Klub MazdaSpeed

Pantas · przez **Pantas** » 15 lut 2010, 23:24

Krisek napisał(a):Ja bym pomyslal nadczyms typu 5w40 ...

Hmm ok, może i być Castrol 5W40, ale jaka przewaga nad 10W40 będzie? I czy na pewno nada się do mojego, leciwego już autka?

marcin255 · przez **marcin255** » 15 lut 2010, 23:36

Ja następny zaleję LIQUI MOLY – SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40 albo ELF EXCELLIUM LDX 5W40 , zmieniłem z 10W40 na 5W40 jakies 4 z hakiem tys.km( przebieg 196 tys jak zmieniłem) i autko smiga aż miło a jak się silnik myje! Mam teraz Shella ultra 5W40 ale cos głosniej silnik chodzi

Raver · przez **Raver** » 16 lut 2010, 04:09

Krisek napisał(a):Mev

Raver jesli byl syntetykiem Lotosa ... to tez zalej syntetykiem i nie powinno byc niespodzianek... ze moze wyplukac za duzo syfu i cieknac ...
Bo jak poprzedni wlasciel uzywal Syn silnik powinien byc zadbany.

K

Tylko ciekawe czy tam na 100% był zalany syntetyk i czy nie czasem mieszanka z Motodoctor'em

Jak dotąd przejechałem 500km i kopcenia na niebiesko – zero, łykania oleju też nie zauważyłem... Mechanior ma zalać półsyntetyk, ciekawe co się będzie działo w najbliższym czasie <oczy>

Jak po 1kkm będzie wszystko OK to zmienię znów filtr oleju i przejdę na syntetyk.

Marcin255 Bierze Ci już coś oliwy na tym syntetyku?

Krisek · przez **Krisek** » 16 lut 2010, 06:10

0w40
5w40
10w40

Benda mialy taka sama gestosc jak gorace ...
Numer sprzodu dotyczy zimnego oleju ...
Poprostu lepszy rozruch ... lzejszy przy 5w40 ... I mniejsze zuzycie silnika bo olej dotrze gdzie trzeba,

Pzdr

Raver · przez **Raver** » 16 lut 2010, 20:51

Co myślicie o tym oleju

http://allegro.pl/item919064849_olej_mo ... zynek.html koleś tego zalał. I sie cykam czy mi się pierscionki nie zapieką. Podobno silnik latał na syntetyku (tak mówił poprzedni własciciel), mechanior mówił że szlamu itp w misce olejowej nie bylo, zawory tez git... Ogolnie w dobrym stanie silnik. Motodoctor też nie byl lany do niego. Chciałem żeby zalał syntetyka, ale on ze bedzie latal na tym oleju, ze bardzo dobry, że duży przebieg 142kkm i już się leje półsyntetyczne... Chcę poprostu zeby jak najdłużej mi służył silnik.

Krisek · przez **Krisek** » 16 lut 2010, 21:16

Przebieg niema nic wspolnego SYN nieSYN ... to 1 ...

10w40 jest za gesty na zime ten samochod z benzyna 1.6 bedzie ledwo krecil ... takie moje zdanie lej to co zaleca producent

ponad too

10w40 – niema nic wspolnego z byciem Synteycznym PolSyn I mineralnym
Sa 10w40 Mineralne... Syntetyczne .... Pol....

Raver · przez **Raver** » 16 lut 2010, 21:30

Szczeże powiedziawszy to czuc ze silnik ma troche ciezej, jak by dłuzej chwilke sie wkrecal na obroty, i przy wyprzedzaniu sie tak nie zbiera jak przed wymiana oleju... ;|

Krisek · przez **Krisek** » 16 lut 2010, 21:33

Chodzilo o krecenie jako rozruch przy starcie na rogrzanym silniku nie powinno byc odczuwalnych zmian ...

strOOs · przez **strOOs** » 16 lut 2010, 22:09

Zacznijmy od tego ze Z5 to nie jest potwor do wyprzedzania.

10W40 jest zalecanym olejem do tego silnika.

Raver · przez **Raver** » 18 lut 2010, 12:22

Wracam z powrotem na syntetyka – który olej wybrać?
– Lotos Economic Thermal Control 5W30
– Lotos Syntetic z Formułą Thermal Control 5W40
– Mobil Rally Formula 5W50

Osobiście mam chęć wybrać Mobila, co o tym myślicie??

Krisek · przez **Krisek** » 18 lut 2010, 16:53

5w40 ... bo taka jest specyfikacja auta

w50 jest zdecydowanie za gesty ...

grabu122 · przez **grabu122** » 19 lut 2010, 15:14

Pantas, jeśli chodzi o skrzynie, to wlałem śmiesznie tani w porównaniu z niby bardziej markową konkurencją ORLEN OIL HIPOL SEMISYNTETIC GL-5 75W90 i od roku jestem zadowolony, choć znajomy u którego na kanale to robiłem, śmiał się, że nigdy nie kupiłby jakiegoś "polskiego syfu" i proponował mi jakiś syntetyczny "superowy" (w cenie za 0,5litra takiej, jaką ja zapłaciłem za 3litry tego "orlenowskiego syfu

)

Co do oleju silnikowego w mojej instrukcji obsługi;) jest specyfikacja 10W/30 API SG i ani słowa, czy to ma być to olej mineralny, półsyntetyczny czy syntetyczny
Zaraz po kupnie samochodu nie chciałem być mądrzejszy od producenta i przekornie chciałem wlać dokładnie to co zaleca... hahaha

ha
No i znalazłem w jakimś sklepie internetowym olej o jakiejś "egzotycznej" nazwie której teraz nie pamiętam, ale spełniający te wymagania: 10W/30 API SG/CE cena ok. 100zł za 4l. Był to uniwersalny olej mineralny do pojazdów użytkowych, ciągników rolniczych i maszyn budowlanych.... hahaha

No, ale odpuściłem bo 1.5 16V Z5 maszyną budowlaną raczej nie jest, ale teraz mogę zaryzykować:) bo kolejna wymiana oleju już za 2tys. km;)

marcin255 obserwuję Twoje losy z syntetykiem 5W/40 i widzę, że szalejesz;) Z tego co piszesz dopiero 4tys. km z hakiem po przejściu na pełny syntetyk, a tu już szykujesz się do trzeciej zmiany oleju... hahaha

ha myje się myje co??? Lej co 1500km coraz lepsze syntetyki i czekamy, aż całkowicie się wymyje;)

Krisek · przez **Krisek** » 19 lut 2010, 20:22

API SG standard zostal dawno wycofany ...

SN ( Formula zostala juz ustalona .... Wiec niektore firmy zaczynaja opisywac swoje oleje jako SN )
SM
SL
SJ

obowiazuja aktualnie ....

Produkty Orlena sa dobra jak pisalem

Mechanicy nie trybolodzy o olejach wiedza tyle co o Gotowaniu ( Zapewne Sa Mechanicy ktorzy znaja temat ... ale wiekszosc niestety niezna )

Oczywiscie mozna zalac do skrzyni Produkt Typu Redline, Amsoil, RP ktore sa najwyzsze jakosci ... ale czasami niewarto ...

grabu122 · przez **grabu122** » 19 lut 2010, 22:08

Krisek napisał(a):API SG standard zostal dawno wycofany ...

SN ( Formula zostala juz ustalona .... Wiec niektore firmy zaczynaja opisywac swoje oleje jako SN )
SM
SL
SJ

obowiazuja aktualnie ....

Na polskim rynku, jeśli ktoś się che, może jeszcze sobie kupić olej klasy SF, a nawet SD

przykładowa oferta sklepu internetowego: http://www.sklep.zuzu.com.pl/index.php? ... _pokaz=581

grabu122 · przez **grabu122** » 19 lut 2010, 22:10

Krisek napisał(a):API SG standard zostal dawno wycofany ...

SN ( Formula zostala juz ustalona .... Wiec niektore firmy zaczynaja opisywac swoje oleje jako SN )
SM
SL
SJ

obowiazuja aktualnie ....

Na polskim rynku, jeśli ktoś się che, może jeszcze sobie kupić olej klasy SF, a nawet SD

przykładowa oferta sklepu internetowego: http://www.sklep.zuzu.com.pl/index.php? ... _pokaz=581

kryystian · przez **kryystian** » 20 lut 2010, 03:04

motul 300v power 5w40

flywin · przez **flywin** » 20 lut 2010, 12:48

ja myślę nad zmienianą , z Csatrol Magnatec 10W40 na Valvoline 10W40?

J-23 · przez **J-23** » 20 lut 2010, 15:51

Ja tak zrobiłem, ale jakiejś szczególnej różnicy nie zauważyłem.

Night · przez **Night** » 21 lut 2010, 13:44

Przymierzam sie do wymiany oleju i juz zakupiłem ELF EXCELLIUM LDX 5W40, zabiore sie za to w tym tyg. Wcześniej był zalany Mobil tez 5w40 roznicy nie powinno byc ale jak beda jakies pozytwne odczucia cos skrobne od siebie.pzdr

Croom · przez **Croom** » 21 lut 2010, 20:45

flywin napisał(a):ja myślę nad zmienianą , z Csatrol Magnatec 10W40 na Valvoline 10W40?

Dobre wyjście choć motul byłby lepszy a Amsoil 10/40 już szczytem w tej klasie lepkości.

Klub MazdaSpeed

Oleje silnikowe

Jakiej marki olej lejecie do swoich mazd?

Kto przegląda forum

Moderator