Klub MazdaSpeed

DARO MAZDA 323 napisał(a):Dobrze spasowane . Nie obciera przy 3 osobach na pokładzie o tylne nadkole.
A tak swoją drogą jak zbiera się BMW w porównani z Mx6 ? pojemności takie same koni też prawie identycznie ?

E46 w porównaniu do mx6 to ślimak. M52B25 ma o 29Nm więcej momentu ale waga i długie przełożenie skrzyni i dyfra działa na niekorzyść.
A co do przycieranie na pusto jest malina ale przy załadowanym aucie pewnie będzie przycierac, w tym celu z tyłu zrobię delikatny negatyw

To już 3 albo więcej BMW na forum Jeden sie ukrywa.
E46 to fajny wózek, jak jest zadbany i nie ujechany Myślałem nawet o kombiaczu, ale troche dla mnie za ciasne.
Nie wkurza Cię jazda na 19 + naleśnik?

MrShaleck napisał(a):Nie wkurza Cię jazda na 19 + naleśnik?

Nie a czemu by miało

Miałem chwilę auto na 19 i naleśniku to gubiłem plomby... Tak pytam

MrShaleck napisał(a):Miałem chwilę auto na 19 i naleśniku to gubiłem plomby... Tak pytam

nie mam takich problemów H&R i seryjny amor daje rade. :Jeszcze fota za jasnego

Od listopada parę modów wpadło
Postanowiłem trochę pobawić się kodowaniem modułów, co się udało zdziałać, a wiec kierunkowskazy w US style (lekko święcą po włączeniu pozycji), ryglowanie drzwi po przekroczeniu 16km/h.
Do tego wymieniłem cały wydech na nowy który składa się z dwóch środkowych tłumików a zamiast końcowago wstawiłem rurę z doczepioną końcówką
A jako wisienka na torcie wpadł zmodyfikowany sterownik od MSMODS
Jakie zmiany:
Usunięty immobilizer
Zablokowana DISA wysokim zakresie obrotów
Usunięte dwie tylne sondy
Przesunięta odcinka
Popcorn
zdjęta blokada Vmax
szybka odcinka
szybsze schodzenie z obrotów
lepsza reakcja na gaz

Myślę nad zmianą koloru felg, wstępne pomysły to pomarańcz, czerwień lub ciemna wiśnia

Trochę mediów

filmik bez wymienionego sterownika, oraz przed poprawą podwieszenia


Po zmianie sterownika

KUZAJ napisał(a):Postanowiłem trochę pobawić się kodowaniem modułów, co się udało zdziałać, a wiec kierunkowskazy w US style (lekko święcą po włączeniu pozycji), ryglowanie drzwi po przekroczeniu 16km/h.

NCSexpertem czy pasoftem?
Ja miałem podejście NCSem do E61 i się pogubiłem trochę :/

MrShaleck napisał(a):

KUZAJ napisał(a):Postanowiłem trochę pobawić się kodowaniem modułów, co się udało zdziałać, a wiec kierunkowskazy w US style (lekko święcą po włączeniu pozycji), ryglowanie drzwi po przekroczeniu 16km/h.

NCSexpertem czy pasoftem?
Ja miałem podejście NCSem do E61 i się pogubiłem trochę :/

Robiłem to przez NCS

No to działamy dalej
Niestety wczoraj zaczęła mi przeciekać chłodnica, zamówiłem nową razem ze zbiorniczkiem wyrównawczym.

Od razu za ciosem zamówiłem nowy kolektor wydechowy z TurboWorks, stare 21letnie są już popękane.
Co ciekawe mój egzemplarz posiada jeszcze oryginalne katalizatory więc może jakaś fajna sumka za nie wpadnie.

Za dwa katalizatory z kolektora w IS200 dają 1100-1200zł. Może tu będzie podobnie.

Chłodnica wymieniona, cały układ zalany nowym płynem chłodzącym Dynagel2000.
W przyszłym tygodniu ma do mnie przyjechać dokładka przedniego zderzaka, oraz nowa uszczelka podstawy filtra oleju z pod której zaczeła wyciekać oliwa

no fajnie juz tu Kubus pomodziles;)

misiak89-89 napisał(a):no fajnie juz tu Kubus pomodziles;)

Dzięki misiak Skoro kupiłem kolektory to postanowiłem dokupić cały dedykowany wydech firmy TAtechnix zobaczymy jak to będzie brzmiało

Dojechał
Jak się uda to w sobotę wszystko zakładam
Zaczynam poszukiwania kompletnego kolektora ssącego (DISa,Wtryski, przepustnica ) z silnika M54B30

Aktual. Po długich przemyśleniach doszedłem do wniosku Że założenie 19 cali nie był dobrym pomysłem. Więc postanowiłem wymienić je na 18 calowe AC shnitzer 8.5j szerokość na nie założyłem 4 nowe opony Imperial Ecosport 2 rozmiar 18 225/40. Miałem również trochę czasu aby zająć się przednim zderzakiem

Mr_Bartek napisał(a):Za dwa katalizatory z kolektora w IS200 dają 1100-1200zł. Może tu będzie podobnie.

a za astrę g 2.2 dają 2x tyle

Ta nowa felga jakoś bardziej mi pasuje. Jak odczucia na Imperialach? Mam też takie i jak jest ciepło to jest ok ale trochę deszczu i niska temperatura i się robi kicha

kinki napisał(a):Ta nowa felga jakoś bardziej mi pasuje. Jak odczucia na Imperialach? Mam też takie i jak jest ciepło to jest ok ale trochę deszczu i niska temperatura i się robi kicha

Imperiale miałem kiedyś w mx6 i byłem zadowolony, te mam od wczoraj

Sznycle wracają do łask. Bardzo lubię te fele
I fajnie, że jednak 18"

A co do Ecosportów to mam podobne wrażenia co kinki. Mamy w X3 i jak asfalt nie jest gorący to słabizna. Może to kwestia masy...

Małe sprzątanie i polerowanie