Oleje silnikowe

[malkolm]

kolego tadziomaru1 a ja się mogę założyć że produkty lotosa czy orlenu w testach pobiły by przynajmniej połowę zagranicznych konkurentów w swojej klasie.
teraz jeszcze inna kwestia, powiedzmy że lotos syntetyk czy jak tam się to pisze za 4 litry kosztuje 80 zł, w cenie 100 zł ciężko będzie znaleźć inny 5w40, ale powiedzmy,
i teraz ja lejąc lotosa mogę sobie pozwolić na częstsze wymiany, więc przydało by się porównywać te oleje :
lotos po 8 tys km a inny droższy po 10 tys km. kosztowo wyjdzie tak samo

[grabu122]

Polacy kochają Mobila tak twierdzi znajomy mechanik i chyba ma rację
3/4 klientów w ogóle ma blade pojęcie o olejach, ale jak usłyszy nazwę Mobil i zobaczy wielki baner Mobil "One" , od razu kojarzą markę i są zadowoleni, bo wlewa mi się do silnika 'porządny produkt' , a nie jakieś "byle co" typu 'polski orlen' czy jakiś 'wynalazek' nie wiadomo skąd

[Hubix]

Mobil OK.

Zwłaszcza 5W50. Bardzo dobry olej.

Produkowany prawie 20 lat.

[mateusz26]

a co to jest ta norma b4. powiem szczerze że słabo się znam. A sprawdziłem że mobil 10w40 spełnia normę b3

[Pankuba]

Na te popychacze wysłał bym wam Fuchs-a 10W-40 CFE wtedy zobaczylibyście jaka jest różnica miedzy olejem 10W-40 z Fuchs a każdym innym czy to MOtulem, czy Mobilem...przepaść.

Dodatkowo: jeśli kolega kupował do tej pory filtry oleju "po taniości", to niech zmieni np. na Knechta i różnica może być zaskakująca ...

Mobil to szajs.

Dość jednoznaczna opinia ...

Jeździłem na nim całe życie, ale ostatnimi laty sie popsuł.

Podobne zdanie słyszę u zaprzyjaźnionych mechaników: "To już nie ten Mobil, co dawniej" (gorszy rozruch, silniki więcej go biorą). Tyle że dotyczy to tylko i wyłącznie Mobila 10W40, bo tego zalewali/sprzedawali na tyle dużo, by stwierdzić, że grupa zawiedzionych klientów i ich aut jest dość reprezentatywna .
Jeśli chodzi o Mobil 5W30, to tu na forum ma niezłą opinię, czyli dla "normalnego" kierowcy "normalnej" Mazdy wystarczy . Dla porównania: Nie jest lubiany przez mocno eksploatowane silniki Subaru ... (więcej osadów i znika szybciej niż np. Motul 5W30).

Bez fachowej analizy oleju, jego właściwości i innych parametrów, o których kiedyś wspominał w tym temacie Krisek można sobie porównywać kolor i wzór butelki.

Z jednym zastrzeżeniem: W analizach ocenisz większość istotnych parametrów oleju, ale z tego, co mi wiadomo, badanie poeksploatacyjne nie mówi za dużo na temat tworzenia się osadów w silniku. Tzn. zawartość metali, lepkość, TBN mogą być OK, a po zdjęciu głowicy może nie być już tak pięknie.

[tomcioro]

Witam, tak czytami i czytam i... czytam i nie mogę się zdecydować. Pomóżcie, proszę wybrać ojej do Mazdy 6 benzyna 2l (147KM)

[malkolm]

a co to jest ta norma b4. powiem szczerze że słabo się znam. A sprawdziłem że mobil 10w40 spełnia normę b3

o normach masz tutaj http://gulf.pl/pl/wszystko_o_oleju/ozna ... /acea.html jest to już dość stara rozpiska i chyba niektóre rzeczy się pozmieniały

[Artiks]

Tańszy a lepszy od pozostałych jest Valvoline maxlife, ja go polecam

Powiem ci ,że jak usłyszałem jak rano startuje diesel na Valvoline Durablend 5W40 to miałem ochotę od razu spuścić swojego Motula do kanału Zresztą różnicę widać nawet na papierze :

http://img202.imageshack.us/img202/864/ ... c50501.jpg

http://img10.imageshack.us/img10/5906/valvoline.jpg

http://img713.imageshack.us/img713/5716/toptec4100.jpg

Szczerze... to jakby Lotos tak nie wariował z cenami za Traffica Pro i Quazara to bym się poważnie nad nim zastanowił. Do wymiany mam jakieś 2-3 miesiące poczekam spokojnie na opinie o Fuchsie XTL (skodziarze już się w niego zbroją )

[Croom]

Z tymi dywagacjami to jest niekoncząca sie historia.
Na wiosnę po 10 000km zaciagam olej z mohego silnika i oddaje do analizy.
Nastepnie zalewam pewien olej o tej samej leokości i po 10 000km porównanie w laboratorium.
I zobaczymy pewne niuanse.

Oczywiscie oleje kupowane w Polsce a u nazych zachodnich sasiadów sa inne i wiele userów to przyznało.
Tak samo jest z odzieżą, kawą, proszkami do prania, reprezentujemy pewien "segment" nie ma co się oszukiwać .....

Sam mam do czynienia z mechanikami , znajomymy i wiem co ludzie doceniają w serwisach.
Zaczyna się liczyć jakość, wsparcie i współpraca z dostawcą itp.
Klienci szukają produktów dobrych a nie dobrych i tanich to nie da sie połączyć tego drugiego w jedną promocyjną mieszankę.
Dobra baza, dodatki, serwis kosztuje, cos za coś.

Profesjonaliści wlewaja do wyczynowego auta olej który nie kosztuje mniej niż 200zł/5L bo to cena w przypadku kilkau producentów adekawtna do jakości.
Tanie oleje maja sie sprzedawać, własciciel ma na tym zarabiać ale profesjonalnych kleintów nie przyciągnie masową tanią obsługą.

[petek]

A ja mam pytanie czy ktoś może wlewał do swojej Madzi Valvoline VR 1 10W60?? Słyszałem, że bardzo dobry olej. Jak ktoś ma doświadczenia to proszę o podopwiedź.

[Borys]

To bardzo dobry olej, ale ma swoje wymagania. Nie stosuje się go raczej do cywilnych aut jeżdżących w korkach.

[petek]

To bardzo dobry olej, ale ma swoje wymagania. Nie stosuje się go raczej do cywilnych aut jeżdżących w korkach.

Ok. Polecał mi ten olej kumpel który jeździ 170 konną bmw, leje go przy przebiegu 280k i na inny nawet nie patrzy wiec stąd moje pytanko było. No ale moje 90 kucy to nie 170 wiec może to i przesada taki olej lać. W takim razie co zalać najlepiej do mojej Madzi bo czytając ten temat się pogubiłem .
Chciałbym zalać olej dobrej jakości wiec cena schodzi na drugi plan. Możesz coś doradzić?? Może ten zwykły Valvoline maxlife 10w40 lub dexelia z alledrogo??

Pozdrawiam.

[Renesis]

Przeszedłem z Mobila 10w40 na Valvo ML 10w40 i jak na razie moge tylko powiedziec, ze podczas mrozow nie puszczal niebieskiego dymu tak jak to bylo w przypadku mobila a wczesniej lotosu. Nie wiem jak bedzie z apetyten na sam olej. Przekonam sie dopiero za kilka tys km

[bull]

Ok. Polecał mi ten olej kumpel który jeździ 170 konną bmw, leje go przy przebiegu 280k i na inny nawet nie patrzy wiec stąd moje pytanko było. No ale moje 90 kucy to nie 170 wiec może to i przesada taki olej lać

Tu nie chodzi o moc, ale o wymagania producenta silnika, w BMW ten olej będzie oK ( chociaż też trochę za gęsty moim zdaniem , 10w-60 to fabrycznie w M3 leją) , ale u ciebie poza zwiększonym spalaniem (większe opory w silniku) to on nic więcej nie zrobi ......... jak 5w-40 lub 10w-40

Może ten zwykły Valvoline maxlife 10w40 lub dexelia z alledrogo??

Ja bym wlał Valvoline .........bardzo bobre oleje....

[petek]

Ja bym wlał Valvoline .........bardzo bobre oleje....

Ok, dzięki za poświęcon czas Panowie.
Pozdrawiam.

Ha a jednak jezcze jede pytanko mi naszło na myśl szukając tego valvoline'a.

Otórz w książce do mazdy którą posiadam napisane jest, że powinno się stosować oleje klasy jakości API SG, SH, SJ zgodnie z poniższym obrazkiem:



Natomiast na aukcji: http://allegro.pl/valvoline-10w-40-maxlife-10w40-5l-filtry-poznan-i1478432153.html dowiedziałem się, że ten olej ma klasę jakości ACEA A3/B4 API: SL/CF.

Moje pytanie brzmi więc czy aby napewno mogę go lać do mojego silnika??

[malkolm]

możesz,
ten olej przewyższa jakością zalecenia producenta silnika, przeczytaj sobie co umieściłem w linku w moim poprzednim poście, o klasach jakościowych też tam jest

[robertss]

znalazlem takie cuś na alledrogo
http://allegro.pl/olej-silnikowy-mannol ... 01544.html
SAE 5W-30; API CF/SM; ACEA C3
MB 229.51; VW 505.01/502.00
cos wiecie na temat tej marki, warto DITD zalać czyms takim?

[grabu122]

ACEA C3 do traktora DITD?
Nie cudowałbym ...... coś ogólnodostępnego i taniego z normą B4 i tyle w temacie.

[Hubix]

Dokładnie.

W przypadku DITD nie róbcie cyrków.

Zwykły 5W40 czy 5W30 będzie maximum jakości dla tego silnika.

Polecam:



Bardzo dobra cena.

Jaką Mazdę bym nie kupił z lat 90 lałbym 5W40 czy 5W30.

Bez znaczenia czy Diesel czy benzyna.

[DawidZ5]

witam a co myslicie o zmianie oleju z 10w40 na 5w30 castroledge auto zawsze byla na syntetyku jednak w grudniu 2010 roku wlano mi przez przypadek 10w40 przejechalem na nim 3 tys km i chcialbym zmienic na 5w30 edge czy taka zmiana zaszkodzi silnikowi?.
pozdrawiam