Klub MazdaSpeed

Możesz sprawdzić

Trochę się z olejami pozmieniało w Mazdach... Mazda Oryginal Oil DPF 5W30 – producent już nie podaje oznaczenia w klasyfikacji odpowiadającej oznaczeniom C1, C2, C3 itp...
Do aut z DPF-em o pojemności 2,0 ( RF7 ) zaleca się C1, do aut z silnikiem 2,2 DPF ( R2 ) dopuszczone są C2/C3...
Mazda Oryginal Oil DPF 5W30 można stosować zarówno do RF7 jak i do R2 ale wyraźnie zaznaczam, nie jest to ten sam olej co Dexelia DPF

Witam serdecznie Forumowiczów,

dotarłem do ulotki produktowej oleju MAZDA ORIGINAL OIL ULTRA DPF 5W30 (dla zainteresowanych link do dokumentu http://a360.co/1aXnwFi). Wynika z niej że powyższy olej spełnia normę ACEA C2.

W związku z tym mam pytanie, czy moja "świeżo" zakupiona Mazdy 6 (2.0 MZR-CD, GH, RF-7J, rocznik 2008, przebieg 104 kkm), "zalana" przez poprzedniego właściciela olejem Castrol EDGE 5W30 (który jak przeczytałem w Internecie jest stosowany w samochodach z silnikiem Diesla i DPF-em marki VW), wymaga natychmiastowej zmiany oleju? Dodam tylko że od momentu zakupu samochód "przejechał" głównie po trasach 1400 km bez objawów przybywania oleju w silniku.

Trochę się pospieszyłem i na wszelki wypadek kupiłem 5L oleju MAZDA ORIGINAL OIL ULTRA DPF 5W30. Użytkownik "smile" napisał że "Mazda Oryginal Oil DPF 5W30 można stosować zarówno do RF7 jak i do R2". Ale nie wiem czy w przypadku ewentualnej wymiany oleju kupić olej spełniający normę ACEA C1?

Podsumowując: czy natychmiastowo wymienić olej? Jeśli TAK to na już zakupiony "MAZDA ORIGINAL OIL ULTRA DPF 5W30" czy też (wydać ponownie pieniążki na olej ) i kupić coś z normą ACEA C1 np. "MOTUL 8100 Eco-Clean Plus C1 5W30"?

Pozdrawiam
Jacek

Nie musisz wydawać pieniędzy. Mazda Original Oil Ultra DPF, którą kupiłeś jest właściwa dla Twojego silnika

Musze za niedługo wymienić olej – 2 importerów od których wcześniej kupiłem olej nie ma już dexeli a mazda oryginal ultradpf.

Po ostatnich 2 wymianach oleju zostao mi sporo okolo 1,8 L oleju Dexelia DPF 5w30. Czy moge ja zmieszać z nowym Mazda Oryginal Oil UltraDPF 5w30 ?

Jedyna moja obawa to to że ten drugi ma logo TOTAL na odwrocie bańki.

xelor81 napisał(a):1,8 L oleju Dexelia DPF 5w30. Czy moge ja zmieszać z nowym Mazda Oryginal Oil UltraDPF 5w30 ?

Witam,
Czy ktoś wie jaki jest kolor oleju 5w30 Dexelia DPF. Wymiane miałem oleju w kwietniu, a na dzień dzisiejszy jest czarny-i nie wiem czy taki był czy szukać jakiejś innej przyczyny.(Robie małe przebiegi)
Mazda 6 2.0 CD 143KM dpf.

A jakiego koloru sie spodziewałeś w Dieselu z DPF-em?
Już po wlaniu i odpaleniu jest prawie czarny...

JapanBA ma rację, olej w silniku diesla czernieje niemal natychmiast i jest to normalne.

wiecie jak to jest jak się jeździło wiecznie PB95
Dzięki za odpowiedź.

Dla mnie sprawa nie jest oczywista. Jeśli na silniku RF7J jest nalepka informująca o wymogu lania oleju z normą ACEA C1 to czy można zalać nowy olej mazdy (MAZDA ORIGINAL OIL ULTRA DPF) który ma normę C2? Poszukałem i różnica między C1 i C2 nie jest duża ale jednak jest i to na korzyść C1 (zawiera mniej SAPS: Sulphated Ash, Phosphorus, Sulphur ). Poniżej lektura dla zainteresowanych:
http://www.acea.be/images/uploads/pub/0 ... and_HD.pdf

Czy Mazda strzeliłaby sobie w stopę zaprzestając produkcji oleju w specyfikacji C1?
Czy rzeczywiście można zastosować C2 do tego silnika?

C1 był dopasowany do filtrów DPF "pierwszej generacji" ( mniejsze pory wkładu filtra, większa podatność na przytykanie, inne procesy samooczyszczania ) oraz silników z paskiem rozrządu ( RF7J ). Olej C2 za to lepiej smaruję łańcuchy rozrządu w R2 ( był z tym problem... ) i nie wpływa na zwiększone zapychanie DPF-u, bo ten już nie jest tak podatny na to. Stosować można oba zamiennie, tzn. Mazda Corpo. dopuszcza taką zamienność.

Zalałem Ultra DPF. Na opakowaniu nie jest nigdzie napisane, że to C2. Jak mi sie DPF posypie to na pewno napiszę.

Ultra.. ale którą?! Dexelie czy Mazda Oryginal Oil?

Mazda Original Oil Ultra DPF, Dexelii już nie produkują. Poniższa strona TOTALa ostatecznie mnie przekonała:
http://www.lubricants.total.com/partner ... mazda.html

Kupiłem Madzie 2008r 1,6 d. zalana olejem w aso w Francji (potwierdzone raportem dsr- zgadza sie stan km z liczbą km napisanej na naklejce) tyle , że naklejka to "unil-opal 5-w40" co to za olej? i dlaczego byl lany w aso ? z tego co czytałem powinna być lana dextelia czy tam mazda oil.
Zmieniac na mazdowski olej?
-auto ma dpf-a.

Dzisiaj byłem w serwisie mazdy (Irlandia) na wymianę filtrów, oleju, płynów eksploatacyjnych itp. itd.
ale pewna rzecz nie daje mi spokoju. Mianowice zalali mi olej CASTROL MAGNATEC PROFFESIONAL A5 5W30 . Zapytałem czy to na pewno odpowiedni olej, że dekselia dpf....blebleble..... ale advisor (doradca) z serwisu upierał się, że to odpowiedni olej do mojego auta – że taki leją od zeszłego roku do Mazd. Coś mi nie daje to spokoju bo na stronie Castrola po wybraniu auta takiego samego jak moje jest rekomendowany tylko jeden olej i nie jest to ten powyższy. Co o tym sądzicie? Nie uszkodzi mi DPFa? Dodam, że nie miałem z nim do tej pory żadnych problemów. Aha i jeszcze cena na fakturze za ten olej to 13.5 euro . Coś tanio nawet za tanio...

Olej o specyfikacji "A5" jest przeznaczony przede wszystkim do benzyny (cyfra 5 oznacza olej "lekkobieżny" o obniżonej lepkości wysokotemperaturowej), a nie do diesla. Olej do diesla z filtrem cząstek stałych powinien posiadać normę ACEA C1, C2, C3 lub C4, przy czym dla mazdy C1 lub C2, C3 jest do niemieckich produkcji, a C4 jest normą opracowaną dla renault z DPF.

Więc co teraz robić? Dzwonić do ASO i niech wymieniają na inny? Niezłe jaja i to w ASO...

http://www.castrolprofessional.pl/ford- ... 5w-40.html tu masz info odnośnie tego oleju. Owszem, spełnia też normy do diesla B1 i B5 (lekkobieżny), co nie zmienia faktu, że nie ma normy ACEA dla silników z DPF. Z drugiej strony – karta danych technicznych Motul: http://www.motul.com/system/product_des ... 1380211890 – jest tutaj napisane w ikonkach "Fuel ECO" oraz "DPF", co oznaczałoby, że jednak olej spełniający tę normę fordowską (Ford WSS-M2C-913-D), ujętą w opisie Castrola, nadaje się do użycia w Twoim przypadku.
Na tą chwilę, raczej możesz jeździć z tym, co masz wlane, a przy następnej wymianie kup coś bardziej pewnego, co do czego nie będziesz miał wątpliwości, przede wszystkim olej spełniający normę ACEA C1 lub C2.
Swoją drogą, co to za ASO, które zalewa silnik Castrolem, a nie oryginalnym olejem Mazda Dexelia?