Klub MazdaSpeed

Co tu dużo się rozpisywać – jest po prostu petarda MPS-Y mają w sobie to coś czego brakuje w pozostałych wersjach i to je wyróżnia właśnie z pośród pozostałych Szkoda że GH i GJ/GL nie zrobili w MPS-ie. Myślę że GH już by dawno stała w mojej stajni

jak już pisałem na innym forum fajne autko
NIe zapomnij zmieniać olej co 7-8K i świece co 15-20k km maks. To uchroni Cię przed podobnymi atrakcjami, oraz tym, że kawałek świecy wpadnie do cylindra
Sprężyny masz eibach pro kit i on taki jest,m że tył sterczy wyżej niż przód. taka specyfika tego kitu. Ale lepsze to niż kozia seria Jesli chcesz mieć tył niżej, pozostaje tylko gwint
Szerokości.
P.S. speedy też miały taki sam kolor tunelu środkowego jak Ty masz.

Ładne zdjęcia Będzie do konkursu za rok Fajnie by było jakbyś zdjęcia wrzucał na nasz serwer, niestety po jakimś czasie one znikną a fajnie by było za kilka lat przejrzeć sobie nasze forumowe laleczki

Z imgura nie znikną to już moje 3 albo 4 auto gdzie wrzucam foty na ten serwer. Aut już nie ma a fotki są a co do czarnej konsoli to już Mr_Bartek mi wytłumaczył jak to jest

Chciałem wymienić internalsy w pompie wysokiego ciśnienia a tu taki klops:




Ktoś złożył pompę bez szklanki i wałek też oberwał:


Więc czekały mnie nieplanowane zakupy:



Co do wkładu, zdecydowałem się na:


Porównanie wkładów pompy (od lewej VIS Motorsport, OE Mazda, OE Mazda po przygodach )


I z bliska VIS vs. OE Mazda:


Poskładałem dziada i jeżdżę

Przy okazji wymiana oleju i filtrów:




Trochę chińszczyzny:











Dorobiłem instalację obrysówek i uruchomiłem je:



I małe zakupy plastików, których brakowało albo były połamane:

No pięknie świecące obrysówki dodają mpsowi tego czegoś
co do pompy.. powiem CI, że ktoś niezłą manianę odjebał.. żeby poskładać to bez szklanki.. No i chyba jesteś pierwsze w PL, który montuje wkład HPFP z firmy WIS jak złożysz, koniecznie sprawdź ciśnienie na listwie wtryskowej.

Już złożyłem, no właśnie w MPS jeszcze chyba nikt nie ma. W TFSI jeżdżą te wkłady z powodzeniem. Jak zmierzę ciśnienie to podzielę się wynikiem

Jest mgła – są zdjęcia

Co Ci się w piątek stało z maździną że Michał musiał pracować o 23 ?

To się stało hehe




Ale rurka już wymieniona, paliwo zatankowane i auto jeździ dalej

O dziś mogę cieszyć się 4 światłami postojowymi z tyłu i 2 przeciwmgłowymi

postojowe:


stop:


przeciwmgłowe:

Pozbyłem się zdezelowanej poduszki skrzyni





W zamian wleciała CP-E


I pukanie się skończyło


Przy okazji wleciała osłona bez wygryzionej dziury

Sam sobie odpisuję ale może temat mi kiedyś posłuży jako "książka serwisowa" z fotorelacjami przy ewentualnej sprzedaży

Pozamiatałeś tymi zdjęciami

Gdzie Ty tyle sniegu znalazłeś??

W Bieszczadach

Fotką z panoramą gór wygrałem konkurs na mazdaspeed Mój pierwszy raz hehe.

W między czasie miałem problem z ciągle palącymi się cewkami:




Znalazłem wreszcie tego powód – luźne masy na silniku i wtyczka w puszce bezpieczników zawalona jakimś siuwaksem:



Taka głupota a naraziła na koszta, plus taki, że przynajmniej wszystkie cewki mam teraz jednakowe i nowe



Tak to wymieniłem zaworek PCV odmy



restryktor oleju



i olej



i śmigam na razie dalej

Hamulce tylne dały o sobie znać Bardziej wyjeździć się nie da






Wleciał zestaw od EBC, tarcze USR + klocki yellowstuff





Jedno zrobiłem to po tygodniu przy wyjeździe ze stacji paliw po przejechaniu spowalniacza zaczęło mi coś zdrowo napieprzać. I miało prawo




Wleciał sprawdzony CTR

Nowe części

Odświeżyłem felgi ale dalej nie podoba mnie się to Gorzej niż było. Bardzo małe mi się teraz wydają. Nie pasuje ten wzór do tej budy.