Opel Vectra C 2.0T OPC line

[yasko]

VC ma ecu koło Mcphersona, nie jak w saabie na głowicy?

Na to wychodzi.

Dopisano 20 sie 2020 9:10:

diagnosta miał uwagi do wahaczy tył

To chyba największy wydatek przy VC zrobić kompletne zawieszenie tył

Mozliwe, ale ceny sa przystepne. Taniej niż wahacze aluminiowe w paserati, audi itd.

Dopisano 20 sie 2020 9:14:

ja na boki przy takich przeszkodac

Potwierdzam, zawiecha daje radę.

Żeby było śmiesznie jest opcja, że zmienię VC na Saaba.

Będę miał po raz 3. B207. Chyba jestem fanem tego silnika.

Auto wylądowało na otomoto bo na allegro lokalnie nikt nie zagląda. Cena poszła mocno w dół. Teraz mogę powiedzieć, że jest bardzo okazyjna:
https://www.otomoto.pl/oferta/opel-vect ... e1a706e346

Jak ktoś chce kupić M6GH z 2.0 to zapraszam po VC.
Będzie taniej, szybciej, wygodniej, z lepszym wyposażeniem, a do wyglądu idzie się przyzwyczaić

[Gib]

W takim razie największa chyba wada saaba 9-3 II czyli ECU w piekarniku została wyeliminowana

[Palele]

Bierz ode mnie Saaba ;p ja chcę do mazdy wrócić ;p

[yasko]

Taki własnie mam pomysł. Twój egzemplarz nie spełnia wymagań:
1. Kombi
2. Automat
3. Fotel kierowcy z pamięcią

[MrShaleck]

Z 9-3 na Vectre spoko, z Vectry na 9-3 może być ciężko Głównie ciasno

[yasko]

Miałem przedlifta 9-3 i wiem, że dla nas będzie ok. Nie będę za to mógł przewieźć łóżka i lodówki, ale to mam już w Tczewie. Najważniejsze, że ten sam silnik. Wreszcie będzie trzeba podnieść moc i zainstalować LPG, bo jak będziemy jeździć 1 autem to przebieg będzie większy niż 10k rocznie.

@MrShaleck
Gratuluje sprzedaży.

@The Monster
Poproszę o taką samą reklamę.

[MrShaleck]

@MrShaleck
Gratuluje sprzedaży.

@The Monster
Poproszę o taką samą reklamę.

Tomek jak zareklamuje...to nie ma Opla we wsi

[yasko]

Nie wiem na ile to zasługa naszego PR, ale auto sprzedane do Gdańska.

Teraz doktoryzuje się z aut, które spełniają następujące kryteria:
1. Kombi/SUV
2. Automat, dość wytrzymały, który nie rozpadnie się chwilę po zakupie, a jak się zużyje to można naprawić
3. Precyzyjny układ kierowniczy i zawieszenie
4. ISOFIX również w siedzeniu pasażera z przodu
5. Biksenon ew. ksenon
6. Fotel kierowcy z pamięcią
7. Dość szybkie
8. Napęd RWD lub AWD

Kolejność nieprzypadkowa, im wyżej tym ważniejszy. Oczywiście z czegoś mogę i pewnie będę musiał zrezygnować.
Koszty eksploatacji mogą być trochę wyższe.

Przy powrocie do marki to GH z 2,5 nie spełnia 4 i 8, i trochę 7.
CX-7 z 2,3?
Z chęcią spełniłbym marzenie posiadania Subaru, ale 4 biegowy automat lub CVT w nowszych modelach, nie pozwala na to.
Lancer Ralliart nie spełnia 4 i 6. BMW E91 nie jest zupełnie w moim guście, MB S204 nawet w pakiecie AMG wygląd jak dziadkowóz.
Audi A4B7 z EA113 i napędem 4x4 (przy FWD jest multitronic) wydaje się spełniać wszystkie wymagania.

Moderatora proszę o chwilowe nie zamykanie wątku. Niech wpadnie kilka propozycji.

[Weelkoo]

Nie wiem jaki budżet ale patrząc po przykładach to może Volvo V50 T5 albo jednak mimo wszystko MB C W204 250 CGI lub 350'tka?

[mark.87]

A Volvo v50, v60 xc60 bądź xc70? Spełniają praktycznie większość punktów,czy a6 c6
A może następca vectry, insignia 2.8 v6?

[TheMonster]

@MrShaleck
Gratuluje sprzedaży.

@The Monster
Poproszę o taką samą reklamę.

Tomek jak zareklamuje...to nie ma Opla we wsi

Nie ma to jak przypadkiem wpaść do tematu i znaleźć wspomnienie o sobie

[MrShaleck]

CX-7 z 2,3?

Szukasz guza czy co?
Jezdzilem nowszymi subaru w CVT i benzynowymi bokserem. No porażka generalnie... chyba że ktoś lubi sokowirówkę mieć pod maską.
Audi? :<
Insignia 2.8t to też proszenie się o kłopoty. W ogóle insignia poza tym, że jest ładna to generalnie często kłopotliwe auto. Podobno 2.0t są spoko, ale są absurdalnie drogie. Nie mówię już nawet o napędzie z papieru w insigni (4x4).

Ja bym pomyślał o jakimś mocniejszym Volvo, ale układ kierowniczy raczej za dużo z precyzją nie będzie miał wspólnego
Yasko określ budżet

[Pyton]

infiniti fx37

[yasko]

Nie wiem jaki budżet ale patrząc po przykładach to może Volvo V50 T5 albo jednak mimo wszystko MB C W204 250 CGI lub 350'tka?

Budżet w tym wypadku jest trochę z gumy – 30k, ale jak będzie warto to mogę zwiększę o 10k.

Tak, myślałem o Volvo, niestety przy silniku R5 nie jest za dużo miejsca na skrzynię i jej żywotność nie powala. Dodatkowo ASO nie wymieniało oleju w ASB.

MB jak najbardziej, przy budżecie+ może załapałbym się na 350. W zależności czy przed czy polift rożne problemy silnikiem lub skrzynią. Podaż modelu niestety prawie zerowa.

Dopisano 23 paź 2020 10:37:

A Volvo v50, v60 xc60 bądź xc70? Spełniają praktycznie większość punktów,czy a6 c6
A może następca vectry, insignia 2.8 v6?

V60 to chyba ideał pod względem ilości miejsca/ wymiary zewnętrze.
V50 to focus mk2, którym jeździłem i ilością miejsca nie powalał. XC60 to nie mój budżet, XC70 nie sprawdzałem.
A6 to kawał auta, ale tiptronic z 2.0T jest ciekwą opcja. Najchetniej 3.0 z kompresoem, ale koszty zakupu jak i utrzymania mogą powalić.

Dopisano 23 paź 2020 10:38:

@MrShaleck
Gratuluje sprzedaży.

@The Monster
Poproszę o taką samą reklamę.

Tomek jak zareklamuje...to nie ma Opla we wsi

Nie ma to jak przypadkiem wpaść do tematu i znaleźć wspomnienie o sobie

Jakby był spot to byś się dowiedział

Dopisano 23 paź 2020 10:42:

CX-7 z 2,3?

Szukasz guza czy co?
Jezdzilem nowszymi subaru w CVT i benzynowymi bokserem. No porażka generalnie... chyba że ktoś lubi sokowirówkę mieć pod maską.
Audi? :<
Insignia 2.8t to też proszenie się o kłopoty. W ogóle insignia poza tym, że jest ładna to generalnie często kłopotliwe auto. Podobno 2.0t są spoko, ale są absurdalnie drogie. Nie mówię już nawet o napędzie z papieru w insigni (4x4).

Ja bym pomyślał o jakimś mocniejszym Volvo, ale układ kierowniczy raczej za dużo z precyzją nie będzie miał wspólnego
Yasko określ budżet

Szukam, bo lubię mazdy. Mam dozbierać do GJ z 2.5T?
Wiem, ze można nie lubić Audi, ale jak chcesz 200 KM 2.0T (z dość łatwą możliwością zwiększenia mocy), dodasz dobry napęd na 4 koła i wytrzymałą skrzynią ASB to można się przekonać.

Dlatego szprawdzam sobie starsze modele i nawet zauważyłem prawidłowość, że Legacy i Outback H6 mają 5 biegową skrzynię.

Dopisano 23 paź 2020 10:53:

infiniti fx37

Jak najbardziej. Przeczytałem Twój temat bardzo dokładnie. Nawet sprawdzałem I generację z V8 i tutaj znów obawiam się kosztów utrzymania.

Dopisano 23 paź 2020 10:54:

Najlepsze jest to, że zupełnie nie mam ciśnienia na zakup.
Stara A4 daje radę i spokojnie przez zimę mam czym jeździć.

[MrShaleck]

Wiem, ze można nie lubić Audi, ale jak chcesz 200 KM 2.0T (z dość łatwą możliwością zwiększenia mocy), dodasz dobry napęd na 4 koła i wytrzymałą skrzynią ASB to można się przekonać.

Z tym stwierdzeniem o trwałym 4x4(to już nie torseny) i tym bardziej wytrzymała skrzynia ASB to bym nie szalał
Natomiast sam silnik 3.0T to super sprawa. Zwłaszcza, że zmieniasz kółko na kompresorze, lekka mapa, parę bzdur i stosunkowo niedużym kosztem można mieć 400 koni. Osobiście uważam, że jak Audi to A6 w górę, ale to takie tam moje...

Dopisano 23 paź 2020, 11:20:

ZNajomy ma takie coś na sell w dobrym stanie:

https://www.facebook.com/marketplace/it ... 894935457/

Ale pewnie za mało drzwi

[nemi]

Temat ma parę lat... Może warto poprawić wreszcie tytuł?
To chyba jest OPC Line a nie OPC linie

[Pyton]

V8 sobie odpuść w infiniti. 3.5 lub 3.7 v6 dają radę w tej nuhdzie całkiem dobrze. Lac dobry olej 5w50 jak lubisz depnąć lub 5w40 do spokojnej jazdy, sprawdzać jego poziom bo lubia wypic i cieszyć się jazda. Odrazu zaznaczam że infiniti fx35 1gen królem przestrzeni szczególnie w bagażniku nie jest

[yasko]

Auto sprzedane, tytuł wątku poprawiony, następca wybrany.

Temat do zamknięcia.