Oleje silnikowe

[grabu122]

Niepotrzebne jest to zamieszanie, oczywiste jest, że porównywanie oleju 5W40 oznaczonego jako "syntetic" (choć w rzeczywistości pewnie jest HC) z olejem o lepkości 15W/40 "minerałem" nie ma sensu, chciałem tylko uświadomić skąd może brać się tak wiele właśnie takich obiegowych opinii, że dla jednych dana marka oleju jest beee, a dla drugich super.
Jeszcze ze 20lat do tyłu nikt w Polsce nie zawracał sobie tym głowy;) Wszyscy, nie ważne czy do nowego, czy do kompletnie zarżniętego lali to samo i nikt się nie zastanawiał ,eksperymentował i nie narzekał ..... no, ale czasy gdy na drogach królowały takie konstrukcje jak Polonez czy Fiat 125 i 126, a na półkach w CPN stały takie oleje jak selektol, specjal, lux, czy superol już nie wrócą.

A jeśli chodzi o moje całkowicie subiektywne odczucia, to odnalazłem "swój olej" w sumie przez przypadek, kuzyn przywiózł parę baniek z Niemiec na użytek swój i rodziny.
Jest to ELF STI 10W/40 A3/B4 rozlewany w Szwajcarii – jestem zachwycony...hehehe
a może uległem sugestii, że wszystko co jest produkowane na zachód od Polski i przeznaczone na tamten rynek ma po prostu lepszą jakość:)

[rafusmaximus]

Dokładnie niepotrzebne zamieszanie

[skubiszek]

ok a ja mam w książce serwisowej wbijany olej 0W40 a jak widzę Dexelia jest 5W30... jaki więc lać nadal??

[Pankuba]

ok a ja mam w książce serwisowej wbijany olej 0W40 a jak widzę Dexelia jest 5W30... jaki więc lać nadal??

Pytanie z rzędu tych elementarnych.
Ale do rzeczy: Patrząc na podpis ("max. wyp. prócz navi") domniemam, że maks wypas obejmuje również instrukcję obsługi. Ewentualnie sugeruję czytanie wątku ...

[rafusmaximus]

i wszystko w temacie

Kubuś, zgrywus z Ciebie

[flywin]

Brak. A Ci którzy twierdzą inaczej nigdy ich nie stosowali. To zwykle "kumpel mówił", "a u wujka", "słyszałem", "mechanicy twierdzą" i inne tego typu pierdoły.

wracając do tych płukanek dobry kolega Mechanik mówił ,że lepiej zrobić płukankę olejem ?
Bo zastanawiam się na zrobieniu płukanki Produktem Valvoline Engine Flush

[Krisek]

Kolega Mechanik mial racje ... dobry olej sam bedzie sobie plukal .. a jak chcesz szybciej uzyj olej do Diesli one maja duzo wiecej skladnikow czyszacych

[skubiszek]

ok a ja mam w książce serwisowej wbijany olej 0W40 a jak widzę Dexelia jest 5W30... jaki więc lać nadal??

Pytanie z rzędu tych elementarnych.
Ale do rzeczy: Patrząc na podpis ("max. wyp. prócz navi") domniemam, że maks wypas obejmuje również instrukcję obsługi. Ewentualnie sugeruję czytanie wątku ...

Kolego ja nie pisałem żeby dostać durnowatą odpowiedź bo pytanie uważam za najnormalniejsze na świecie- nie chcesz- nie odpowiadaj i nie mądruj się a wielu tu takich widzę mądralińskich

jasne pytanie jasna odpowiedź – mam w książce 0W40 a paplacie w te i nazad że najlepiej na Dexelii która występuje w wersji 5W30 – stąd moje pytanie czy można inny np Mobil 1 lub Elf i po co. Wątek czytam i im więcej odpowiedzi tym większy bałagan... i powiem więcej – ciężko zorganizowani są tu co niektórzy ... na forum Accorda nie mam takich problemów i mądrości – jest pytanie jest odpowiedź i dziękuje po temacie bez nakręcania się jak pozytywki szydzenia i jechania po sobie przy byle okazji.... to wszystko z mojej strony – ciężki z Wami żywot

[Maciej Loret]

na forum Accorda nie mam takich problemów i mądrości – jest pytanie jest odpowiedź

To może tam pytaj?

i dziękuje po temacie

My tu mamy dosyć pytania co chwilę o to samo...
Chcesz – czytaj, nie chcesz – nie zadawaj pytań, na które odpowiedzi już padły...

[skubiszek]

pytam o inne kwestie związane z innym autem i nigdy nie mam problemów .... pytam tu ... i problem się pojawia tylko nie wiem skąd..może dlatego, że uważacie, że nie czytam tylko chce gotowce? otóż sam jestem modem na innym forum i wiem jakie to irytujące ale... jeśli nie pada jednoznaczna odpowiedź człowiek pyta po raz kolejny

czytam wnikliwie i milion odpowiedzi o przeróżnej treści otrzymuje czy wnioskuje..

ok poradzę sobie z tym... nie wiem tylko skąd tak mało życzliwości... dla mnie fora internetowe to ludzie, których łączy pasja i zamiłowanie do marki... ciężko mi to jeszcze tutaj odnaleźć

[yogi99925]

Hej forumowicze co sądzicie o oleju Valvoline maxlife 10w40 w Maździe 323f 1,5 z5. Właśnie se taki zalałem a wcześniej miałem mobil 1 10w 40 chciałem dobry olej więc wujek mechanik mi powiedział żebym se valvoline zalał bądź texaco. Co sądzicie na temat tego Valvolina?

[rafusmaximus]

Hej forumowicze co sądzicie o oleju Valvoline maxlife 10w40 w Maździe 323f 1,5 z5. Właśnie se taki zalałem a wcześniej miałem mobil 1 10w 40 chciałem dobry olej więc wujek mechanik mi powiedział żebym se valvoline zalał bądź texaco. Co sądzicie na temat tego Valvolina?

se podobno niezły... se podobno, bo amierikańskij

[rafusmaximus]

otóż sam jestem modem na innym forum i wiem jakie to irytujące ale...

to ja nie rozumiem czemu się dziwisz

jeśli nie pada jednoznaczna odpowiedź człowiek pyta po raz kolejny

pod warunkiem, że nie rozumie ironii z poprzedniego postu (dla przypomnienia chodzi o "max wyp. prócz navi" w poscie Panakuby)

ok poradzę sobie z tym... nie wiem tylko skąd tak mało życzliwości... dla mnie fora internetowe to ludzie, których łączy pasja i zamiłowanie do marki... ciężko mi to jeszcze tutaj odnaleźć

Pierwsze co to odnajdź "przesadę" w swoim wpisie pod avatarem (Auto) – po prostu śmiesznie to brzmi, więc nie dziw się, że ktoś później zapodaje ci swoistego rodzaju sarkazm, ironię Co do reszty "dla mnie fora internetowe to ludzie, których łączy pasja i zamiłowanie do marki" w pełni się zgadzam.

a teraz żeby w końcu naprowadzić cię na właściwy tor co do oleju (bo ja dobry człowiek jestem wbrew pozorom, tylko czasami w złośliwy), to pytanie i odpowiedź...
Co zaleca Mazda dla M6 MZR-CD?
Dexelię...
Jaką specyfikację (klasę lepkościową) ma Dexelia?
5W-30...
Czy więc trudno drogi skubiszku wydedukować jakie jest najlepsze rozwiązanie dla twojego samochodu (klasa lepkościowa)?
Nie...

Jednak w twoim przypadku jest odwrotnie

Jakość API i klasę ACEA znajdź sobie np. w tym "max wyp." którym tak jak ci napisał Pankuba jest Instrukcja Obsługi – w końcu powinieneś ją mieć jak masz "max wyp. prócz navi" – tak wiem, znowu ironia, no ale co ja na to poradzę jak sam się o to prosiłeś... przynajmniej częściowo na twoje pytanie odpowiedziałem

a co zrobisz z tym wszystkim, z olejem, jakiego producenta wybierzesz, to twoja sprawa, wolna wola...

[skubiszek]

rozumiem ironie ale podpis nie jest dla "szpanu" tudzież innych ciekawych przechwałek ale żeby nie kuł w oczy zawsze można edytować a jako że wszystkie książki posiadam do tego auta na pewno zerknę. Skoro Mazda Dexiele zaleca w takim razie ona będzie do silnika lana.

pozdrawiam i miłej niedzieli

[Pankuba]

rozumiem ironie ale podpis nie jest dla "szpanu" tudzież innych ciekawych przechwałek ale żeby nie kuł w oczy zawsze można edytować a jako że wszystkie książki posiadam do tego auta na pewno zerknę. Skoro Mazda Dexiele zaleca w takim razie ona będzie do silnika lana.

Tak jak zasygnalizował Maciek Loret, w tym temacie byłoby łatwiej odszukać "nowicjuszowi" interesujące go opinie czy informacje, gdyby nie to, że przeważnie wałkowane są omówione już dawno kwestie (szacun dla Kriska za nieustającą cierpliwość, chociaż sam się przyczynia do tej "patologii" ).
Mnie też zdarzyło mi się tu kiedyś zagaić w oczywistej kwestii, też dostałem ironiczną odpowiedź (i słusznie zrobili:)), ale w odróżnieniu od Ciebie podziękowałem wtedy (chyba) za zwrócenie uwagi i przerzuciłem sporo stron wątku.
Odniosę się jeszcze do oleju, jaki możesz zalać: Instrukcja to oczywiście pierwszy adres, ale nie bez kozery sugerowałem poczytanie wątku, bo osobiście nie jestem pewien, czy Dexelia 5W30 to najlepszy wybór (również pod względem ceny). Czytaj głównie to, co piszą Krisek, Travisowski, Croom, Bull ...

OT: Forum Accorda znam, bo sam rozglądałem się za Accordem VII. Bez urazy, IMHO nie ma nawet co porównywać z forum MS, jeśli chodzi o uporządkowanie informacji.

[Pankuba]

Wrzucę takie pytanko dotyczące TBN: Zauważyłem, że kilka nowoczesnych pełnych syntetyków ma dość niski wskaźnik TBN, np. w okolicach od 5 do 7 mg KOH/g. Jak wiadomo, TBN to alkaliczna część oleju zapewniająca oczyszczanie silnika i neutralizację kwasów, tym samym ochronę przed korozją. Jak wytłumaczyć to, że w jednych olejach potrzeba aż 10 mg KOH/g, a w innych 5 mg KOH/g? Czyżby dobra baza olejowa powodowała podczas pracy silnika mniejszą "produkcję" kwasów, które są przyczyną rdzy?

[sneer]

Ja wczoraj zalałem Mobila 5w50. Wcześniej był BP Visco 5000 5w40. Zobaczymy czy wogóle poczuję różnicę. TBN bp około 8 a w Mobilu prawie 12. Zobaczymy.

[bull]

Wrzucę takie pytanko dotyczące TBN: Zauważyłem, że kilka nowoczesnych pełnych syntetyków ma dość niski wskaźnik TBN, np. w okolicach od 5 do 7 mg KOH/g. Jak wiadomo, TBN to alkaliczna część oleju zapewniająca oczyszczanie silnika i neutralizację kwasów, tym samym ochronę przed korozją. Jak wytłumaczyć to, że w jednych olejach potrzeba aż 10 mg KOH/g, a w innych 5 mg KOH/g? Czyżby dobra baza olejowa powodowała podczas pracy silnika mniejszą "produkcję" kwasów, które są przyczyną rdzy?

Zauważyłem, że nowoczesne syntetyczne oleje z niskim TBN zazwyczaj są olejami nisko popiołowymi "low saps". Widocznie oleje z niskim TBN "spalają" się czyściej i przedłużają żywotność (nie zapychają) katalizatorów i filtrów cząstek stałych........
........ale to tylko moje spostrzeżenie....

[Pankuba]

Wrzucę takie pytanko dotyczące TBN: Zauważyłem, że kilka nowoczesnych pełnych syntetyków ma dość niski wskaźnik TBN, np. w okolicach od 5 do 7 mg KOH/g. Jak wiadomo, TBN to alkaliczna część oleju zapewniająca oczyszczanie silnika i neutralizację kwasów, tym samym ochronę przed korozją. Jak wytłumaczyć to, że w jednych olejach potrzeba aż 10 mg KOH/g, a w innych 5 mg KOH/g? Czyżby dobra baza olejowa powodowała podczas pracy silnika mniejszą "produkcję" kwasów, które są przyczyną rdzy?

Zauważyłem, że nowoczesne syntetyczne oleje z niskim TBN zazwyczaj są olejami nisko popiołowymi "low saps". Widocznie oleje z niskim TBN "spalają" się czyściej i przedłużają żywotność (nie zapychają) katalizatorów i filtrów cząstek stałych........
........ale to tylko moje spostrzeżenie....

Po części potwierdza to moje "ustalenia". Oleje niskopopiołowe (i ogólnie dobre oleje) wytwarzają mniej kwasów odpowiadających za korozję i to umożliwia obniżenie startowego TBN. W takich olejach TBN zasadniczo ulega wolniej degradacji.
Gdzieś wyczytałem, że paliwo dieslowskie ma mniej kwasu siarkowego, co również pozwala na obniżenie TBN. Z drugiej strony kłóciłoby się z regułą, że oleje do Diesli mają wyższy startowy TBN...

[Cantore]

bo osobiście nie jestem pewien, czy Dexelia 5W30 to najlepszy wybór (również pod względem ceny)

Ja już wyrobiłem sobie opinię. Kupiłem ponad rok temu Dexelie, w nadziei, że skoro mazda go sygnuje, to musi być super produkt. Niestety, po pewnym czasie chyba jego ilość się zmniejszyła. Nigdy tego wcześniej nie było. Mechanik zalał mi po tym 5w30 (fordowski longlife) i ani grama nie ubyło. Coś chyba z nim jest nie tak.