Klub MazdaSpeed

nemi · przez **nemi** » 23 lip 2006, 22:09

Grzyby napisał(a):na Elfie 0W-30 jeździ tomekrvf

Jego opinią najbardziej się sugerowałem.

tomekrvf napisał(a):Bylem na szkoleniu Shalla o olejach. Rozmawialem z lebskim gosciem ktory znal sie na rzeczy i powiedzial tylko tyle ze owszem na 0W-X silnik pali mniej ale jest glosniejszy i szybciej sie zuzywa np rozrzad

tomekrvf napisał(a):0W nigdy w zyciu!! Proponuje zalac Shell Helix Ultra Diesel 5W-40

gadula · przez **gadula** » 23 lip 2006, 22:12

Wielkie dzięki za odpowiedzi. Czyli jednak zaleje ten Midland SYNQRON 10W-50. Jutro poszukam po sklepach, a jak nie, to widziałem go ostatnio na allegro. Mam nadzieje że nie zaszkodzi dla silnika

Z pozdrowieniami dla wszystkich
Kamil

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 23 lip 2006, 22:56

Grzyby napisał(a):na Elfie 0W-30 jeździ tomekrvf i raczej nie narzeka

Na 5W-30 Elf Evolution SXR

jarmol · przez **jarmol** » 29 sie 2006, 00:35

Grzyby napisał(a):A ja dalej będę obstawał przy Castrolu.
Miałem Mobila – klekot
Quaker State – klekot taki że po 1tys. km go zlałem
Platinium z RG – mniejszy ale klekot
Castrol mineral GTX3 – nieźle, ale jeszcze nie to
Castrol RS 10w60 – SUPER już drugą zmiane oleju na nim jeżdżę i jest idealnie (prawie ale czasami klekotnie)

Oleje mam sprawdzone, teraz tylko zaworek w pompie oleju i będzie jak nówka

Jeśli o mnie chodzi też mi silnik klekocze. Po zakupie auta cisza. Potem zaklekotało, więc szybka wymiana oleju na ... uwaga SELENIA 10W30. Cały rok mi grały popychacze <glupek2>

Jak się w sklepie śmiali, kiedy powiedziałem że to porządny olej. Następna zmiana Platinium i o dziwo znacznie ciszej, po wymianie zauważalna zmiana. No a po wypowiedzi Grzyba będzie Castrol, a miałem sprawdzić Mobila.
Może napisze jak poszło bo wymiana za parę dni. <jupi>

Grzyby · przez **Grzyby** » 29 sie 2006, 11:30

tomekrvf napisał(a):Na 5W-30

upss, moja pomyłka <glupek2>

jarmol napisał(a):No a po wypowiedzi Grzyba będzie Castrol, a miałem sprawdzić Mobila.

Hmmmm, powiem tak.
Faktycznie jeżdżę na Castrolu RS. Przy przedostatniej wymianie zalany został półsyntetyk Mobil S 10W40 i byłem bardzo niezadowolony. Samochód zaczął dymić

i brać olej

w ilości ok. 1l na 3500km <szok>

Tym bardziej, że przed wymianą, Castrola dolałem na 10tys. km ok. 0,6 – 0,7l.
Jakieś 2 tygodnie temu wywaliłem tego Mobila.
Zrobiłem płukankę silnika (preparatem STP). Chciałem zalać Midlanda Synqron 10W50 ale niestety nigdzie nie mogłem go dostać.
I tak, nie chcąc już kombinować znowu zalałem Castrola RS (10W60).

Efekt przeszedł oczekiwania – w tym momencie jest przejechane ok. 1500km i ZERO dymienia i ZERO ubytków.

Natomiast tomekrvf i nie tylko on, ma spore zastrzeżenia do Castrola. Jakieś syfy straszne podobno zostawia w silniku.
Nic to, jeżdże na nim i jak na razie chwalę.
Przy następnej wymianie też zrobię płukankę silnika, a co zaleję?
Midlanda albo Castrola

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 29 sie 2006, 11:47

Grzyby, zrobię fotki jak wyglądają silniki po castrolu to zobaczysz że nie warto

Grzyby · przez **Grzyby** » 29 sie 2006, 15:22

tomekrvf napisał(a):zrobię fotki jak wyglądają silniki po castrolu to zobaczysz że nie warto

ale może po RSie takie nie są?

Wierzę Tomku – zaleję Midlanda

(a Mobila nie chcę

)

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 29 sie 2006, 15:34

Grzyby napisał(a):ale może po RSie takie nie są?

Własnie że po RSie

Puhcio · przez **Puhcio** » 29 sie 2006, 15:40

Grzyby coś w tym jest. Nasza ex Toyka do czasu gdy chodziła na RS'ie było super. raz wlali mobil i już zaczęła ciągnać olej. Po powrocie do RS'a wszytsko było OK.

A co jest z castrolami tomekrvf ?

Grzyby · przez **Grzyby** » 29 sie 2006, 16:42

tomekrvf napisał(a):Własnie że po RSie

ale może nie po 10W60 tylko po tym drugim? chyba 0W40 ?

Robo · przez **Robo** » 30 sie 2006, 22:35

Puhcio napisał(a):A co jest z castrolami

Tutaj tylko kilka wybranych linków ale jest ich dużo więcej:

http://www.streetracing.pl/forum/viewto ... ht=castrol

http://www.streetracing.pl/forum/viewto ... ht=castrol

http://www.streetracing.pl/forum/viewto ... ht=castrol

http://www.streetracing.pl/forum/viewto ... ht=castrol

http://www.streetracing.pl/forum/viewto ... ht=castrol

Cytat z któregoś tematu:

" Otoz z Castrolem to jest tak, ze (bodajze w 1998) roku wygrali w Europie i USA batalie sadowa z Mobil'em na temat tego co mozna nazywac olejem syntetycznym.
A cala rzecz zaczela sie od tego, ze kiedys Castrol kupowal baze do swoich olejow od Mobil'a (prawdziwie syntetyczna) a potem przerzucil sie na baze kupowana od Shell'a, ktora tak naprawde jest mineralna ale chemicznie zmodyfikowana.
Koniec koncow sady wydaly wyrok, ze jezeli wezmiemy baze mineralna i zmodyfikujemy ja chemicznie/molekularnie to mozemy olej wyprodukowany na takiej bazie nazywac syntetycznym... Doszlo do tego, ze organizacje non-profit jak SAE z obawy przed sadami usunely ze swoich specyfikacji definicje oleju syntetycznego.
W kazdym trzeba uwazac bo "syntetyczny" moze byc tak naprawde mineralny "

Pozdrawiam.

Haszcz · przez **Haszcz** » 4 wrz 2006, 19:33

A co olejami Castrol Edge? Czytałem na jednym z zachodnim forum ze jest naprawde dobry. A Castrol reklamuje go jako najlpeszy swoj olej.

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 4 wrz 2006, 21:53

Puhcio napisał(a):A co jest z castrolami tomekrvf ?

Nie wiem co jest ale widziałem kilka silników któe były bardziej zasyfione nagarem niż silnik dużego fiata na Selektolu. Gdybym osobiście nie zdzierał dłutem nagaru grubości kilku milimetrów z pokrywy zaworów w Passacie z przebiegiem 50 kilka tysięcy km(Castrol TXT) to bym takich rzeczy nie pisał

carlo80 · przez **carlo80** » 5 wrz 2006, 19:14

czeka mnie wymiana oleju.
mam teraz minerała castrol magnatec gtx 15w40 i nie wiem czy nie wziac innego ?
Dodam ze lubie szybka jazde na wysokich obrotach ; )
Po 15tys km zero ubycia oleju – dalej pół wskazania bagnetu .

Co mi polecacie? Trzymać sie castrol magnateca?

mazda przejechala 161tys km. Kupiona w bundesie i nie wiadomo bylo jaki zalac olej , wiec poszedl mineralny.
dzieki za odpowiedz.

Haszcz · przez **Haszcz** » 5 wrz 2006, 20:44

z czasem zbierze ci sie spory nagar – jak nie bierze oleju to lej pólsyntetyk lub syntetyk (10W-40, 10W-50, 5W-50, 10W60)

Jesli komus nie bierze silnik oleju (tzn.ma silnik w dobrym stanie to z czystym suminiem moge polecic mobil1 0W-40 – taki leje u matki w oplu corsie – silnik chichutko chodzi, oleju nie łyka

Xavier · przez **Xavier** » 5 wrz 2006, 21:00

Haszcz napisał(a):z czasem zbierze ci sie spory nagar – jak nie bierze oleju to lej pólsyntetyk lub syntetyk (10W-40, 10W-50, 5W-50, 10W60)
Jesli komus nie bierze silnik oleju (tzn.ma silnik w dobrym stanie to z czystym suminiem moge polecic mobil1 0W-40 – taki leje u matki w oplu corsie – silnik chichutko chodzi, oleju nie łyka

"ma silnik w dobrym stanie " – a co to znaczy? Na giełdzie wszystkie są przecież w dobrym stanie!

Z moto-doktorem w środku to też w dobrym stanie czy już nie (nie bierze oleju)?

Kolego, a nie przyszło Ci do głowy, że być może carlo80 auto "nie bierze oleju" bo jeździ na takim a nie innym oleju? Taki olej po pierwsze nie wypłukuje dobrze szlamu z silnika (co dodatkowo uszczelnia), a po drugie jest bardziej GĘSTY więc nie wycieka drobnymi szczelinkami. Wleje syntetyk i może się okazać, że ma durszlak, a nie blok silnika....

Zasada jest prosta: w czasie normalnej eksploatacji zmiany tylko na gęstszy olej (w miarę potrzeby). Na rzadszy po kapitalnym remoncie silnika. Reszta to duże ryzyko dla ludzi o mocnych nerwach i zasobnym portfelu – zwłaszcza jak auto kupione nie tak dawno.

brii · przez **brii** » 5 wrz 2006, 21:04

carlo80 napisał(a):mam teraz minerała castrol magnatec gtx 15w40 i nie wiem czy nie wziac innego ?
Dodam ze lubie szybka jazde na wysokich obrotach ; )

To zalej olej 10WXX półsyntetyk lub lepiej syntetyk albo nie jeździj na wysokich obrotach – mineralne oleje tego nie lubią

Haszcz · przez **Haszcz** » 5 wrz 2006, 21:16

Kolego szanowny Xavier oleje które zalecilem koledze sa olejami dosyc gestymi i dobrymi do jazdy sportowej czyli takiej jak carlo80 sam jedzi. Sam mam u siebie syntetyk 10W50(Midland) i nie zrobił mi sie druszlak po nim gdyz nie zwiera albo zaswieraa mało dodtków czyszczącyh. Ponadto oleje o wyskoiej lepkosci np 50, 60 zwiekszaja cisnienie.

Ja nie pisze o przypadakch ze ktos kupil auto na giełdzie. Pisze "silnik w dobrym stanie" tzn ze ktos wie sie co to zanczy – ma auto kilka lata albo dokonał przynjamniej 1 zmiane oleju. I nie chwytaj mnie za słowa. Jak ktos nie wie co to zanczy to jego problem.

Haszcz · przez **Haszcz** » 5 wrz 2006, 21:21

brii napisał(a):
carlo80 napisał(a):mam teraz minerała castrol magnatec gtx 15w40 i nie wiem czy nie wziac innego ?
Dodam ze lubie szybka jazde na wysokich obrotach ; )

To zalej olej 10WXX półsyntetyk lub lepiej syntetyk albo nie jeździj na wysokich obrotach – mineralne oleje tego nie lubią

Dokładnie, i jesli nie bierze oleju to nie długo brac bedzie

Przy sportowej jezdzie wymiana oleju maks co 7 tys (15 tys to sanowczo za duzo) i tylko na olej o wysokiej lepkosci.

Xavier · przez **Xavier** » 5 wrz 2006, 21:25

Haszcz bez urazy. Kolega carlo80 ma duże aspiracje ale raczej auto nie do tego...
DOCZYTAJCIE między wierszami.
1.3 + `93r +LPG = to nie jest samochód do sportowej jazdy...zwłaszcza z silnikiem, który teoretycznie i OFICJALNIE ma „tylko” 161tys km. Z tego co wywnioskowałem zrobił na niej mniej niż 20 tyś. Dlatego napisałem to co napisałem. Tyle mógł zrobić na mineralnym i mu nie brała ani nie kopciła. Zmiana na rzadszy olej to moim zdaniem DUŻE RYZYKO. ODRADZAM – i tylko tyle chciałem przekazać.

Klub MazdaSpeed

Oleje silnikowe

Jakiej marki olej lejecie do swoich mazd?

Kto przegląda forum

Moderator