Klub MazdaSpeed

Lofi · przez **Lofi** » 14 kwi 2011, 21:49

kryystian napisał(a):przecież lampy są ok, rozumiem, że zmieniasz tylko z powodów wizualnych?

mam tutaj problem z symetria i asymetria... obawiam się ze mogę mieć problemy z doświetleniem drogi .. ale jeśli to nie przeszkadza kierowcom z na przeciwka to dam rade:) a przeglądów "się nie boje:" :") wizualnie pasuje mi baaaardzo

!

Tomek6 · przez **Tomek6** » 14 kwi 2011, 22:15

Lofi napisał(a):
kryystian napisał(a):przecież lampy są ok, rozumiem, że zmieniasz tylko z powodów wizualnych?
mam tutaj problem z symetria i asymetria... obawiam się ze mogę mieć problemy z doświetleniem drogi .. ale jeśli to nie przeszkadza kierowcom z na przeciwka to dam rade:) a przeglądów "się nie boje:" :") wizualnie pasuje mi baaaardzo !

No więc olej sprawę i zostaw te lampy

glowasiek · przez **glowasiek** » 3 cze 2011, 09:37

piekna "sztuka"

co do felg to ja osobiscie odradze tobie 18cali, nie sa to kola na polskie drogi

Podoba mi sie 6tka w wersji z USA. Zycze bezproblemowego uzytkowania.

Lofi · przez **Lofi** » 9 cze 2011, 14:26

dziękuję za ciepłe słowa ... samochodu jeszcze nie mam .. i muszę chwilkę poczekać aż dopłynie..
co do felg to max 17 cali... jednak ... jeszcze się waham co do wyboru wzoru ..

**daniellokw** · przez **daniellokw** » 30 lip 2011, 06:22

Witam

Wlasnie dzisiaj zostalem posiadaczem mojej pierwszej w zyciu Mazdy model 6 rocznik 2010. Mialem niezle szczescie bo znalazlem taka z przebiegiem 1650 mil (okolo 2600km). Silnik 2.5 r cyl. , ABS, kontrola trakcji, reszta standard w automacie. Auto przepiekne i po prostu nowka sztuka. Przypadkiem gdy wypisywalem papiery juz nie z handlowcem tylko z kobieta od finansow dowiedzialem sie ze zna poprzednia wlascicielke Mazdy – starsza kobieta ktora zamienila Mazde na Hyundaia Genesis z powodu.... klopotow ze znalezieniem odpwiedniej pozycji za kierownica...amerykanie kurcze. Cena to 15500$ za suto plus oplaty czyli okolo 17800$. Naprawdę dobra cena ale trochę się udało bo był koniec miesiaca i potrzebowali wykazać obrót – moje szczęście. Zdjęcia wkleję jak zrobię. Wybrałem 4 cyl i 2.5 silnik bo występuję on w Polsce więc nie powinno być problemu z cześciami. Wizualnie to model USA i EU nie różnią się przynajmniej je tych róznic nie widzę ani w wewnątrz ani na zewnątrz. Do PL zamierzam sprowadzić auto za rok na mienie więc mam nadzieję że temat nie wygaśnie i kolega będzie opisywał swoje wrażenia z przerabiania auta do polskich przepisów. Na razie widzę że radio przeskakuje co 0.2 i nieparzyście tylko np: 93.5 ;93,7; 93.9 ... a więc już pierwszy problem nie za bardzo wiem jak to rozwiązać i czy wogóle to będzie problem...liczę na doświadczenia kolegi. Ja także pomyślałem o halogenach – jest taki zestaw na ebay i ni tylko tam – oryginał OEM(fabryczny) za około 280$ http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2009-201 ... vi-content