MazdaSpeed

Witam, oto moja szóstka


Aktualnie jest na sprzedaż
kontakt priv lub tel

Jest to model 2004.
Wersja – TOP
Silnik – MZR-CD 136km
Przebieg – 242 000tys +

Seryjnie wydmuchało~155 km i ok 330Nm
Delikatnie przemapowana na 170km i 372Nm.













MODY
– Wymieniony Intercooler
– zrobione ponownie progi, nadkola
– naprawione oba zderzaki
– założona oryginalna lotka
– wymienione amortyzatory przód
– wymienione poduchy amortyzatorów na KYB
– wymienione końcówki i drążki MOOG
– zregenerowane zaciski hamulcowe przód
– brak katalizatora
– cały wydech 'straight-pipe'
– wejście RSES w BOSE
– Nawigacja

Planowane modyfikacje:
– rozpóreczka
– dodatkowe wygłuszenie auta



Sprawa nawigacji, bo trochę osób pytało:
(posty od 22.07.11.)

Kod: Zaznacz cały

http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=40560&p=2143709#p2143709

Czy aby na pewno będziesz prowadził temat M6 ojca ?

Oczywiście, że tak, ponieważ ojciec nie ma czasu na takie rzeczy, a o auto dbamy i używamy go obaj
Chetnie poprowadzę temat, gdyż żegnam się z moją osobistą madzią, a kolejnym autem chwilowo mazda nie bedzie. Szkoda opuszczac takie forum dlatego teraz szósteczka:)

Ok to przenosze w takim wypadku, nie zawiedź mnie

Nawet specjalnie dziś ją umyje, jeśli poprawi się pogoda

Możesz coś więcej napisać o navi co tam wsadziłeś ?

Kod: Zaznacz cały

http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=28&t=40560&p=2143709#p2143709

Posty ojca – Szaradek
Posty od 22lipca 2011r. Proszę bardzo Kolego

Dzisiaj byłem u mechanika w sprawie regeneracji turbo.
Jak się okazuje nie ma absolutnie zadnych przecieków silnik.
Ładnie, 200tys i nic
Trzeba pojechać jeszcze na pomiar ciśnień turbo, ale wyglada na to, że nie trzeba jeszcze z nim nic robic

Ostatnia naprawa (niestety):

Wyciekł prawie cały olej ze skrzyni. Przeciekał uszczelniacz półosi z lewej strony.
Na szczęście awaria zażegnana. kilka dni później auto zrobiło 2,500km bez zadnego problemu.

Ostatnio jednak wyskoczył jakiś błąd, zapalila sie ikona silnika i poślizgu.
System DSC się wyłączył i do wykasowania błędu u elektryka nie działał.
Ponoć nie było odczytu przełożenia mocy z lewego koła – trzeba to zbadac i ostroznei jezdzic

Prawie bym zapomniał:
-turbo jest (tak jak powiedzieli na diagnostyce) jak nówka i rzadko które auto ma tak sprawne turbo

Trochę się już działo.
Został wyczyszczony zawór EGR, który był przyczyną wywalania błędów na desce.
W dodatku madzia dostaje na zime moje MSW z 626 coupe
Auto po wyczyszczeniu EGR'a jezdzi zupelnie inaczej.
Na nizszych obrotach jakby troche bardziej muliste, ale kreci sie wysoko i bardzo mocno odczuwa się moment obrotowy.

Tak na zakonczenie sezony jeszcze z alu:







pozdrawiam

Witam.
Ostatnio w autku często pojawia się ikonka silnik+poślizg.
Wszystkie systemy DSC, ABS itp działają poprawnie. Zapala się kompletnie losowo, czyżby klocki/układ hamulcowy? Nie odczuwam żadnego znaczącego zużycia hamulców.
Jeśli ktoś posiada wiedzę na ten temat to proszę bardzo o podzielenie się ze mną takową wiedzą
Pogoda chwilowo uniemożliwia jakieś większe rozbieranie i sprawdzanie auta.
W dodatku zaczęło trochę szarpać kierownicą, lekko bije. Przy 210kkm chyba już pora na zawieszenie

Pozdrawiam

Pare świeżych fotek. Wyprane wnętrze, wypolerowany lakier, wymyte wyczyszczone i pachnące

Prezentuje sie swietnie.oby sie sprawowala tak jak wyglada

wychuchana.... ech.. laleczka

Ładniutka . Powodzenia w dalszej eksploatacji i bezawaryjności życzę

Narazie, odpukać w niemalowane, wszystko OK. Tylko hamulce do zrobienia, po 200 tys pora na tarcze

Dziękuję i również życzę radości oraz bezawaryjności z Waszymi ślicznotami

Hamulce zamówione w japauto. Jutro wszystko będzie i mam co robić w końcu [bo golf już wychuchany]

ładniutka
Jakie heble zamówiłeś?

Hamulce dostałem w dobrym sklepie jakieś japońskie, ponieważ były potrzebne 'od ręki'.
Są zrobione, lekko piszczą, ale hamuja jak żyleta

Dodatkowo dzis odciąłem cholerny zawór EGR (zaślepiony).
Aż miło było patrzec jak za każdym depnięciem gazu ilość dymu z tłumika się zmniejsza. Madzia w końcu odzyskała moc i leci równo oraz został zniwelowany dźwięk przy 1700-2000rpm. (huczenie)

W Madzi robiony jest właśnie rozrząd, pompa wody i wszystkie filtry oraz olej , na oryginalnych mazdowskich częsciach.
Cały czas trzymamy się 5W30.
I taki mały gratisek z siostrą :



Pozdrawiam.