Klub MazdaSpeed

matthies · przez **matthies** » 29 sie 2013, 08:49

taka plaastikowa menda tak szybę rozwaliła

? O.o
kurcze ale wtopa... ale już chyba ogarnąłeś temat co, bo przecież jeździsz? opowiedz coś więcej.

Jaka paczka z niemiec??

zemoj · przez **zemoj** » 29 sie 2013, 13:54

matthies napisał(a):taka plaastikowa menda tak szybę rozwaliła

Tak, ale była pełna. Jak policzysz jej masę, zsumujesz prędkość moją i butelki...
Na szczęście wszystko już naprawione – wgniecenie na dachu i nowa szyba Nord Glass na miejscu.

Co do paczki, to powiem jak już wszystko będzie ogarnięte, bo natrafiłem na małego babola.

W międzyczasie wymieniony został simering na łączeniu skrzyni z półosią, na którym był mały wyciek.

adis555 · przez **adis555** » 29 sie 2013, 22:21

Czekamy więc na zdjęcia wkrótce: )

From Tapatalk by L9

Beny · przez **Beny** » 1 wrz 2013, 10:27

Co to za tajemnicza paczka

Przeczytałem cały temat i widze mazda doinwestowana na maxa <spoko>

Nie myślałeś malnąć felg letnich w kolor zimowych? Przy tym kolorze lakieru fajnie to wygląda sam sie nad takim modem zastanawiam.
W środku coś sie dzieję bo wydawało mi sie że jakis carbon widziałem

zemoj · przez **zemoj** » 1 wrz 2013, 16:00

Beny napisał(a):Przeczytałem cały temat i widze mazda doinwestowana na maxa

Dzięki

Beny napisał(a):Nie myślałeś malnąć felg letnich w kolor zimowych?

Póki co bardziej myślę o ponowynym pomalowaniu zimówek, bo poprzednia renowacja została zrobiona do <dupa>

. Letnie póki co są w dobrym stanie i podoba mi się tak jak jest, ale kto wie, może na przyszły sezon...

Beny napisał(a):W środku coś sie dzieję bo wydawało mi sie że jakis carbon widziałem

A to dawno temu na spontanie okleiłem pokrywkę od zapalnicznki i od cupholdera.

Co do paczki z Niemiec, to były w niej amortyzatory FK Automotive. Natomiast z Belgii przyjechały sprężyny Eibach -30mm (zestaw fabryczny oferowany przez ASO do GG/GY). Wszystko jest już na aucie.
Niestety przez pewną pomyłkę początkowo założone zostały sprężyny przeznaczone do Diesla sedan/hatchback, a nie do benzyny kombi... Po ich założeniu auto stało jakby tył był mega obciążony, a przód zamiast pójść w dół, poszedł nawet odrobinę w górę. Podczas jazdy natomiast pojawiły się stuki z okolicy lewego przodu, dziś myślę, że mogło to być spowodowane tym, że sprężyny za mocno wypychały auto do góry (benzyna lżejsza od diesla), przez co na dole pojawił się gdzieś luz <co?>

Minęło kilka dni, zanim doszedłem, że sprężyny są niewłaściwe i zostały zamienione na takie jakie być powinny. Miałem nadzieję, że stuki znikną. Auto stoi teraz jak trzeba, natomiast stuki zmniejszyły się, ale nadal są odczuwalne. Zawieszenie zostało sprawdzone, nie ma nigdzie żadnych luzów, więc podejrzewam, że to gdzieś w układzie kierowniczym. Miejmy nadzieję, że to drążek, a nie maglownica... Jak będę miał chwilę w tym tygodniu, to postaram się to sprawdzić i ogarnąć. Trzymajcie kciuki, żeby całą sprawę udało się wkrótce doprowadzić do szczęśliwego końca

Chciałbym wstawić jakieś zdjęcia, ale niestety coś w kompie się wysypało i czyści mi wszystkie podłączane nośniki, więc trzeba będzie poczekać.

PS. Przypomniało mi się jeszcze, że odmalowałem ostatnio pokrywę silnika. Tym razem na czarno-zielono.

rclmati · przez **rclmati** » 1 wrz 2013, 16:10

Odczuwasz jakąś różnicę w komforcie i prowadzeniu Mazdy? U mnie po zmianie sprężyn na nierównościach lekko buja tyłem

matthies · przez **matthies** » 1 wrz 2013, 16:59

trzymam kciuki

!

zemoj · przez **zemoj** » 1 wrz 2013, 17:10

rclmati napisał(a):Odczuwasz jakąś różnicę w komforcie i prowadzeniu Mazdy? U mnie po zmianie sprężyn na nierównościach lekko buja tyłem

Na razie za mało jeździłem, żeby cokolwiek stwierdzić. Jedyne, co mogę na razie powiedzieć, to że przez te kilka km po mieście, które zrobiłem nie odczułem zbytnio utraty komfortu, ale tak jak mówie, za wcześnie, żeby opiniować. Jak będzie wszystko już ogarnięte, to na pewno przetestuję na dłuższym odcinku i wtedy coś więcej napiszę.

matthies, dzięki

rclmati · przez **rclmati** » 1 wrz 2013, 21:02

Czyli podobnie co u mnie, jest odrobinę sztywniej ale Mazda pozostaje komfortowa, a nie robi się z niej gokart. Zdjęcia Panie !

rafałmazda · przez **rafałmazda** » 1 wrz 2013, 22:03

trzymamy kciuki i oczekujemy na zdjęcia

matthies · przez **matthies** » 1 wrz 2013, 22:06

docelowo będziesz miał tak uglebioną jak moja, czy bardziej/mniej

bo aż się spota doczekać nie mogę ;D

pawcio1017 · przez **pawcio1017** » 2 wrz 2013, 07:40

Tez trzymam kciuki i czekam na foty. Nie chce Cie martwic ale u ojca w mondeo tez jakies widmo puka i nikt nie potrafi dojsc skad. Zero luzow, po zmianie amortyzatora ucichło ale nie do konca <głupek>

rafałmazda · przez **rafałmazda** » 2 wrz 2013, 13:41

co do stukania to może ja troszkę pomogę

u mnie stukało, tylko że z tyłu. Oczywiście całe zawieszenie zostało przebadane i wszystko sztywne, zero luzów. Wjechałem samochodem na kanał, pod samochód wszedł mechanik i kazał pobujać mazdą

okazało się, że nakrętka od geometrii się poluzowała i ona wydawała te drażniące ucho dźwięki

nie mówię, że w Twoim przypadku będzie to samo, ale wjechanie na kanał i pobujanie samochodem może pomoże w wykryciu sprawcy nieprzyjemnych stuków <oczko>

**Zdzirson** · przez **Zdzirson** » 4 wrz 2013, 11:40

Mógłbyś porzucić linki do tych amortyzatorów i sprężyn?

zemoj · przez **zemoj** » 5 wrz 2013, 19:05

matthies napisał(a):docelowo będziesz miał tak uglebioną jak moja, czy bardziej/mniej

Powinno być podobnie. Sprężyny są -30mm.

Zdzirson napisał(a):Mógłbyś porzucić linki do tych amortyzatorów i sprężyn?

Amory zamawiałem z tej strony:
http://www.fk-shop.de/
Sprężyny zamawiałem bezpośrednio w ASO.

**Zdzirson** · przez **Zdzirson** » 11 wrz 2013, 00:17

Powiedz mi jest jakaś odczuwalna różnica po zamontowania rozpórki?
I czym malowałeś plastiki w silniku?

zemoj · przez **zemoj** » 11 wrz 2013, 20:07

Zdzirson napisał(a):Powiedz mi jest jakaś odczuwalna różnica po zamontowania rozpórki?

Po montażu samej rozpórki różnica trudna do wyczucia. W parze z utwardzonym zawieszeniem może dawać większe efekty.

Zdzirson napisał(a):I czym malowałeś plastiki w silniku?

Za pierwszym razem, lakier akrylowy + klar. Jak malowałem teraz, to na spód poszedł jeszcze podkład do plastiku.

Jeśli chodzi o walkę ze stukami, to całe przednie zawieszenie zostało rozebrane na części i po dokładnych oględzinach nie znaleziono nigdzie luzu na wahaczach, drążkach, przekładni, łącznikach, górnych mocowaniach i innych pierdołach. Jedno podejrzenie które zostało, to takie, że amory po prostu dostały po montażu tych sprężyn od diesla, które je za mocno rozciągnęły i tłoczysko oberwało. W przyszłym tygodniu spróbujemy założyć stare seryjne amory i zobaczymy...

cichy_86 · przez **cichy_86** » 11 wrz 2013, 20:16

zemoj napisał(a):

Będzie dobrze <uklon>

zemoj · przez **zemoj** » 17 wrz 2013, 15:50

Jestem właśnie po jeździe testowej po zmianie i amorów i jest cisza! Cieszę się jak cholera, bo ta walka pochłonęła sporo pieniędzy i jeszcze więcej moich nerwów!

Na szczęście wszystko teraz pracuje jak należy <jupi>

Operację gleba uznaję za zakończoną.
Szkoda tylko, że kosztowała dwa razy więcej niż miała i niż mogła...

bieski · przez **bieski** » 17 wrz 2013, 15:55

A ile kosztowała i może fotka ?

Klub MazdaSpeed

Mazda6 GY L3 '03 2.3 TOP (EU) – [Sprzedana]

Kto przegląda forum

Moderator