Klub MazdaSpeed

będziesz odsuwał koła na zewnątrz?

Macalem na zlocie, naprawdę bardzo ładna sztuka.

Wszystko idzie w dobrą stronę
Koło świetne

z dzisiejszego qiuck detailera

bmw jeździ i ma sie bardzo dobrze
Czeka na założenie gwint , ale narazie brak czasu żeby to samemu ogarnąć. Chyba trzeba będzie dac do znajomego mechanika

Miło. Będzie grand turismo czy track car?

W tym roku do jesieni chcialbym ogarnac wyglad zewnetrzny, do poprawy jeden blotnik i dach . W przyszlym roku chcialbym to uturbic bo wbrew pozorom m50b20 po odprezeniu spokojnie przyjmuje 1,2 bara i potrafi wypluc wtedy 3 z przozu. Mi by tam wystarczyło bezpieczne 250km.
Ogolnie to z wygladu zewnetrznego nic się juz raczej nie zmieni. Ma byc klasyczna linia plus przyjemność z jazdy.
Juz teraz mnie ludzie zaczepjaja na ulicy i mowia ze bardzo ladne bmw

Pyton napisał(a):Juz teraz mnie ludzie zaczepjaja na ulicy i mowia ze bardzo ladne bmw

Bo takich ładnych klasyków coraz mniej ...

Aktualne foty. Doszlo pare rzeczy których nie widac a wplywaja na prowadzenie
Rozporki na przód i na tyl, oraz rozporka przednia pod podwoziem. Zawieszenie gwintowane

Neonixos666 napisał(a):Podobno E36 o niebo lepiej się prowadzi niż E46

Mialem e46, prowadzi sie zdecydowanie gorzej niz e36. E46 poza wygladem ustaje pod kazdym wzgledem starszej generacji.

jak dla mnie już za nisko

może ciut wyżej ale za to z dystansami i było by fajnie.

Dystanse i owszem beda. Zastanawiam sie jeszcze nad spoilerem na klape gt klass.
Powaznie się zastanawiam czy uturbic czy zalozyc kompresor

Spoiler dla mnie nie koniecznie ale to Twój projekt może to będzie grało. Kompresor wiadomo prościej i ścieżki przetarte a w razie czego można łatwo serię zrobić.

Prościej? do turbo M50 są gotowce tylko pojemność nie ta

argh- ciut za nisko. Kółka optycznie wyszły mega małe, finalnie wyszło jakby wóz był miał wjechać zaraz na konkurs air ride. Ale e36 w takim stanie to zazdroszczę w opór.

M3 też miałeś nisko ale fakt trochę za nisko przez co felgi wydają się mniejsze , co do spojlera jestem na tak! co do mocy zależy w ile celujesz i no wiaodmo budżet robi swoje.

M50b20 po zastosowaniu podkladki odprezajacej pod glowice i wtryskow z b25 potrafi wypluc 300km. Az tyle mi nie potrzebne. 230-240 by mi spokojnie wystarczyło.
Kurde ona byla jeszcze nizej skrecona ale robilo sie hardkorowo z jazda nawet po rownych drogach

Zrób swap na m54b30 bedziesz miał 230koni. Zadnych problemów, strojeń a w tej budzie robi robotę.