Mazda6 GG RF '02 150 PS Grace Green Mica :) 18" The End :(

[andryjan]

A nie lepiej założyć najpierw plastiki a potem szmaciane ? W ten sposób żeby szmaciane były od strony kola będziesz miał wygłuszenie i na pewno było by ciszej z tego względu że woda która pryska z koła obijała by się o te szmaciane

Rzeczywiście chyba masz rację. Może tak będzie lepiej, tylko pytanie czy możliwa realizacja. Zobaczymy jak wyjdzie w praniu. Dam znać.

[rafał88]

Te szmaciane nadkola odrazu wywalilbym w kosz Ja u siebie w BA nie mam wcale, od srodka lepiej wygluszyc , a nadkole porzadnie zakonserwoawac Gdzie szmate pchac tam gdzie wilgoc brud i pozniej rdza wylazi , przeciez to sama krawedz nadkola i tam lakier jest najcienszy.

[mmarcis4]

Ja u siebie szmaciaki wywaliłem i założyłem plastiki.Fakt jest może ciut głośniej ale nie jest źle.Jak zostawisz szmaciaki pod plastikowymi to jak naciągną wody przy dużych opadach to będzie jeszcze gorzej nić jak by same szmaciaki były bo woda wędzie znacznie dłużej odparowywać.Ja bym nie ryzykował.Dodam jeszcze że ja po założeniu plastików wypsikałem je od strony koła konserwacją dla poprawy wyciszenia.

[andryjan]

Ja u siebie szmaciaki wywaliłem i założyłem plastiki.Fakt jest może ciut głośniej ale nie jest źle.Jak zostawisz szmaciaki pod plastikowymi to jak naciągną wody przy dużych opadach to będzie jeszcze gorzej nić jak by same szmaciaki były bo woda wędzie znacznie dłużej odparowywać.

Dlatego zastanawiam się nad odwrotną kolejnością.

Ja bym nie ryzykował.Dodam jeszcze że ja po założeniu plastików wypsikałem je od strony koła konserwacją dla poprawy wyciszenia.

Dobry pomysł.

[xRafalx]

Ile ludzi tyle teorii najlepiej to zaglądać tam co jakiś czas i z głowy

[rafał88]

Ile jest mietkow i innych marek, ktore maja te szmaciane "nadkola" i kazdy jeden ma ruda. Przeciez to jest po to,zeby gniło , to samo pseudo konserwacje fabryczne.

[xRafalx]

Po prostu nie okłamujmy się, mazda ma słabą blachę. I każdy powinien się ze mną zgodzić Za to każda ma swój urok, przez co każdy właściciel nie zwraca uwagi na rdzę

[rafałmazda]

no i nie wytrzymałem to co miało czekać do przyszłego roku, zostało zrobione dziś

niestety przy dzisiejszej pogodzie po chwili przejażdżki reflektory zaczęły parować albo za słabo podgrzałem klej i czeka mnie ponowne zrzucanie zderzaka i wyciąganie lamp albo klej jeszcze złapie (w co niestety wątpię) na szczęście już wiem jak to robić jak ciągle będzie parować, za tydzień rozklejam i sklejam ponownie wygląda lepiej niż było?

[Nightfall]

Mega fajnie to wygląda

Dopisano 8 lis 2014, 19:17:

Ciekawe jak to wygląda przy świetle dziennym a co z lampami tylnymi?

[rafałmazda]

zrobię jakieś lepsze zdjęcie w "normalnych" warunkach i wrzucę tył najpewniej okleję jasno-czarną folią

[Nightfall]

No to bedzie komplecik bo ta folia co ja mam to dla ciebie za ciemna? Była też jaśniejsza wersja a wiem ze z tą folia się nic dzieje bo jest naprawdę dobrej jakości i firmy

[rafałmazda]

spróbuję z trochę jaśniejszą kolega robił u siebie tą folią (ten jaśniejszy czarny) http://allegro.pl/folia-termoplastyczna ... 95058.html (co prawda w innym aucie) i wyszło dobrze

[matthies]

odpuść tył... nie masz kombi, więc możesz jakieś fajne lampy założyć. Ja bym szedł w tym kierunku.
Parowaniem lampy na razie się nie przejmuj. Mi zawsze świeżo po rozklejaniu przez 2-3 dni parowały, a później przestawało. Pojeździj trochę na długich, tak aby się reflektor nagrzał od środka i to co masz w środku powinno zginąć.
Jak robiłeś, malowanie czy tak jak ja, kret?

[rafałmazda]

możesz jakieś fajne lampy założyć

właśnie myślę nad tym i nawet mam jedną ciekawą ofertę ale niestety fundusze na ten rok się skończyły może coś w przyszłym roku się uda pomysłów na nowe mody tak wiele, gotówki tak mało dlatego chwilowo myślę nad tą folią, bo koszt jest znikomy

Parowaniem lampy na razie się nie przejmuj

pocieszyłeś mnie trochę lewa zaszła delikatnie, ale prawa praktycznie cała oby było jak mówisz co prawda to rozbieranie jakieś skomplikowane nie jest, ale jednak trzeba wszystko pruć odpuszczę jazdę na dziennych i polatam na xenonach, żeby temperatura była
Mój sposób na wywalenie chromu to tak jak w Waszym przypadku kret wiadro ciepłej wody, koło 2/3 małego kreta (500g) i chrom się rozpuszczał naprawdę wyglądało na czary ale jednocześnie plastik pozostał w nienaruszonym stanie
zapomniałem jeszcze dodać, że oczywiście przy okazji przeczyściłem soczewkę była matowa po przetarciu o NIEBO!* lepiej testowałem na nieoświetlonej drodze przy lekkiej mgle i efekty czyszczenia są zauważalne
*audycja zawiera lokowanie produktu

[Danmazda]

Wygląda rewelacyjnie Jeszcze jakaś ładna felga na lato i czego chcieć więcej

[rafałmazda]

i czego chcieć więcej

-wywalenia haka
-przyciemnionych szyb
-aero?
-podwójnego wydechu
-innych lamp z tyłu (+ a-spec)
-może jakieś dodatkowe koniki
to tak na szybko, co do głowy przyszło

[Danmazda]

to tak na szybko, co do głowy przyszło

Sporo wymyśliłeś jak na tak krótką chwile
Mody jak najbardziej na plus

[rafałmazda]

raczej na brak pomysłów nie narzekam tylko z realizacją gorzej i trzeba uzbroić się w cierpliwość

[mmarcis4]

wygląda lepiej niż było?

Wygląda zdecydowanie lepiej niż przedtem,dobra robota Ciekawe tylko co będzie z tym parowaniem lamp.

[Siwy_Płock]

Super wyszło. U siebie muszę zrobić to samo. Nie lepiej było wywalić stary klej i dać nowy?