Klub MazdaSpeed

Poszukiwania 3 samochodu dla siebie to niezły przekrój marek, aut i silników... Na początku... Audi A4 B6 2.4 V6... ale nie... za mało miejsca w środku. No to może Mazda 6 2.3? Nie jest to może 2.4 z Audi, ale w końcu to jednak Mazda. I tak szukam, szukam... któregoś dnia nie chcący zamiast otworzyć ogłoszenie z Mazdą otworzyłem z E39... No i od razu się zakochałem. Najpierw poszukiwania 2.5 litrowej benzyny, potem na zlocie zobaczyłem 3 litrowego diesla i co można z niego wycisnąć oraz jaki ma dźwięk... postanowione. 3 litrowy diesel. Szukałem w sumie od września, w międzyczasie sprzedałem Audi, z ceny trochę zszedłem no i był trochę problem... 12500zł za dobrze wyposażoną 530d?

I nawet udało się w prawie full opcji



BMW 530D E39
3.0L Diesel 184KM
Skrzynia biegów: 5 biegowa
263000km
Rocznik 2000 Luty 17
Wyposażenie:
Pakiet Shadowline
Tapicerka skórzana z pamięcią (Sportsize)
Elektryczne lusterka z pamięcią (i fotochromatyczne)
Multi funkcyjna skórzana kierownica ustawiana elektrycznie (według instrukcji Sportowa , po vinie wyszło, że po prostu MPakietowa)
Grzane dupcie na przodzie
4x elektryczne szyby
Szyberdach
W sumie 3 strefowa klima (z tyłu można regulować czy ciepło czy zimno czy pomiędzy pokrętełkiem )
Pełny komp pokładowy, telefon fabryczny BMW
Radio 1din na kasety oraz ze zmieniarką na płyty w bagażniku
Fotochromatyczne lusterko wsteczne
Wydaję mi się również, że zawieszenie sportowe... nisko siedzi, ale ładnie tłumi dziury (sprawność amorów 72-78%) (Po odkodowaniu Vinu wszystko wiadomo... Zawieszenie M-Technic )
Czujniki parkowania tylne (obecnie martwe, trzeba zdiagnozować) [Zdiagnozowane, wszystkie 4 do wymiany, ale wygląda na to, że moduł sprawny)
Ksenon
Roleta elektryczna z tyłu
Lekkie oświetlenie deski rozdzielczej w nocy (oryginalne ledy w podsufitce)

Być może o czymś zapomniałem :E

12500zł za taki samochód? Okazja to pewnie nie była? To się okażę... wiedziałem co kupuję, lakier wygląda na oryginalny, bo w sumie jest dookoła taki lekko podrapany, ma jakieś ryski itp. Liczyłem się, że za te pieniądze będzie pewnie trzeba zrobić turbinę, wtryski i sprzęgło z dwumasą. Sprzęgło jest super, łapie od samego dołu w całym zakresie, dwumasa się nie odzywa... samochód zaczął mocno dymieć... Wiecie jak to na obrazkach "zlot fanów TDI". Nie jestem zły na to, liczyłem się z tym, prawdopodobnie tylko turbina do regeneracji, ale robię jeszcze diagnostykę wtrysków.

Generalnie kupiony za 11000zł, liczę, że z zarejestrowaniem, naprawami i OC wyjdzie mi 15000zł. Czyli w sumie dosyć rozsądna cena jak na ostatnie sztuki przedlifta w takim wyposażeniu. No i wiadomo – jak człowiek robi pod siebie to się już potem nie martwi

Co do planów...

Kod: Zaznacz cały

DO KOŃCA LISTOPADA:
Regeneracja turbiny
Opony
W ZIMĘ LUB ZARAZ PO ZIMIE:
Ledy w środku, taśma ledowa w bagażniku, pod nogami, oświetlenie klamek lekkie,...
Turbo Timer
Ogarnięcie lakieru i zabezpieczenie skór
Listwy ozdobne perforomane
PO ZIMIE:
Czarne wnętrze (w sumie sama podsufitka)
Audio... osobny wzmacniacz na głośniki
Nowe głośniki
Wygłuszenie całości (drzwi, dach, podłoga, bagażnik)
WYROBIĆ SIĘ DO KOŃCA 2017:
Czarno biały znaczek na kierownicy
Kierownica nieznacznie pogrubiona, bicepsy, ergonomiczne wąsy, szare lub ciemno szare nitki
Duperele z Aliexpress (jakieś schowki, listewki, nitki ozdobne...)
Radio tablet 2 din MOŻE
Turbina od X5/E60 MOŻE
Nowe wtryski? Mooożeee
Felgi (Na lato 17 na zimę 16)
Opony (I na lato i nowe na zimę?)
Przelot z ładnymi tłumikami końcowymi
Program
2018-2019:
Zabudowa subufera w bagażniku z wzmacniaczem
Ładne lampyz białymi kierunkami (ogólnie przerobienie na polifta byłoby fajne)
Mpakiet!!!!
Zawieszenie

Rzeczy oznaczone jako MOŻE – jak będę miał duży zastrzyk gotówki to to zrobię


Jak widać plan na auto jest konkretny Mam nadzieję, że uda mi się wam pokazać efekty jego wykonywania

Niestety aktualnie mam tylko takie zdjęcia, mam nadzieję, że w następny weekend uda zrobić mi się jej sesję ^^

Sam szukalem 530d wlasnie w e39, te auta sa piekne i maja cos w sobie poza tym sa bardzo wytrzymale,
powodzenia w naprawach i gratulacje zakupu bo nie jedno nowsze auto niema szans z M57
a radosc i przyjemnosc z jazdy na wysokim poziomie

Trochu dużo te 15k za dość stary już samochod i z wyglądu dość zwyczajny. Pomijam kwestię zadbania.
Jakieś foto wnętrza by się przydało.

Takie auta są w cenie. Tak samo Hondy Accord. Za 2004 rocznik niektórzy wołają 30k

Aaa mazdy takie tanie?? Jesli buda zdrowa i silnik cyka jak nalezy to jest warte tej kasy a tym bardziej ze to 5 a nie 3 seria No i 3L mimo ,ze to diesel ale jednak ten silnik akurat jest spoko.

Jakiej lepsze koło i bedzie juz tez calkiem inaczej wygladac. Bezawaryjnosc

bardzo fajny i rozwojowy samochód . daj zdjecia srodka , wogóle wrzuc wiecej zdjec

Zgodnie z obietnicą Dzisiaj kupiłem filtry i oleje... 659,50zł poszło

konkretna fura i na dodatek w skorze , no i wyposazenie ladne miedzy innymi telefon ,

W środku wygląda bardzo przyjemnie fajna kiera

Coś tam się dzieje Trzeba wymienić świecę żarową, uszczelnienie mostu, olej w moście, uszczelnenie pokrywy zaworów i już będzie git

Usun sobie klapy z kolektora bo raczej sa ,chyba ze niemiec zmienil, zeby ci silnika nie rozwalilo

A to nie jest tak z tymi klapkami w kolektorze, że tylko w 2 litrówce są ?

W przedliftach nie było Dopiero od 193KM są.

Coś wiedziałem, że dzwonią tylko nie wiedziałem w którym kościele

90% diesli bmw ma klapy, nie wazne czy to 2,0 czy 3,0,
mozliwe ze wersja 184KM ich niema ale pewnosci nigdy niema ,wystarczy sprawdzic czy jest ciegno badz podcisnienie w kolektorze od klap, jesli niema to glowa spokojna, Warto sprawdzic dla swietego spokoju

Dla przykładu w modelach E39 530d (184 KM) i E46 330d (184 KM) z silnikiem M57D klapy nie wystepują w samochodach z manualną skrzynią biegów, a jedynie w wersjach wyposażonych w skrzynie automatyczne.

Poza tym teraz BMW było na warsztacie. Pod względem mechanicznym jest już igełka ^^ Klapek nie ma.



Zregenerowano Turbo (regeneracja 800zł)
Wymieniono olej, płyn hamulcowy, płyn chłodniczy, płyn w moście/dyferencjale
Uszczelniono dyferencjał i wymieniono uszczelkę pod pokrywą zaworów
Wymieniono filtry kabinowe, filtr powietrza, filtr paliwa i filtr oleju
Odetkano kanał drożny pod serwo, zbierała się tam woda
Wymieniono serwo i przewody hamulcowe na miedziane
Wymieniono świece żarowe
Wymieniono tarcze hamulcowe i klocki
Prawdopodobnie wymieniono czujnik położenia wałka, był problem z rozruchem na nie już zimnym i jeszcze nie ciepłym silniku. Po prostu nie odpalała. Dopiero jak zagrzana albo maksymalnie zimna.

Jutro dowiem się szczegółów co dokładnie zostało wymienione i ile za tą przyjemność, bo jutro prawdopodobnie odbieram Betę ^^

Za mojej kadencji pewnie jeszcze wtryski wymienię. Dwumasa i sprzęgło może wytrzyma, jak na razie nie ma znaków ich zużycia. Bierze w całym zakresie od samego dołu.

Mam problem z felgami, pomożecie z wyborem?

Zima: 225/55 R16 Dezent TB Dark (1480zł + 1600zł Nokiany WR D4 3080zł)
Lato: 245/40 R18 AEZ Antigua (3400zł felgi + 2800zł opony Bridgestone = 6200zł)
Lato oszczędność: 235/45 R17 1600zł opony MOŻE ALUTEC Raptr 1836zł = ~3400zł Albo DOTz Mugello 2356zł Albo Anzio Split 2196zł albo Anzio Vision 2156zł Chyba faworyt Anzio Vision

Opony zimowe 225/55 R16 obecnie mam i są w dobrym stanie, więc ten sezon jeszcze przelatają... ale mam problem z felgami na lato... Najlepiej byłyby 18, ale wychodzi niepoprawnie drogo... myślę nad 17'kami, ale mam 4 typy i nie wiem które wybrać.

A ja bym wziął 225/50/17 i felgę jakaś max 7,5J szerokości. Co do wzoru, bierz która Ci się podoba najbardziej chyba że chcesz 18 to 225/45.
235 to już walec się robi, jeździłem 235/50 i średnio dobra szerokosc na Polskę.

Nie chcę mi się kalibrować licznika co wymianę opon, albo jeździć który choć trochę przekłamuje Poza tym są to w miarę normalne (a przynajmniej popularne) rozmiary więc i ceny opon niższe. Felga też myślę max 7.5J. No, a ze wzorem ciężko... bo wszystkie mi się podobają. Najmniej ALUTEC Raptr, ale za to najtańszy, najbardziej DOTz Mugello, ale z kolei najdroższe :E Więc w sumie pojedynek Anzio Split vs Vison Graphite... Czarne będą felgi zimowe, więc czarnych na lato nie chce, albo własnie graphitowe, albo jakieś srebrne, albo chromowane... coś z tych

Po co kalibrowac licznik jak opony bardzo podobne rozmiarowo? Anzio split mi się widzą

Kalkulator zamienników opon. Nie wiem czy znałeś wcześniej stronkę, ale zerknij sobie na nią. Intuicyjna, więc problemu z obsługą nie będzie. Niby różnice nie powinny przekraczać +1.5/-2% na średnicy koła względem takich jak wyjechała z salonu (tak zaprogramowany został licznik).
Co do felg AEZ – uważaj na nie, miałem osobiście model Bridge 17" i zdziwiłem się jak słaba jest wierzchnia warstwa, a pod spodem czarny podkład... Bardzo łatwo uszkodzić było felgę i porysować.