Klub MazdaSpeed

Po sprzedaży Mazdy6 ponad rok temu nadszedł wreszcie czas na zakup czegoś "nowego". Od początku założenie było proste – auto ma być japońskie, użytkowe i z napędem na tył. Niestety żadna Mazda nie spełniała tych trzech wymogów. Najbliżej była 6 MPS ale GG już miałem i nie chciałem po raz kolejny tego samego biorąc pod uwagę bolączki doładowanego 2.3.

W sumie oprócz Lexus'a IS200 nie chodziło nam nic innego po głowie. No może IS300 w automacie ale to trochę inna półka cenowa (+8-10 tysięcy zł). Wpierw miał być sedan ale jednak ze względu na brak składanej tylnej kanapy odpadł w przedbiegach więc już koniec końców musiało paść na kombi... tfu... Sportcrossa. Po auto wybraliśmy się do Pieszyc do chłopaków z MM Nice Cars. Jako, że jestem bardziej teoretykiem niż praktykiem to w roli mechanika wybrał się z nami Miedziak za co mu bardzo dziękuję.

Trochę suchych faktów:
Marka: Lexus
Model: IS200
Generacja: GXE10 (1 generacja)
Kolor: 1C6 (grafit)
Silnik: 1G-FE 1988ccm 155KM
Skrzynia: manualna, 6-biegowa
Data produkcji: Marzec 2003
Pierwsza rejestracja: Wrzesień 2003
Pierwsza rejestracja w kraju: Marzec 2019
Przebieg przy zakupie: 201,500 km

Wyposażenie:
– Lampy ksenonowe ze spryskiwaczami i samopoziomowaniem
– Fotele skórzane z alkantarą
– Szyberdach
– Podgrzewana przednia szyba
– Elektryczne szyby
– Elektrycznie regulowane i składane lusterka
– Elektryczne i podgrzewane fotele kierowcy i pasażera
– Klimatyzacja automatyczna
– Lusterko fotochromatyczne
– 6 poduszek powietrznych
– Czujnik zmierzchu

Rzeczy do ogarnięcia/modyfikacje:
– Uszczelka pokrywy zaworów bo się minimalnie poci
– Usunięcie napisów Lexus i IS200 z klapy bagażnika
– Ogarnięcie kluczyków – wymiana obudowy i baterii
– Emulator zmieniarki z Bluetooth – nowe radio Pioneer X730BT
– Oklejenie pseudo drewna
– Wymiana podświetlenia wnętrza oraz tablicy rejestracyjnej na LED
– Cztery światła pozycyjne z tyłu
– Konserwacja podwozia
– Demontaż ledowych świateł dziennych i montaż modułu dziennych do świateł drogowych
– Pomalowanie lamp z tyłu na czerwono
– Przeróbka lamp przednich – malowanie + soczewki
– Obniżenie
– Montaż LPG
– Lepsze koło
– Torsen
– Może więcej mocy...
– Pozbycie się rdzy z końcówek progów (typowa przypadłość)

Zrobione::
-04/2019: Montaż Xiaoyi Yi Dashcam + filtr CPL, filtr + olej (Amsoil Signature Series 5W30, filtr Mahle, płukanka Archoil AR2820), Montaż przetwornicy 12V-5V do zasilania kamerki
-05/2019: Wycieraczki przednie Motgum hybrid, postojówki przód Einparts
-07/2019: Filtr kabinowy węglowy Kavo Parts, czyszczenie filtru powietrza K&N, montaż żarówek Osram LEDriving Premium W5W 4000k w podświetleniu tablicy rejestracyjnej
-09/2019: Wymiana tarcz + klocków przód, wymiana uszczelki pokrywy zaworów, wymiana uszczelniaczy cewek, wymiana uszczelki korka oleju, wymiana chłodnicy, wymiana świec, wymiana żarówek w podświetleniu panelu klimatyzacji, nowy płyn chłodniczy, przeczyszczenie przepustnicy, wymiana sworzni dolnych przód, wymiana oryginalnego radia na ramkę Scosche i radio Pioneer FH-X730BT
-10/2019: Montaż LPG w Zen-TE Łódź – KME Nevo Pro, wtryski Yeti, reduktor KME Silver S8, butla 54,5 litra
-01/2020: Dwie nowe opony zimowe Bridgestone Blizzak LM005 205/55/16, oklejenie "drewnianych" paneli sterowania szybami, usunięcie tylnej wycieraczki
-02/2020: Wymiana oleju + filtry (Amsoil Signature Series 5W30, filtr Mann, dodatek do oleju Archoil AR9200 v2, tuleje pływające tył poliuretan, banany poliuretan, osłony i odboje amortyzatorów przód, 4x pozycje tył (Skyline look), czyszczenie filtru powietrza K&N, geometria
-03/2020: Przegląd, OC, oklejony znaczek przedni + chrom dookoła lewarka, nowe skórzane mieszki skrzyni biegów i ręcznego
-04/2020: Felgi 17" OEM po regeneracji + opony Dębica Presto UHP2 215/45/17, wyprane dywaniki
-05/2020: Wymiana filtrów w instalacji LPG
-08/2020: Wymiana zacisków przód na W211 E320 CDI, tarcze 328mm Rav4 Textar i klocki Ferodo oraz tył tarcze i klocki Textar.


Zdjęcia:


Przed zakupem:

Choć raz będę pierwszy

Gratuluję Wam tego zakupu

Doskonale połączyliście prestiż z wygodą, komfortem i dynamiką. Auto wygląda rewelacyjnie, środeczek cieszy oko (mój ulubiony kolor tapicerki, czyli kolory ciemne/czarne), linia nadwozia bardzo dynamiczna. Podoba mi się



PS: co tam jest za wskaźnik na desce zamonontowany?

A dzięki, dzięki. Ten dodatkowy wskaźnik to ekranik do czujników parkowania. Ktoś dołożył czujniki na przód i na tył. W tej chwili rozmyślam co z tym ekranikiem zrobić bo moim zdaniem lekko szpeci ale może to po prostu kwestia przyzwyczajenia.

Sporo czasu minęło ale w końcu udało nam się kupić to, co sobie założyliśmy Trochę nam zajęło polowanie na kolor ów lexa bo większość na rynku jest srebrna, przed czym broniliśmy się rękoma i nogami

Na takiego przed xedem chorowalem tylko w sedanie .Ten tyl w kombi mi się nie widzi,ale fura fajna jak dojdą mody bedzie cieszyć oko.Szerokosci.
Ps.Po co Wam skladane siedzenia bedziecie w nim spac W x9 tez nie bylo.

Składane siedzenia zawsze się przydadzą...trzeba myśleć przyszłościowo Zresztą zrobione SC wyglądają świetnie no i nie są takie długaśne jak typowe kombi tylko dość zgrabne

O widzę udane zakupy u Michała .
Jak oceniacie podejście Szefa ? Nie ma najtańszych aut ale jak już jest to dobra cena i perełka

Jak pierwsze wrażenia ?

Chłopaki ogarniają temat. Auto zgodne z opisem i naprawdę zadbane. Podejście do klienta też super bo zanim kupiliśmy to dostałem dużo zdjęć i filmików więc na miejscu nie było jakichkolwiek niespodzianek. Nie było z czego targować ceny.

Co do wrażeń to hmm... trudno coś więcej powiedzieć bo auto zostało u nich na placu, a ja wróciłem do Poznania wpierw zarejestrować samochód. Jednak po testowej przejażdżce mogę stwierdzić, że auto jak na swoją moc całkiem fajnie przyśpiesza, a dźwięk rzędowej szóstki to miód dla uszu. Autem trochę buja ale nie ma czego wymagać od opon 205/55/16 i seryjnego zawieszenia. Wszystko przyjdzie z czasem ale już teraz jest mega banan na twarzy bo przynajmniej nie będę musiał korzystać z komunikacji miejskiej.

Kiedyś chciałem, ale wnętrze za ciasne. Gleba i dobre koło zrobią z tego fajny wózek

Gratuluję zakupu Bezawaryjnej jazdy życzę Lex będzie na torze Poznań?

Dzięki! Będziee ale raczej bez jazdy po głównej nitce Najpierw czeka go wymiana oleju, filtrów itp. czyli taki standard po zakupie

Kiedy turbo?

Nie bez powodu jest na końcu listy. Ale chyba jednak kompresor z dolotem w stylu Bemani/TTE jak już. Koszt o połowę mniejszy, a dużych mocy też nie potrzebuję. ~240KM wystarczy do sprawnego poruszania się.

fajnie że to w 6 garach jest pewnie kultura pracy na wysokim poziomie.

Bardzo ciekawe autko, na pewno bliżej się przyjrzę w Poznaniu
Bezawaryjnej jazdy z odrobiną adrenaliny, w końcu to RWD

Gratki autka szerokości i bezawaryjności .
P.S jak z ruda ?

Z rudą jest lepiej niż w byłej Maździe. Podwozie ma parę małych wykwitów ale progi jak i nadkola zdrowe. Myślę, że przed zimą zabezpieczę to porządnie i będzie spokój na dłuższy czas.

I do tego Lexus starszy od Mazdy , nie dużo ale jednak. Jest tu ocynk ?

Nie wiem jaką technologię zastosowała Toyota. Ważne, że daje radę i nie ma takiego problemu co w szóstkach z tego rocznika.

Gratuluje zakupu, niech służy! Wizualnie ten samochód zawsze do mnie przemawiał, stylistycznie naprawdę fajna buda zarówno w wersji sedan jak i SC, której niewiele potrzeba do tego, by robiła robotę – delikatnie w dół + dobre koło Tu do tego fajny kolor – na pewno będzie cieszyć oko, nie wątpię że cieszy również podczas jazdy