Ten interfejs niechętnie działa (czyt. nie działa) z moją piękną:
zgłosiłem to sprzedającemu i mam nadzieję, że dojdziemy do porozumienia i wymienimy go na taki:
a wiem, że ten drugi działa, bo kolega mi już kasował nim błędy
Ale chwila chwila, pomyślicie JAKIE BŁĘDY?! Przecież mnie nic się nie pojawia 
Wam może i nie, ale tym co mają zaślepiony egr żeby silnik syfu nie ciągnął, już niestety tak (P 0404 bodajże). Błąd przy samym zaślepionym egr nie wyskakiwał, ale ten zaczął puszczać syf pod maską, na rury te gumowe i to co jest poniżej, toteż wężyk podciśnienia sterujący nim (a właściwie zasysający – otwierający) został odłączony i w ładny sposób zatkany śrubą 
Objawami jest błąd na zegarach: "check engine" i to autko w poślizgu co się świeci jak esp działa zimą 
podobno da się wyłączyć w komputerze odczyt wartości z egr, może poczynimy coś w tym kierunku wiem też tyle, że w naszych 6 odczyt z egr nie ma wpływu na pracę silnika, to chyba dość ważna sprawa, bo nawet jak wykryje już ten "błąd" to nie traci mocy i nie pali więcej 
ile obrotów miałeś przy tej prędkości? Bo u mnie przy 4250 na liczniku było 210, a później prosta mi się skończyła i jakoś od tamtego czasu nie miałem okazji dojść z prędkością wyżej 
