pora było zakupić drugi wóz i padło na taki który da mi jakąś frajdez jazdy w zimę
Jak Mazda pójdzie spać, ponieważ nie zamierzam nią jeździć w zimę.Zatem padło na Subaru
może nie jest to całkowita seria ale zawsze. Jako że jest to auto drugie docelowo dupowóz posiada instalacje gazowąSpalanie mnie zaskoczyło w trasie około 10-11 miasto nie wiem ciężko powiedzieć
Wyposażenie:
– 4 elektryczne szyby
– elektryczne lusterka
– hill holder
– reduktor
– Klima
– stały napęd na 4 koła
– LPG BRC
Modyfikacje:
– koła oryginalne subaru malowane na złoto
– Zawieszenie od GT
– Kubły z GT
– kolektor różnoodległościowe (brzmi bajka
)– końcowy tłumik "dwururka"
– silnik seryjny był 115 konny jako że panewka zaczeła dawać znać poprzedni właściciel założył Mocniejsze 2.0 zatem świniak posiada 125 kuca:) o dziwo oleju nie zjada prawie wcale
– zintegrowana instalacja CB
Do zrobienia:
– prawe nadkole wychodzi rdza
– przy lewej szybie wychodzi rdza
– prawdopodobnie przepływka do wymiany bo mi ciska błąd pepływki (ale daje rade na tym normalnie jeździć więc jest ok)
– komplet dokładek na klape (in progress!!
)– halogeny na żółto
– postoje na pomarańczowo
– klaksony czerwone.
– podsufitka w alkantare
– kierownica od GT lub jakaś mniejsza
fajna zabawka na zimę 
