Klub MazdaSpeed

LooKasH8 · przez **LooKasH8** » 9 cze 2015, 08:23

Rozumiem że jak wleję Dexelię Ultra Dpf 5w30 do silnika RF-7J to będzie Pan zadowolony?

Czy może macie jakiś inny do polecenia?

wtsz · przez **wtsz** » 9 cze 2015, 09:17

Czy może macie jakiś inny do polecenia?

Całą paletę

. Jaki ma przebieg ? Nie bierze oleju, czy bierze i ile? Ma wycieki i się poci? Czy ma od razu cicho pracować, czy nie ma to znaczenia. Ile paliwa ma oszczędzać? <faja>

LooKasH8 · przez **LooKasH8** » 9 cze 2015, 09:47

Hmm ciekawa opinia

więc tak: oleju nie bierze, wycieków brak, przebieg 220000,rocznik 2007, cicha praca nie konieczna, oszczędzać może ale jeżeli ma to być kosztem sprawności to lepiej żeby nie

dodam że teraz mam właśnie tę Dexelię i zastanawiam się czy zmienić, jeżeli zmienić to czy wymaga to jakiegoś dodatkowego czyszczenia itp. Będę przy wymianie oczywiście czyścić miskę i smok więc będzie wszystko na nowo

wtsz · przez **wtsz** » 9 cze 2015, 10:21

dodam że teraz mam właśnie tę Dexelię

Jeżeli jesteś zadowolony to dexelia jest zalecana. Osobiście zalewałem Motula i do 8-9 kkm jest bardzo dobrze( ciszej pracuje na zimno i rozgrzany, jest czysty – obiektywnie) . Valvo jak widać w tabelce jest jeszcze częściej zalewany.

LooKasH8 · przez **LooKasH8** » 9 cze 2015, 11:06

Właśnie zauważyłem że coraz głośniej mi pracuje, ale jak był świeżo po zalaniu to cicho było bardzo, jak benzyna prawie xD więc wleję Dexelię i będzie spoko

JaX · przez **JaX** » 9 cze 2015, 13:08

W mojej Madzi obecnie zalany jest Castrol Magnatec 10W40, stoję jednak przed wyborem – chcę go zmienić. Po wymianie usłyszałem, że Mazda niekoniecznie lubi Castrol'a – faktycznie pobór oleju wzrósł przy ostrzejszej jeździe. Mam wyremontowaną głowicę, na 1000 musiałem dolać 0,8l oleju. Przy czym auto nie kopci, kompresja na wszystkich cylindrach jak z fabryki. Myślałem nad Valvoline Max Life 10W40, chyba że polecicie coś lepszego?

Piotr Dziektarz · przez **Piotr Dziektarz** » 9 cze 2015, 16:00

Witam,
Kolego JaX:
Twój pobór oleju na 1000km to 0.8L w tej chwili ?
Castrol nie produkuje swoich olejów zleca to komuś a czy to będzie Orlen 10W40, Castrol czy Mobil 10W40 nie sądzę aby znacząco wpłynęło to na parametry użytkowe.
Tylko pytanie dlaczego nie 5W40 i skąd taki pobór oleju ?

JaX · przez **JaX** » 9 cze 2015, 16:11

Dziękuję za odpowiedź. Skąd duży pobór oleju – dobre pytanie. Głowica jest po remoncie, sprężanie zmierzone i jest idealne, nie kopci i generalnie żadnych innych objawów. Myślałem, że coś źle złożyli, ale nic na to nie wskazuje. Jedynie dość mocno dmucha z korka wlewu oleju i do odmy – nie wiem czy to normalne.
Wlałem Castrola 10W40, bo taki był zalany. Myślę jednak nad zmianą na coś innego. Jeśli zmienię teraz na 5W40 lub 5W50 nie będzie problemów? Podejrzewam, że zmniejszyło by to spalanie oleju przy dużych obrotach (faktem jest, że te 1000km to była jedna trasa autostrada/góry).

W osobnym wątku opisałem nieco powód remontu: viewtopic.php?f=115&t=182730

kubsztyk · przez **kubsztyk** » 9 cze 2015, 21:36

Ubywanie oleju w małym stopniu jest związane z jego lepkością (5W30, 5W40, 10W40). Bardziej na to ma wpływ jego jakość i co za tym idzie temperatura zapłonu oraz względny parametr jakim jest odparowalność. Oczywiście, jeśli są duże luzy w silniku, to "gęstszy" olej może nieco pomóc.
O 5W50 w ogóle zapomnij, lej 5W40.
Zrób płukanie silnika przy wymianie oleju preparatem jednej z renomowanych firm.

JaX · przez **JaX** » 9 cze 2015, 21:43

Dzięki, zrobię tak jak radzisz. Kupię olej 5W40, zrobię wcześniej płukankę. Mam nadzieję, że żadne jaja z tym nie wyjdą

Z drugiej strony – czy może być gorzej?

Nie wiem dlaczego lany był olej 10w40, silnik jest generalnie w rewelacyjnej kondycji, gdyby nie ostatnia pechowa awaria zapomniałbym o zaglądaniu pod maske.
BTW. Czy ktoś z Was zmieniał olej z 10W40 na 5W40 i robił płukankę?

Yard · przez **Yard** » 10 cze 2015, 06:49

JaX napisał(a):Nie wiem dlaczego lany był olej 10w40

Ponieważ jest tani.

Beny · przez **Beny** » 10 cze 2015, 07:21

JaX napisał(a):BTW. Czy ktoś z Was zmieniał olej z 10W40 na 5W40 i robił płukankę?

Tak np Siwus w swoim Xedosie z przebiegiem 300tys i parę innych osób.

benq323 · przez **benq323** » 10 cze 2015, 08:32

Ja zmieniałem ale bez płukanki. Auto jeździ juz prawie 3 lata po zmianie

marcin255 · przez **marcin255** » 10 cze 2015, 08:42

w BA zmieniałem z 10W40 na 5w30 z płukaniem przy 200 tys.km , nic się nie stało

wilk28 · przez **wilk28** » 10 cze 2015, 19:58

Ja do swojej 210000km zalana płukanka zlany Castrol 10w40 i wlany syntetyk Amsoil full saps 5w40 i wszystko gra i jeździ

tadziomaru1 · przez **tadziomaru1** » 10 cze 2015, 20:05

Płukanka to głupota, pisałem o tym już dawno. Można zmieniać na 5W śmiało bez płukanki.

kubsztyk · przez **kubsztyk** » 10 cze 2015, 23:11

Czemu tak twierdzisz, że głupota?

tadziomaru1 · przez **tadziomaru1** » 10 cze 2015, 23:21

tadziomaru1 napisał(a): pisałem o tym już dawno.

i nie chce mi się kolejny raz.

makovic · przez **makovic** » 11 cze 2015, 19:59

Ja też nie widzę konieczności korzystania z płukanek

Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka

Klub MazdaSpeed

Jaki olej wybrać?

Jaki olej używacie do Waszych silników?

Kto przegląda forum

Moderator