Klub MazdaSpeed

Witam Wszystkich
Nadeszła pora aby przedstawić Madzię, bo w końcu ile można z tym zwlekać Wybór auta był dosyć przypadkowy, szczerze mówiąc szukałem wśród różnych mark i modeli, począwszy od Hondy, przez Toyotę i VW. Auta po oględzinach przez znajomego mechanika odpadały jeden po drugim, zapewnienia kolejnych sprzedawców o 'bez wypadkowości' były obalane jak domki z kart, jeden nawet przekroczył skalę na mierniku grubości lakieru, nie mówiąc już o naprawianych napinaczach pasów W końcu trafiła się szóstka, gruntownie przebadana i sprawdzona, okazała się być w bardzo zadowalającym stanie technicznym co przyczyniło się do jej zakupu.
Autem jeździ się świetnie, początkowo nieprzyzwyczajony byłem do dosyć precyzyjnej skrzyni biegów ale z czasem ten problem ustąpił.

Parametry auta:
– silnik RF5C
– ile pali? różnie.. najmniej 4,7 podczas spokojnej trasy, najwięcej 999,9
– przyspieszenie by g-tech:
letnie: 0-60mph: 9,16s, 1/4mili: 17,12s przy temperaturze 7 stopni C
Po chip'ie:
letnie: 0-60mph: 8,15s

Pomiary z dnia 19.04.2014 (opony letnie):


Pomiary z dnia 21.09.2012 (opony letnie):

Zalecam oglądanie przynajmniej w rozdzielczości 720p Swoją drogą nie ma jak to ekonomiczny diesel od Mazdy, spalanie chwilowe 148,1l/100km w 2:16, wcześniej 117,0l/100km

Po zakupie auta zostały wymienione/naprawione:
– rozrząd z pompą wody
– olej wraz z filtrem
– naprawiony został tylny zderzak oraz przeciek wody w okolicach prawej lampy z tyłu

Wyposażenie Madzi to:
– Automatyczna klimatyzacja
– Wielofunkcyjna kierownica
– Tempomat
– 6 poduszek (lub 8 jak kto woli )
– Radio CD
– Immobilizer
– Alarm
– ABS, DSC
– 4x elektryczne szyby
– 2x elektryczne lusterka
– Webasto (tylko automatyczne, bez sterownika)

Doposażenie auta:
– Felgi Rial Milano 16" z oponami Yokohama C.Drive AC02 205/55
– Głośniki Mac Audio wraz z tweeterami Sinuslive'a zastąpiły seryjne nagłośnienie
– US-Spec (podziękowania za pomoc Dobrzynowi22 )
– Antena rekin z wbudowanym wzmacniaczem
– Transmiter FM (doraźnie tylko, w przyszłości xcarlink)
– Oczywiście naklejki klubowe
– Pomalowane plastiki z reflektorów przednich na czarny mat
– Pomalowane zaciski hamulcowe na kolor czerwony
– Grill: znaczek matowy, dokładka z chromowanej oklejona
– Spryskiwacze mgłowe
– Tylny zderzak od wersji poliftowej (2007 rok)
– Oświetlenie led (wnętrze auta, schowek pasażera – taśma led 20cm, bagażnik – taśma led 60cm)
– Włącznik/wyłącznik oświetlenia światła w schowku pasażera
– Zlutowana zwora L716 na przyszłość do podłączenia xcarlink'a
– Tylne nadkola wymienione na takie z tworzywa sztucznego (seryjne matowe nasiąkają i przyspieszają korozję auta w tych okolicach)
– Dołożona dokładka EZ-Lip pod przedni zderzak + pomalowanie spodu na czarny mat

Kilka zdjęć samochodu:





Tweetery:


Mamy fotki robione przez Anie TM

szerokosci i bezawaryjnosci....

Dbaj o nia bo ladnie wyglada

Dziękować szkoda tylko że zdjęcia robione telefonem, muszę ogarnąć jakiś dobry aparat i wtedy popstrykać

W koncu założyłes temat. Madzia super, na czarnych alusach fajnie wyglada, troche obniżyć i bedzie lux Audio tez daje rade, oby tak dalej ! w sumie zazdroszcze 6

leitowdz napisał(a):Dziękować szkoda tylko że zdjęcia robione telefonem, muszę ogarnąć jakiś dobry aparat i wtedy popstrykać

chętnie pomogę!

Niezly shark od beemy na dachu

No nareszcie, a ile namawiania było Autko na żywo wygląda zacnie na tych kołach, plany ambitne, jeździ jak na diesela bardzo dobrze ( poniżej 9s na gtechu O_o ), nic tylko chwalić Czekamy na lepsze fotki

O właśnie, zapomniałem dopisać wyniku z g-tech'a, zaraz ogarnę

8,5s do 100 aż nie mogę w to uwierzyć, nic tylko gratulować

Jericho napisał(a):8,5s do 100 aż nie mogę w to uwierzyć, nic tylko gratulować

Najlepszy ze wszystkich pomiarów, inne były kolejno 9,25s i 8,75s. Tyle że to jest do 60mph czyli 96km/h, zatem do tego pomiaru trzeba dodać około 0,5s

szczerze mówiąc, to myślałem,że antenka by BMW będzie gorzej wyglądała ale jest OK
szerokości i zadowolenia

Super furka i ładnie ta lotka wygląda

Przebieg auta trochę skoczył, mamy już 130 000km. Ogólnie jazda na felgach aluminiowych jest dużo przyjemniejsza niż na stalowych, dało się to odczuć po wczorajszej trasie

No i proszę, oto kolejne zmiany. Zderzak tylny został zmieniony na ten z wersji poliftowej, który jest moim zdaniem dużo ładniejszy. Poza tym mamy zamontowany włącznik/wyłącznik oświetlenia w schowku, bo jak każdy wie po włączeniu świateł pozycyjnych ciągle się świeci tam żarówka niezależnie od otwarcia schowka
Efekty:




PS. Do zderzaka poliftowego potrzebne są inne zaczepy, te które znajdują się pod tylną klapą, można je kupić za około 40~50pln w salonach Mazdy wymieniłem również plastikowe kołeczki, bo stare były już.. hmm powiedzmy zmęczone życiem kolejne plany to pozbycie się tyrtytek i zamontowanie podkładek klubowych, rejestracji na nity.

Od jakiegoś czasu zastanawiałem się nad czarnymi felgami w mojej Madzi, bałem się jak to będzie prezentować się ze srebrnym kolorem. Z tego co widzę po Twojej wygląda to MEGA zwłaszcza w połączeniu z tymi czarnymi reflektorami. Powiedz dużo roboty było z demontażem i malowaniem?

Dziękuję Powiem Ci szczerze, że dzień musisz na to poświęcić. Żeby zdjąć reflektory trzeba zdemontować przedni zderzak, zaczynasz od demontażu grilla, następnie przechodzisz do odkręcenia śrub przy lampach, dwie śruby po obu stronach przy nadkolach i śrubki pod spodem autka. To zajmuje mniej więcej na pierwszy raz 25 minut. Potem odkręcasz lampy i wyjmujesz je, potrzebny klucz nasadowy, rozmiaru nie pamiętam. Po wyjęciu lamp będziesz potrzebować suszarki/opalarki, żeby nagrzać lampy w miejscu gdzie jest ta czarna plastyczna masa, tam właśnie rozkleisz. Przed tą czynnością wyjmij żarówki kierunkowskazów , następnie odkręcisz parę Torx'ów (ten chrom trzyma się na nie do szybki). Co do malowania to specjalistą nie jestem, ale wystarczy że odtłuścisz dokładnie powierzchnię rozpuszczalnikiem, pamiętam o zakamarkach żeby do nich także dobrze dotrzeć, chodzi o to, że jak je ominiesz zacznie Ci właśnie w nich odchodzić farba. Ja malowałem czarnym matem motip'a nakładasz delikatne warstwy, 2~3 malowania i gotowe. Wystarczy że wyschnie i można montować ogółem jest to proste, może trochę pracochłonne ale jak widać warto, później dużo uciechy z efektu końcowego

PS. Mam nadzieję, że nie ominąłem żadnej czynności i czekam na foto Twojej Madzi po make up'ie

No wreszcie update ile można czekać Auto na żywo wygląda coraz lepiej, zderzak rzeczywiście dużo ładniejszy Wyłącznik oświetlenie klasa, jak z fabryki, bo po założeniu ledów do schowka było wokół jasno jak w dzień

Super furka! Bezawaryjności życzę

Bartg napisał(a): Wyłącznik oświetlenie klasa, jak z fabryki, bo po założeniu ledów do schowka było wokół jasno jak w dzień

Włącznik zakupiony w sklepie przy Ordomie róg Milionowej i Rydza-Śmigłego. Rzeczywiście było jasno, teraz jest dużo lepiej, taka wada szóstek, że to światełko w schowku świeci się cały czas gdy są włączone pozycje.

PS. Malowanie zacisków skończone, teraz czekam aż farba dobrze wyschnie, auto zostanie umyte i będą nowe zdjęcia Pozdrawiam

Czas na mały update zdjęć Madzi, doszły jedynie spryskiwacze mgłowe. Na ten sezon już dużo się w niej nie zmieni no może podkładki na klubowe








Dwa wydechy są już w planach


Spryskiwacz mgłowy + zaworki pod maską



Średnie spalanie na podstawie miasta przed długi czas:

Zdjęcie ze spotu z siostrami :