Wahacze i elementy zawieszenia

Postprzez rafal700 » 16 mar 2015, 11:14

warto kupować komplet 6 tylnych wahaczy firmy SRL?
Forumowicz
 
Od: 3 paź 2010, 16:39
Posty: 268 (0/1)
Auto: Mazda 323f bj 2001r
1.6 98KM

Postprzez tadziomaru1 » 16 mar 2015, 20:00

Firma marna.
Zanim zaczniesz się kłócić, komuś dokuczać, wiedz, że nie warto. Przeczytaj:
"Przeminiesz.
Nie było Cię, na chwilę jesteś
I znowu Cię nie będzie.
Przeminiesz."
tadziomaru1
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 15 lis 2009, 11:17
Posty: 1831 (36/30)
Skąd: okolice Radomia
Auto: była 626 GF, będzie 6 GH zastępczaki:
Honda Accord 2,0
Honda Civic 1,4
HONDA CBR 1000RR FIREBLADE 171KM

Postprzez rafal700 » 17 mar 2015, 07:15

to jakiej firmy warto kupić?
Forumowicz
 
Od: 3 paź 2010, 16:39
Posty: 268 (0/1)
Auto: Mazda 323f bj 2001r
1.6 98KM

Postprzez bedibet » 30 mar 2015, 23:41

Mazda 2 DE, sworzeń. Ktoś może jakiś konkretny polecić?
Nic mi nie mówią nazwy producentów. W sklepie stacjonarnym mogą mi zamówić RTS za ok. 55 PLN albo Oyodo za jakieś 110 PLN. W sieci znalazłem jeszcze Delphi, poza tym Moog, Kamoka, Sidem, Meyle, A.B.S, Japanparts (ceny między 50-90PLN). Macie jakieś pozytywne lub negatywne doświadczenia jakościowe z tymi producentami?
Forumowicz
 
Od: 30 kwi 2013, 21:21
Posty: 32
Skąd: Trójmiasto
Auto: Mazda 2 DE 2008 1.3 75KM

Postprzez newcar » 31 mar 2015, 00:16

bedibet napisał(a):Mazda 2 DE, sworzeń. Ktoś może jakiś konkretny polecić?


Kolego wszystkie te firmy to praktycznie przepakowywacze części a nie producnci szczególnie ci Japońsko brzmiący,kiedys do primery kupiłem sworznie za 90 zł wytrzymały dwa miesiace a potem z braku kasy kupiłem po 18 zł w przecenie czekajac na reklamacje tamtych i na tych za 18 primera dojezdziła kilka lat do swego konca,wiec ciezko tu cos doradzic,więc może wyjdz z założenia że takie elementy kupuj wmiare tanie a takie gorzej wymienialne jak np.łożyska lepszej firmy np.NTN poszukaj na 4cars tam w necie mają czasem fajne ceny.

Ja wziołbym delphi albo trw http://www.4cars.pl/samochodowe/MAZDA,2_,2_B2W,all,2835,Uklad_zawieszenia,0,0,sworzen_wahacza.php#top
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 14 cze 2013, 22:17
Posty: 44
Skąd: Łódź
Auto: Mazda xedos 6 . Mazda Tribute 3.0 2001

Postprzez tadziomaru1 » 31 mar 2015, 17:23

A ja Meyle.
Zanim zaczniesz się kłócić, komuś dokuczać, wiedz, że nie warto. Przeczytaj:
"Przeminiesz.
Nie było Cię, na chwilę jesteś
I znowu Cię nie będzie.
Przeminiesz."
tadziomaru1
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 15 lis 2009, 11:17
Posty: 1831 (36/30)
Skąd: okolice Radomia
Auto: była 626 GF, będzie 6 GH zastępczaki:
Honda Accord 2,0
Honda Civic 1,4
HONDA CBR 1000RR FIREBLADE 171KM

Postprzez iparts » 21 kwi 2015, 09:56

@bedibet proszę uprzejmie: http:info_via_PW.html możesz rozważyć ten sworzeń Delphi (+/– 50zł) tak jak napisał @fucknewcar, ewentualnie to Japanparts ale to już koszt rzędu 90zł.
Avatar użytkownika
Firma
 
Od: 5 sie 2014, 12:50
Posty: 324 (1/5)
Skąd: Warszawa
Auto: CX-9 TB 3.7L 277KM

Postprzez brodaM6 » 24 paź 2015, 07:03

Postawiłem na Wachaczee dolne delphi ,zobaczymy za jakiś czas :)
Proste są dla szybkich samochodów,zakręty dla szybkich kierowców. CMc.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 16 kwi 2012, 17:42
Posty: 2363 (12/26)
Skąd: Łomża
Auto: M6 2.3AT UsA-spec.07r.

PostTen post został usunięty przez sepuuku27 6 maja 2016, 18:19.

Postprzez sepuuku27 » 6 maja 2016, 18:20

Witam jestem tu nowy, szykuje się do wymiany przednich wahaczy w mojej maździe 626 gf. Potrzebuję informacji jakie wahacze warto kupić, ponieważ przeglądając forum widać, że nie wszystkie wahacze trzymają wymiar oraz różnie z ich wytrzymałości. Dlatego proszę o pomoc w wyborze z poniższych pozycji bądź zaproponowanie jakichś sprawdzonych.

– dokuji ( tw0087 i tw00930, podobno trzymają wymiar jak wytrzymałość (250-300zł)
– JIBUKI ( polecone mi przez carspeed) (325 zł)
– yamato (J33024YMT, J33025YMT) podobno nie trzymają wymiaru (0k 320 zł)
– Herth+Buss Jakoparts ( 340 zł http://www.autoczesci.autosowa.pl/index ... =71011#art, do 430 zł IC)
– CTR (J33098CTR, J33099CTR) (260zł IC)
– Ruville (420zł IC)
– Moog (MD-WP-0975, MD-WP-0976) ( 360 zł IC)
– Meyle (35-160500036, 35-160500035) ( 370 zł iparts)
– Optimal (G6-960, G6-958) (370 zł iparts)
– Delphi
– Febi.

Będę wdzięczny jeśli ktoś odpowie. Chciałbym wydać max do ok 400 zł za wahacz. Pozdrawiam
Początkujący
 
Od: 6 maja 2016, 18:00
Posty: 4
Auto: Mazda 626 GF, 2.0 115KM, 1998

Postprzez Wilson » 7 cze 2016, 12:52

podpowie mi ktoś czy przy wymianie tulei w tym tylnym dolnym wahaczu ( tym na którym opiera się sprężyna) trzeba wyciągać taki jakby wewnętrzny stalowy kołnierz ,który wygląda jakby był włożony w [waaaco?], czy jest to część której sie nie wyciąga, bo po wyprasowaniu poprzednich tulei ( ta gumowa część którą można kupić )nie daje sie wprasować, może trzeba wyprasować tamten wewnętrzny element , włożyć gumowa tuleję i zamontować razem? dodam drugie zdjęcie z zaznaczonymi elementami .
niebieski-taki może z 0,5mm rowek idący przez cały okrąg,
czerwony ten element , który wygląda jakby był wprasowany w wahacz, sory za kreski, ale rysowałem na touchpadzie :D
Załączniki
WP_20160606_20_23_53_Raw.jpg
tulejajpg.jpg
Forumowicz
 
Od: 12 sty 2015, 13:46
Posty: 139 (3/12)
Skąd: Bydgoszcz
Auto: M6s 3.0 AT 2006 +podtlenek LPG w kole:) -w naprawie ;/

Postprzez Zibi85 » 22 wrz 2016, 17:07

Kolega w 626 gf musi teraz zmienić przednie wahacze. Zaproponowałem mu Oyodo, ale mówi że za drogie.

Czy można polecić Denckermanna?

Dopisano 22 wrz 2016, 18:12:

sepuuku27 napisał(a):Witam jestem tu nowy, szykuje się do wymiany przednich wahaczy w mojej maździe 626 gf. Potrzebuję informacji jakie wahacze warto kupić, ponieważ przeglądając forum widać, że nie wszystkie wahacze trzymają wymiar oraz różnie z ich wytrzymałości. Dlatego proszę o pomoc w wyborze z poniższych pozycji bądź zaproponowanie jakichś sprawdzonych.

– dokuji ( tw0087 i tw00930, podobno trzymają wymiar jak wytrzymałość (250-300zł)
– JIBUKI ( polecone mi przez carspeed) (325 zł)
– yamato (J33024YMT, J33025YMT) podobno nie trzymają wymiaru (0k 320 zł)
– Herth+Buss Jakoparts ( 340 zł http://www.autoczesci.autosowa.pl/index ... =71011#art, do 430 zł IC)
– CTR (J33098CTR, J33099CTR) (260zł IC)
– Ruville (420zł IC)
– Moog (MD-WP-0975, MD-WP-0976) ( 360 zł IC)
– Meyle (35-160500036, 35-160500035) ( 370 zł iparts)
– Optimal (G6-960, G6-958) (370 zł iparts)
– Delphi
– Febi.

Będę wdzięczny jeśli ktoś odpowie. Chciałbym wydać max do ok 400 zł za wahacz. Pozdrawiam

Ja w 2012 roku zakładałem Herth+Buss Jakoparts i jeżdzę na nich do dziś (zrobione 45 tyś km).
Obecnie na forum dość często polecano Oyodo (240 zł). Yamato nie trzyma rozmiarów. Ruville, Moog, Meyle, Optimal, Febi – nie znam opinii ani kogoś kto to zakładał.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 15 wrz 2011, 23:45
Posty: 181 (1/2)
Skąd: Tarnów okolice
Auto: Sprzedam opony: viewtopic.php?f=5&t=190412

Mazda 626 GF 1999r,
Exclusive
2.0 FS 136KM + LPG.

Postprzez tartale » 15 sty 2017, 14:22

witam
bryka w końcu zaczęła wymagać troszkę napraw to już 8 lat... i na początek wahacz...
jakie marki są najlepsze... wiadomo że oryginał mazdy ma chorą cenę... jaka marka produkuje takie rzeczy dla mazdy ? marki o których słyszałem proszę o jakieś komentarze do nich... albo jaki inne są bardzo dobre albo lepsze od tych :
TRW, LEMFORDER, MOOG, ?
Początkujący
 
Od: 31 sie 2008, 16:25
Posty: 11
Skąd: Katowice
Auto: Mazda3i Turning Value USA
2.0 LF 2008

Postprzez Exegi Monumentum » 22 sty 2017, 11:53

Witam,
przy zakładaniu zimówek jakiś czas temu mój wzrok przyciągnął widok stan tych gum wewnątrz sprężyny. Z tego co udało mi się doszukać to ?odbój amortyzatora? Czy jednak się mylę?
Czy ten ze zdjęcia kwalifikuje się do wymiany?
I dodatkowo pytanie, czy to może być powód dziwnych dźwięków jakby skrzypienia pochodzących z okolic tyłu samochodu?
Załączniki
20161109_125820_HDR.jpg
20161109_125825_HDR.jpg
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 1 wrz 2015, 21:52
Posty: 34 (5/0)
Skąd: Śrem
Auto: Mazda 6 GG 2,0 141KM '03

Postprzez miki789 » 4 paź 2017, 10:05

Dobrym wyborem w moim przypadku, a jeżdżę Passatem był komplet wahaczy od MS (prowadzą swoją stronę po polsku:master-sport.de), już drugi rok na tym zestawie jeżdżę i nic się złego w zawieszeniu nie dzieje i niech już tak zostanie, bo jak pierwszy raz mi wahacze padły to niestety od razu z dość dużym hukiem.
miki789
 

Postprzez john1235 » 16 gru 2017, 17:07

Witam,
wymieniłem z miesiąc temu w swojej Premacy 200r 1.9benzyna 100KM wszystkie tuleje i sworznie w przednich wahaczach.
Tuleje założyłem Meyle i nie mam z nimi problemów.
Natomiast ze sworzniami: zdecydowałem się na Lemfordera (nie ma pierścienia zabezpieczającego) i jeden wychodzi mi delikatnie z gniazda ( jakies 3mm). Ponieważ przejechałem tak z 1tys. km to teraz jak próbuje nim ruszać (na wyciągniętym wahaczu) to czuję, że porusza się delikatnie na boki w gnieździe (tak ledwo wyczuwalnie). Nie czuję tego jadąc, zdarzyło mi się, że jak mocno przyhamowałem jadąc najpierw do przodu potem do tyłu i na zmianę usłyszałem taki metaliczny pojedynczy stuk, ale dosłownie z 5 razy, a próbowałem dość długo.
Postanowiłem włożyć z powrotem stary (nie jest wybity, lekko pęknięta gumka) i też wyszedł te 3mm, a wcześniej siedział tak, że prasa zatrzymała się na chwilę zanim postanowił opuścić gniazdo.
Poczytałem na watkach od 323bf, że wielu miało problem z luźnymi sworzniami (również polecanymi CTR) i rozwiązaniem okazywały się te od TRW. Do Premacy nie znalazłem, ale znalazłem model TRW JBJ163, który podobno jest zamienny z LEMFOERDER 11814 02, który własnie założyłem i do Premacy pasuje. Z tym, że w opisach widnieje, że TRW JBJ163 ma średnicę stożka 14mm, a ww. Lemforder 18mm.
Czy komuś w Premacy udało się założyć sworzeń TRW (jaki)?
Jak duże jest prawdopodobieństwo, że wyrobiło mi się gniazdo w wahaczu i nawet jak założę bardziej pasowny to i tak będzie wypadał?
Dodam, że auto kupiłem we Francji i stawiam, że wahacze są jeszcze oryginalne.

EDIT:
Finalnie założyłem te Lemfordery i przyłapałem po 3 punkty migomatem od dołu. Przejechałem ze 5 kkm i nie ma żadnych problemów. Przy ustawianiu geometrii tez nic nie marudzili.
A na przyszłość może być dobrym pomysłem podgrzać delikatnie wahacz i schłodzić sworzeń przed wprasowaniem żeby ściąć te żebrowania na sworzniu w mniejszym stopniu – może nie będzie się luzował.
Początkujący
 
Od: 5 sty 2017, 00:09
Posty: 25
Auto: Mazda Premacy 1.9 100KM

Postprzez minero » 24 kwi 2018, 10:25

Panowie, mam pytanie potrzebuje zmienic kilka wahaczy w samochdozie. Z przodu po dwa na strone i i tyl po jednym wiec troche tego mam. Jak to wyglada z wymiana? warto wymieniac parami? bo wiem ze zuzyty wybije nowy i to powoduje wytluczenie sie szybsze.
Znajomy poleca mi marke FEBEST. Co myslicie?
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 12 gru 2014, 15:16
Posty: 119 (2/1)
Skąd: Kraków
Auto: Mazda 6 GY LF 2oo7
MZR 2.0 147KM + LPG
______________________
www.ecars.com.pl
znizka 10-15% na haslo mazdaspeed.pl

Postprzez zgoda150 » 10 lip 2018, 12:47

elementy zawieszenia powinno się wymieniać parami, np tulejki wahaczy. jeżeli z jednej strony będą nowe sztywne, a z drugiej już w średnim stanie to pojazd nie będzie się zachowywał tak jak należy. Jakie producenta wkładać to juz zależy co jest dostępne na rynku. Daj info na PW jakie auto i co trzeba to sprawdze co jest dostępne i co najkorzystniej wkładać cena/jakość
Początkujący
 
Od: 13 wrz 2014, 13:16
Posty: 20
Auto: brak

Postprzez talk_about85 » 28 paź 2020, 12:48

Zastanawiam się nad kupnem sworzni wahaczy Meyle. Zależy mi na jakości, a nie chcę w obecnej sytuacji finansowej wydawać jak największych kwot. Spotkałem się z opinią szukając czegoś o tej firmie, że to pakowacz. Za chwilę ktoś pisał, że elementy zawieszenia produkują sami. Warto czy pójść inną drogą? Jeśli nie Meyle to co by mogło być od średniej półki cenowej w górę?
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 31 gru 2010, 22:59
Posty: 1123 (0/12)
Skąd: Gorlice
Auto: Mazda3 BK HB 1.6 MZ-CD 2007

Postprzez piciu256 » 5 gru 2020, 12:20

O meyle nic nie wiem (poza tym że niektórzy piszą iż to szajs, jak z każdą marką), jednak wbrew temu co inni pisali (że marny producent) to chińczyk SRL mnie pozytywnie zaskoczył, narazie 2 rok i 40kkm się trzyma, sworzeń jeden machałem i nadal jest ciasny, tuleje nie są naderwane, jedynie osłony sworzni są strasznie marnej jakości (łatwo uszkodzić, 2 przyszły już rozcięte) ale przełożyłem te z wahaczy Ori i jest dobrze. Auto Mazda 6 GY, jeżdżone "jak czołgiem", po progach zwalniających z pełną prędkością, pół roku męczone objazdem remontu drogi po dziurach masakrycznych, też z pełną prędkością (uważam że to lepiej niż wpadać w każdą dziurę, na pewno znacznie wygodniej)+ kilka razy "na dobicie" auto używane w stylu rajdowym, tj szybka jazda po drogach polnych ;)
Delphi za to mogę z czystym sumieniem powiedzieć że to syf, z ciekawości dałem 2 wahacze tegoż producenta na przód, w tych samych warunkach co SRL po 10kkm już lekko naderwane gumy a przedewszytkim sworzeń całkowicie luźny (jeszcze nie stukał) także jest pełny SRL u mnie+ amorki KYB oczywiście.
Do drugiego auta tak samo wrzucę teraz SRL, zobaczymy ile tam pojeździ bo może na dobrą partię trafiłem :P
Początkujący
 
Od: 23 cze 2018, 14:49
Posty: 10 (1/0)
Auto: Mazda 6 GY 2.0 147 na podtlenku LPG

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości

Moderator

Moderatorzy Opinie i Poradniki