Klub MazdaSpeed

Witajcie

Stworzyłem ten temat dla siebie,trochę dla was. Nie jest to kolejna Mazda ale kolejny Japończyk i też zaczyna się na M. Jest to Mitsubishi Galant VI generacja z silnikiem 2.4 GDI moc tylko 144KM z bezpośrednim wtryskiem paliwa który napędza skrzynie automatyczną TIPTRONIC. Spalanie mnie miło zaskoczyło jak na taką motorownie spalanie w trasie przy średniej prędkości 100km/h to niespełna 6,5 litra gdzie z tego 50 km używałem klime. Auto miało 2 właścicieli w Niemczech ja jestem pierwszym w PL. Pierwsza rejestracja była 16.12.2002r. Aktualny przebieg to 129tyś gdzie ja z tego zrobiłem około 1500km,potwierdzony książką serwisową i TUW'ami.
Zaraz po zakupie został wymiony olej w silniku valvoline maxlife 10w40w wraz z wszystkimi filtrami,łożysko przedniego koła KOYO i ostatni tłumik,klocki z tyłu ATE. Czeka mnie jeszcze wymiana oleju w A/T i rozrząd. I może do tego jakieś zmiany zewnętrzne Stan blacharski bez żadnych zastrzeżeń zero oznak korozji i takiego auta szukałem Lakier pełen oryginał oprócz tylnego zderzaka lub odbarwił się od słońca. Nie widać żeby był malowany ale odcieniem się różni i co najważniejsze bezwypadkowy . Wczoraj została zrobiona konserwacja tylnych nadkoli od zewnątrz jak i wewnątrz żeby rudy mi nie wtargnął . Jeszcze zakonserwuje całą podłogę i nadkola przednie ale to w późniejszym czasie. Jak na razie Galant spisuje się rewelacyjnie i oby tak zostało .

Pozdrawiam i do zobaczenia na drodze

Wyposażenie :

-Klimatronic
-Wspomaganie kierownicy
-Airbag x 4
-Tempomat
-El. szyby(auto x4)
-El. Lusterka(składane,grzane)
-ABS
-Centralny zamek z pilotem
-felgi 15 zima 195/65/15 (ultragrip 8)
-Alufelgi ALUTEC 17 lato 215/45/17(Opona Dunlop SP)
-Podłokietnik przód i tył
-Skórzana kierownica
-Radio CD
-elektryczna antena
-webasto
-pakiet AVANCE
-skrzynia A/T
-halogeny
-kiera NARDI TORINO
–regulacja kolumny kierownicy w pionie
-zegary HBlack

Car audio :
seria głośniki radio CD z LIDL'a ale w najbliższym czasie idzie do wymiany

Felgi:
ALUTEC 17''x 7''(w planach wymiana na oryginały też 17'')


Opony :
Dunlop SP Sport 215/45/17


Galeria:
Zaraz po zakupie:



Aktualnie

Widziałem, macałem i muszę powiedzieć że naprawdę fajne auto w świetnym stanie No radio koniecznie do zmiany bo nie gra to wgl No i czekam na jakąś rozbudowę audio Niech służy długi i bezawaryjnie

Fajne wozidło, zawsze przyciągało moja uwagę Co prawda nie "sport" ale i ta jest fajnie, wnetrze sympatyczne jak na mój gust. Jedynie silnik zamienił bym na klasyczne V6 Cos zawias masz bardzo wysoki, wyglada jak off road 4x4

benq323 napisał(a):Widziałem, macałem i muszę powiedzieć że naprawdę fajne auto w świetnym stanie No radio koniecznie do zmiany bo nie gra to wgl No i czekam na jakąś rozbudowę audio Niech służy długi i bezawaryjnie

dziex Grzesiu

Dominator napisał(a):Fajne wozidło, zawsze przyciągało moja uwagę Co prawda nie "sport" ale i ta jest fajnie, wnetrze sympatyczne jak na mój gust. Jedynie silnik zamienił bym na klasyczne V6 Cos zawias masz bardzo wysoki, wyglada jak off road 4x4

Dzięki Też trochę żałuje że to nie V6,bo brakuje mi dźwięku i osiągów ale muszę się zadowolić tym co jest. Wysoko stoi ale dobrze bo drogi w NE są koszmarne.

Zawsze mi się ten model podobał Gratulacje auta

Fajne auteczko, ładny silniczek, sprawdzałeś co już potrafi ?

Zawsze mi się te Galanty podobały – gratuluję świetnego wozidła, ja też takiego nie wykluczam. Szkoda tylko że GDI a nie V6.

Dominator napisał(a): Co prawda nie "sport" ale i ta jest fajnie

IMO Avance jest ładniejszy od Sport Edition

cichy_86 napisał(a):Wysoko stoi ale dobrze bo drogi w NE są koszmarne.

Lekkie obniżenie nie zaszkodzi przy takim prześwicie, a auto zdecydowanie zyskałoby na wyglądzie.

onyx napisał(a):Zawsze mi się ten model podobał Gratulacje auta

Dzięki

Fans napisał(a):Fajne auteczko, ładny silniczek, sprawdzałeś co już potrafi ?

Dzięki jeszcze możliwości tego autka nie sprawdzałem ale w porównaniu do poprzedniego mojego auta 2,5 V6 szału galant nie robi.

Krzemol1994 napisał(a):Zawsze mi się te Galanty podobały – gratuluję świetnego wozidła, ja też takiego nie wykluczam. Szkoda tylko że GDI a nie V6.

Dominator napisał(a): Co prawda nie "sport" ale i ta jest fajnie


IMO Avance jest ładniejszy od Sport Edition

Dziś troszkę mi się nudziło i chciałem czas jakoś dobrze wykorzystać to zakonserwowałem przednie nadkola Bitexem i zmieniłem oświetlenie bagażnika na LED.

Fajny Galancik ale szkoda że nie V6 :–) Zawsze ta generacja mi się podobała a zwłaszcza w kombi jako Legnum VR-4 (takie zboczenie) i nie mówię że może kiedyś takiego nie kupię. Musisz coś zrobić z zawiasem bo wygląda jak koza i felgi na inne bo te pasują bardziej do germańca. Lpg już nie założysz, ale przy spokojnej jeździe nie powinno dużo palić. W porównaniu z GE KL to Mazda chyba o wiele szybsza?

galant ma taki zajeeee przód

Troszke duża dziura w nadkolach:)

Cukierek napisał(a):Lpg już nie założysz

W teorii można

Cukierek napisał(a):Fajny Galancik ale szkoda że nie V6 :–) Zawsze ta generacja mi się podobała a zwłaszcza w kombi jako Legnum VR-4 (takie zboczenie) i nie mówię że może kiedyś takiego nie kupię. Musisz coś zrobić z zawiasem bo wygląda jak koza i felgi na inne bo te pasują bardziej do germańca. Lpg już nie założysz, ale przy spokojnej jeździe nie powinno dużo palić. W porównaniu z GE KL to Mazda chyba o wiele szybsza?

Dzięki
Fela będzie zmieniona na oryginalne. GE KL było sporo szybsze gdzieś w granicach 2 sek na 100 km/h na przyśpieszenie. Ale spalanie dużo mniejsze. Może jak finanse pozwolą to będę chciał stylistycznie iść w kierunku VR'a

Papi napisał(a):galant ma taki zajeeee przód

Krzemol1994 napisał(a):

Cukierek napisał(a):Lpg już nie założysz

W teorii można

można kosztem wtryskiwaczy

kolejne małe mody.

klub mazdy na galancie to dobre dopiero

Za oświetlenie duuuuży + ode mnie

Papi napisał(a):klub mazdy na galancie to dobre dopiero

A na takim aucie, to już świętokradztwo, czy jeszcze nie?



Przód Galanta jest obłędny – do dziś mi się bardzo podoba. Jest niebanalny i wygląda na... wściekłego . Szkoda, że trafił się srebrny – na pewno dobry jest w utrzymaniu czystości, ale ciemniejsze kolory lepiej do niego pasują.

Papi napisał(a):klub mazdy na galancie to dobre dopiero

dopiero zauważyłeś

benq323 napisał(a):Za oświetlenie duuuuży + ode mnie

dzięki

nemi napisał(a):A na takim aucie, to już świętokradztwo, czy jeszcze nie?

dla mnie nie

nemi napisał(a):Przód Galanta jest obłędny – do dziś mi się bardzo podoba. Jest niebanalny i wygląda na... wściekłego . Szkoda, że trafił się srebrny – na pewno dobry jest w utrzymaniu czystości, ale ciemniejsze kolory lepiej do niego pasują.

Gray też pasuje do tego auta i dla poprawki to nie jest srebrny

cichy_86 napisał(a): nemi napisał(a):A na takim aucie, to już świętokradztwo, czy jeszcze nie?



dla mnie nie

Na moim mondku też klub mazdy

Co do galanta, to świetne auto, Twoje jest bogato wyposażone, ma fajny motor a przedewszystkim mega wygląda. Zawsze podobały mi się galanty. Widać, że znalazłeś zadbany egzemplarz.

Srebrny troche pospolity kolor, ale z drugiej strony jest to bardzo dobry kolor do sprawdzania bezwypadkowości. Bardzo trudno jest dobrać srebrny tak, żeby nie różnił się od oryginalnego, a przedewszystkim trudno jest go dobrze położyć. Skoro mówisz, że tylny zderzak się różni to coś tam się mogło dziać, np. ktoś zrobił zaprawkę na całym zderzaku .

Dbaj o takie piękne auto i szerokości życzę

cichy_86 napisał(a):Gray też pasuje do tego auta i dla poprawki to nie jest srebrny

Ja znam tylko 3 kolory: fajny, ch***wy i pedalski . Także nie każ mi aż tak rozróżniać .

GDI Rekin piękny prawie jak BMW

nemi napisał(a):

cichy_86 napisał(a):Gray też pasuje do tego auta i dla poprawki to nie jest srebrny

Ja znam tylko 3 kolory: fajny, ch***wy i pedalski . Także nie każ mi aż tak rozróżniać .

w brifie był podany szary i do srebrnego troszkę brakuje porównaj sobie ze srebrnym kolorem felg

jarsoN napisał(a):Dbaj o takie piękne auto i szerokości życzę

będę na pewno i dzięki

Gib napisał(a):GDI Rekin piękny prawie jak BMW

dzięki