Mazda6 GG RF ’05 CiTD 2.0 121 KM, AERO, Eibach, DOTZ

[rafałmazda]

No to podejście gościa że trza porozbierać pooglądać itp. też mi śmierdzi takim naciągaczem.Jak to jest lakiernik to w 10 min wyceni całą robotę +/– 10%

dokładnie... I będzie się czepiał każdej śrubki, że trzeba zmienić, bo jest lekko przerdzewiała. Jak już matthies wspomniał, koszt malowania elementu powinien wynosić około 300 zł (chyba, że lakiery są jakieś specjalne albo coś, ale tu wszystko jest normalnie). Pojedź w inne miejsce i zapytaj o wycenę tych wszystkich prac. Wtedy będziesz miał pełen obraz

[mądry]

Czy takie ceny to normalka? Czy na wyrost?

Wiem że to smutne ale jeśli lakiernik ma pojęcie o tym co robi to niestety tak sobie liczy, nie zdziw się jak progi też trzeba będzie wycinać i wspawywać reperaturki, co do nadkoli to jeśli chcesz mieć spokój na dłużej to podobno lepiej od razu wspawiać reperaturki.
Przedstawię Ci teraz ile ja zapłaciłem za usługę lakierowania mojej magdaleny:
Wycięcie i wspawanie reperaturek tylnych nadkoli i lakierowanie całych tylnych błotników- 2 x 1170 zł
Wycięcie i wspawanie reperaturek obydwu progów i lakierowanie- 2 x 650 zł
Usunięcie ognisk korozji z drzwi i lakierowanie całych drzwi łącznie z wnętrzem- 4 x 350 zł
Usunięcie ognisk korozji z przednich błotników i lakierowanie całych elementów- 2 x 325 zł
Usunięcie głównie odprysków i gdzie nie gdzie korozji z maski (lakierowanie całego elementu) – 1 x 450 zł
Oczywiście wszystkie te elementy zostały zabezpieczone przed korozją.
Całość mnie kosztowała 6140 zł
Jedyne pocieszenie dla mnie to, to że naprawa została wykonana profesjonalnie i auto teraz wygląda cudnie

[Celin]

Całe szczęście u mnie nie ma aż takiego pogromu Jedynie jedne drzwi na dole złapała ruda. progi dwa tylne, ale też wygląda to na powierzchniowe, więc może nawet obyłoby się bez malowania, tylko sam ran na czarno. Jednak to trzeba i tak pierw zbadać. Dobiły mnie ceny za malowanie zderzaków, 700 PLN za sztukę ! Toż to kradzież w biały dzień. Z drugiej strony słyszałem same dobre opinie o tym serwisie.

[Magoor]

No to ceny kosmos. Ja w zeszłym tygodniu odebrałem auto, to znam to. W profi serwisie też było tak, że trzeba się umówić na oględziny i trochę porozbierać a potem czekać 3 miesiące w kolejce.
Cena za malowanie: element gotowy (czyli dostarczony osobno na samo malowanie) – 450, z przygotowaniem 600 plus reperaturki – cena do ustalenia po oględzinach.
W poleconym warsztacie było po 250 za całe tylne błotniki razem z naprawą blacharską. Reperaturek nie robił dużo. Za przednie błotniki policzył po 125, bo tylko powierzchowna rdza. Drzwi po 100. Zobaczymy kiedy się pojawi znowu ruda. Nie spodziewam się cudów na wieki ale obecnie wygląda pięknie. Mimo, że srebrny ja nigdzie różnicy na lakierze nie widzę. Robi cieniowaniem na drzwi – a że po dwa błotniki więc pociągnął po całym boku lakierem i za to nie liczył dodatkowo.
Warto poświęcić trochę czasu i poszukać taniej.

[mądry]

Całe szczęście u mnie nie ma aż takiego pogromu

Ja też myślałem że u mnie nie jest tak źle. byłem przekonany że do roboty mam tylko jedne drzwi i tylne błotniki. Jednak po dokładnych oględzinach speca okazało się że jest tych elementów więcej i cena naprawy pofrunęła w górę. Kasa którą miałem przeznaczoną na modzenie poszła w blachę . Ale lakiernik zapewniał że teraz będę mógł odpocząć od rudej Oby miał rację...

[Celin]

Mam już namiary na nowego speca, polecany przez znajomego. Jak się rozeznam to dam znać. Oby tylko dobrze zrobił i wycenił :–)

[Celin]

I już po urlopie W tym tygodniu chyba wybiorę się do tego lakiernika

W czasie urlopu wpadła siatka do bagażnika, uchwyt na CD na osłonę przeciwsłoneczną (pomocna rzecz przy długich trasach), oświetlenie powitalne niebieskie w nogach oraz demontaż haka.

Co do oświetlenia, udało mi się zrobić taki sam efekt ja przy oświetleniu w drzwiach, tzn. zapala się przy otwarciu drzwi, gaśnie przy zamknięciu (zapłon) lub kilka sekund po zamknięciu. Wszystko to przy wyłączonym oświetleniu w podsufitce na czym mi bardzo zależało. Na zdjęciu zaznaczyłem gdzie podłączono kabelki.

Dodatkowo, w celu umożliwienia przyszłego wymontowania lampki z podsufitki, kabelki podłączone przez kostkę

Efekt końcowy. Niestety zdjęcie z telefon nocą nie urywa, ale ogólne fajnie wyszło.

Odnośnie haka to posłałem kilka h***, zwłaszcza gdy okazało się, że musiałem ściągać tłumik i osłonę termiczną aby wyjąć jedną zafajdaną śrubę Ale teraz już wygląda lepiej, nawet z rzeźbieniem w zderzaku Biorąc pod uwagę, że wszystko robione na trawniku bez podnoszenia, to trochę się namęczyłem

[Celin]

Dziś postanowiłem odwiedzić zaprzyjaźniony warsztat w celu wymiany łożyska. Tym razem prawy przód. Niestety wszystko tak spieczone, że do wymiany cała zwrotnica z piastą, przegub i łożysko. Prośba o info, czy poniższe części będą ok. Przegub planuje nowy, kompletny http://allegro.pl/przegub-zewnetrzny-ma ... 98726.html
Co do zwrotnicy to używka http://allegro.pl/zwrotnica-piasta-mazd ... tabsAnchor lub http://allegro.pl/mazda-6-2-0-citd-02r- ... 52680.html lub http://allegro.pl/piasta-zwrotnica-praw ... 85067.html
Jakieś sugestie co do zaproponowanych?

[Celin]

Lakiernik wstępnie umówiony na przełom sierpnia/września Już się nie mogę doczekać pakietu na Madzi.

Co do łożyska, to rozmawiałem z Jaksa. Mam do nich podjechać w przyszłym tygodniu, może skończy się tylko na łożysku bez konieczności zakupu przegubu i zwrotnicy. Oby

Dodatkowo kilka rzeczy w drodze do mnie. Idą żarówki led do postojówek, lampek drzwiowych i rejestracji oraz podsufitki. Nie wiem tylko jakie H1 kupić do świateł. Z dużo tego. Im więcej czytam, tym mniej wiem co wybrać.

Dziś zamówione mocowanie do tablicy rejestracyjnej. O takie coś http://www.hidetheplate.com/index.php?c ... 6hug4puii1
Na razie jeszcze nie wiem, w którym miejscu zainstaluję i czy będę przerabiał na nasze tablice, czy wyrobię sobie tablicę USA Jak przyjdzie to pokombinuję.

A teraz mała zagadka, skąd taka gleba?

[waken]

Coś zgniło i coś wpadło?

[Celin]

Nic z tych rzeczy Przewoziłem w bagażniku 6 płyt chodnikowych, każda 50kg. Tył siadł, a przód w górę

[xRafalx]

Eibach -70 tył +30 przód

[Celin]

W ten weekend wpadło oświetlenie LED na tablice (biały zimny), drzwi (niebieski), kabina (biały ciepły), postojówki. Przy czym z postojówkami miałem przygodę Gdy wsadzałem pierwszą, wyczułem lekki opór. Wyjąłem i w gnieździe została tylko końcówka żarówki, a reszta utkwiła w kloszu Musiałem zdemontować lampę, całe szczęście, ze reszta żarówki wyszła. Drugą już lekko spiłowałem i weszła w lampę gładko. Muszę teraz dokupić drugą żarówkę Jeszcze musze kupić jakieś H1, myślę nad Night breaker-ami.

Wymieniłem też listwy drzwiowe, te od szybki trójkątnej. Po zdemontowaniu starych aż słów brak. Poniżej zdjęcia wraz z nową (starą odrestaurowaną)

[matthies]

[tiiit], na czym to się trzymało ??

[Mandey]

Nie wiem tylko jakie H1 kupić do świateł.

Weź te. Będziesz zadowolony
http://allegro.pl/zarowki-osram-h1-cool-blue-hyper-white-5000k-xenon-i4441957955.html

[Celin]

[tiiit], na czym to się trzymało ??

Na śrubce na górze i szybie Jak zamykałem drzwi to zawsze było słychać charakterystyczne chlupnięcie

Weź te. Będziesz zadowolony

Już wpadły Philips XtremeVision 100%. Nie mogłem czekać, bo już jeździłem jak ślepy z jednym światłem. Trochę drogo, ale zobaczymy jak będzie wieczorem świeciło. Z tego co czytałem, to warte swojej ceny.

[Celin]

Madzia miała dziś trafić do lakiernika, ale niestety majster musiał przełożyć wizytę o tydzień, oby był wart czekania. A w międzyczasie pierwsze próby montażu tablicy.
Myślałem o instalacji na samym dole, ale jakoś mi to nie pasowało do Mazdy. Poza tym w zimie byłoby tarcie o śnieg i narażenie na sól – taki mamy klimat
Sam jestem teraz ciekaw efektu końcowego. Musze tylko jeszcze zamówić tablicę usa

[rafałmazda]

brak dostępu, gdyż film prywatny

[Celin]

Powinno już być ok, zrobiłem publiczny.

[rafałmazda]

dobry patent a film nie musi być publiczny może być niepubliczny (dostępny tylko dla tych, którzy mają link)