Klub MazdaSpeed

Wiosna sie zbliza czas zminic auto Nastepca Volvo z zalozenia mial byc troche bardziej praktyczny (S80 bylo duze ale z racji iz w Usa wszystko jest wieksze pare razy musialem kobinowac bardziej pojemne auto co by przewiezc pare "drobiazgow"). W gre wchodzily jedynie kombi lub suv-y o japonskim ewentualnie europejskim rodowodzie. Po intensywnych aczkolwiek niedlugich poszukaiwaniach trafil sie Muranek

2003 Nissan Murano SL

SL – pod tym skrócikiem kryje sie "golas"

– 2WD
– 3.5 v6 (245 HP, 334 Nm)
– CVT transmition
– pelna elektryka
– naglosnienie Bose
– alarm z pilota
– dwu strefowa klima

i to chyba na tyle jesli chodzi o wyposazenie

Auto ma 79k mil przebiegu i generalnie wydaje sie byc w miare w dobrym stanie...czas pokaze jak to sie bedzie sprawowalo

Kilka Fotek









Srodek





No i najwazniejsze – bagaznik









POZDR

Fajny domek

Murano też niczego sobie

Amerykański klimat. Ten Nissan od zawsze mi się podobał. Tak też jest w dalszym ciągu. Gratuluje.

Fajny SUVik! No i z właściwym silnikiem, czyli bez klekota pod maską!

Fajny furacz!! Ładne nadwozie, środek troszeczkę mniej(te kredensowe zegary mi nie pasują )
A w bagażniku...drugi garaż

bardzo mi sie te Murano podobają jedne z fajniejszych SUVów

ładne z godnym silnikiem

coś sporo osób na nissana się przeżuciło hehe coś w tym musi być...

silnik to ten sam co w maximie? albo 350z?

bo pojemność ta sama 3.5 v6, ale 350z ma 280hp, maxima 260hp a murano jeszcze troszkę mniej, jak to jest?

iiyama napisał(a):jak to jest?

tym większe auto tym słabszy silnik

to ten sam silnik, był też montowany chyba w renówce Vel Satis czy jakoś tak.

iiyama napisał(a):silnik to ten sam co w maximie? albo 350z?

bo pojemność ta sama 3.5 v6, ale 350z ma 280hp, maxima 260hp a murano jeszcze troszkę mniej, jak to jest?

no ten sam, wszystko pewnie po ty by uzyskac odpowiedni moment i jakoś poruszyć tym klockiem TDI też mają 90-150 z tego samego silnika...ale koniec OT

gari teraz coś o tobie Stylistycznie to autko nigdy mi się nie podobało, pewnie przez ten "ryjek", ale podobno wystarczy przejechać się tym V6 i człowiek zmienia zdanie Gratki i zadowolenia z zakupu.
W sumie i tak ekonomiczne maleństwo wybraleś jak na american style..ehhh kryzys

Fajna furka,mnie się zawsze podobały takie oryginałki zawsze to coś innego w tłumie.A czy zegary poruszają się razem z kierownicą przy jej regulacji jak w 350Z?Bo tak mnie to wygląda na zdjęciach

pozdrawiam

hehe po wypowiedziach w topiku jak narazie wynika ze stylisci nissana trafili w gusta okolo 2/3 ludzi I albo sie bardzo podoba albo wogle nie podchodzi

Cukierek napisał(a):to ten sam silnik, był też montowany chyba w renówce Vel Satis czy jakoś tak.

Tak to ta sama jedostka...mozna ja jeszcze znalezc w Maximie, Altimie, Iinfiniti G35 & F35 i w czyms tam pewnie jeszcze...we wszystkich autach troche rozni sie parametrami

tekknoraver napisał(a):A czy zegary poruszają się razem z kierownicą przy jej regulacji jak w 350Z?Bo tak mnie to wygląda na zdjęciach

a wsumie nie wiem jutro sprawdze

POZDR

Murano jest udanym modelem, choć z sentymentu bardziej przepadam za CX-7. Nowe IMHO zostało narysowane w zbyt "rozdymany" sposób. Jak przekładnia CVT? Gratuluję auta, z czarnym lakierem i kremowym wnętrzem prezentuje się nadzwyczaj elegancko. Pokaż w innym temacie G20, to bardzo fajna wersja Primery

piekne auto

jesli mialbym okazje zamienic moja Czarnulke to tylko na Muranke lub Cx-7...

oczywisice kolor jedyny i sluszny... B.L.A.C.K.

Gratulacje

Kolega miał murano i przesiadł się na Infiniti FX45 – autka troszke podobne, miałem okazję jeździć i jednym i drugim, świetne fury, ale Murano jeśli chodzi o wnętrze daleko z tyłu jest za Infiniti.
Gratuluję i życzę bezawaryjnej jazdy

gari napisał(a):tekknoraver napisał:
A czy zegary poruszają się razem z kierownicą przy jej regulacji jak w 350Z?Bo tak mnie to wygląda na zdjęciach

a wsumie nie wiem jutro sprawdze

no i sprawdzilem....sie nie poruszaja

Globy napisał(a):Jak przekładnia CVT?

Ciekawa Chodzi bardzo gladko – nie odczowa sie wogole zmiany biegow. Jak sie przetacza po miescie to obroty trzymaja sie caly czas w tym samym zakresie 1300-1600 niezaleznie od predkosci No ale wystarczy przeloczyc na opcie sport i obroty nie spadaja ponizej 4000 a auto zmienia zupelnie swoj charakter

Misiek-Bełchatów napisał(a):ale Murano jeśli chodzi o wnętrze daleko z tyłu jest za Infiniti

Jesli chodzi o cene tez

POZDR

gari napisał(a):no i sprawdzilem....sie nie poruszaja

wyglądają baaardzo podobnie tyle że miejscami są pozamieniane
http://z.about.com/d/cars/1/0/R/n/07_ni ... terior.jpg
Ale kierownica identyk
I jak po kilku dniach ujeżdżania muranki?

Genialny "tuning", a raczej "uszlachetnienie" Murano





Uwielbiam tak "czysto" i z gustem robione samochody

Normalnie Francja Delegancja

Mev wyglada ciekawie

tekknoraver napisał(a):I jak po kilku dniach ujeżdżania muranki?

Jak narazie ok powymienialem pare drobiazgow i smiga wszystko jak trzeba...niestety narazie nie mam zabardzo nastroju ani glowy nim cieszyc gdyz tydzien temu moje stanowisko (podobnie jak pozostale 25% w firmie) zostalo zredukowane

Faktycznie czuć kryzys w USA?