Neonixos666 napisał(a):Nie grzeb bo zepsujesz ... Jak wszystko działa to lepiej nie ruszać
Zgodzę się, z tym co piszesz, z drugiej strony w mojej byłej 16v kolektor od tego syfu eksplodował w trakcie jazdy. Wystrzał niemal armatni Gromadzący się nagar zmniejszył jego średnicę, wytworzyło się wyższe ciśnienie, doszło zmęczenie materiału i nieszczęście gotowe. Pamiętam ten dosłownie czarny dzień – zasłona dymna to mało powiedziane. Na szczęście xRafałx poratował używanym partsem, z dobrego dawcy.
Stąd przy przebiegach rzędu pow. 200tkm zalecałbym demontaż i czyszczenie tego kolektora w każdym z rodziny DV6 i pochodnych