Klub MazdaSpeed

Prezentuję mój najnowszy nabytek – BMW e90 318i.



Autko sprowadzone przeze mnie osobiście z miejscowości Trier (przy granicy z Luxemburgiem). Oczywiście jako lekko uszkodzone.

Jak wynika z briefu, jedynym właścicielem była kobieta z Luxemburga.

Środek auta wygląda jak nowy. 1 raz się z takim czymś spotykam. 0 śladów zużycia. Kierownica, lewarek – jak z fabryki.
Lakier natomiast wymagał drobnych poprawek, ale już mniej więcej zostało to ogarnięte.

Przebieg to jedyne 105kkm !

Trochę informacji nt auta:

Rok prod. 2006
Poj. 2.0 benz.
RWD, 6 biegów.

Wyposażenie:



Auto ma wiele ciekawych i nowych jak dla mnie rzeczy (brak bagnetu – elektroniczne sprawdzenie oleju z poziomu komputera pokładowego – jakie to wygodne!). Najbardziej cieszy mnie otwieranie/zamykanie wszystkich szyb, szyberdachu, lusterek z pilota, klimatyzowany schowek i podświetlenie zewnętrzne klamek oraz sam szyberdach. No i ta blacha :serce:
Po sprowadzeniu autko zostało zrobione. Wymienione zostały wszystkie płyny, świece, łącznik stabilizatora i filtry. Silnik jest w znakomitej kondycji. Zalany został olejem Castrol 0w30.

Nie jest to jakiś demon prędkości, ale po przesiadce z diesla i usłyszeniu rasowego dźwięku silnika BMW, który wchodzi prawie do kabiny, można tylko się uśmiechać.

Spalanie też b. dobre. W trasie wypiła 6,3 l (6 bieg robi swoje).

Co do planów, to nie mam teraz jakichś szczególnych.

W przyszłości pomyślę nad ładniejszą felgą, wleci nowa końcówka tłumika. Przymierzam się do zakupu ori reflektorów xenonowych. Przyciemnię może tylne lampy. Rozważałem także obklejenie nerek w czarny mat.

Na razie tyle. Opis na pewno będę rozwijał i zaktualizuję też zdjęcia, bo te zrobione były na szybko


Moje poprzednie wozidełko:





----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Tak było :
































--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Zmiany i zakupy poczynione po sprowadzeniu:

Zestaw do pucowania:



Kompletne reflektory xenonowe:









Nerka poszła w czarny mat (folia 3m):






Zaślepki spryskiwaczy reflektorów:





Nowe felgi z oponami już czekają:






Końcówka tłumika Ulter:







Mod lamp tylnych:





Dywaniki Petex (na zimę):



Nowy tłumik środkowy RM01 (stary nie domagał ):[/b]



K&N kit na pokładzie





Nie spodziewałem się jakichś przyrostów mocy, ale autko lepiej reaguje na gaz, no i ten dźwięk. Wyje jak VTEC i do tego przy zmianie biegów słychać coś przypominające delikatnego blow offa

Dźwięk właściwie seryjnego wydechu (jedyny mod to przelotowy tłumik środkowy i końcówka)

http://www.youtube.com/watch?v=ymgWkjGt ... _embedded#

Pozostałe plany do zrealizowania:
-spoiler
-splittery przód
-oddzielenie filtra powietrza od komory silnika

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Jak tylko nadejdzie wiosna, zrobię konkretniejszą galerię w nowym obuwiu

Po prostu malina. Jakie wrażenia po przesiadce na [jaki?] napęd?

Szerokości i bezawaryjności życzę!

Fajne sa te BMW, ale ta deska bez navi wyglada tak nie za ciekawie. Ogólnie wnętrze tych nowych BMW jakoś nie są w moim guście, takie "kredensy".

Po prostu malina. Jakie wrażenia po przesiadce na [jaki?] napęd?

Szerokości i bezawaryjności życzę!

To moje pierwsze rwd Co wrażeń – nie na próżno mówią, że BMW świetnie się prowadzi. Dla mnie rewelka Zobaczymy, co będzie w zimie Dzięki

Fajne sa te BMW, ale ta deska bez navi wyglada tak nie za ciekawie. Ogólnie wnętrze tych nowych BMW jakoś nie są w moim guście, takie "kredensy".

Niestety, jadąc do Niemiec nie ma zawsze tego, co by się chciało. Ja i tak trafiłem na dużą okazję, więc kupiłem. Fakt, może deska nie porywa, ale jest całkiem przyjemna i miło się na nią patrzy Jednego jej nie można odmówić – jakości wykonania

Może lekki powiew krytyki, ale osobiście wolałbym kombi ze wzgledu na ilośc miejsca. BMW z tego rocznika nie jest tak dużo miejsca z tyłu jak w mazdach. Bądź co bądź, autko jak marzenie Gratki i bezawaryjności w użytkowaniu

Gratuluje pięknego autka, to jedno z niewielu germancow jakie mi się podobają.
Dodatkowo sprowadzone ze znajomych mi okolic
Szkoda tylko ze to 1.8 ale przynajmniej jest odrobinke ekonomiczniejsze.

nie jestem fanem tej marki z zewnątrz wygląda super ale wewnątrz to Mazda3 jest już ładniejsza mam na myśli BL i BK, ta kierownica to nie wiem skąd im się wzięła ale ona chyba najbardziej szpeci wnętrze deska z nawigacją wygląda na pewno ciekawej to są takie drobnostki ale zmieniają one wygląd. Życzę bezawaryjnej jazdy bo to jest najważniejsze, a jeśli chodzi o wygląd to niestety nie można mieć wszystkiego

Dzięki

To jest limuzyna i nie ma co porównywać do m3. Madzia ma bardziej sportowy charakter, stąd też wnętrze ciekawsze Nadal jestem w nim zakochany

Co do wielkości – kombi bym nie chciał. A to auto ma naprawdę dużo miejsca z tyłu. No i bagażnik – jest dla mnie ogromny


Radex, To ma motor 2.0, a nie 1.8. Nazwa jest myląca rzeczywiście

bardzo fajna bmka ciekawy jestem czy z niej przesiądziesz się do kolejnego bmw zgodnie z panującą opinią gratuluje autka

myślę że kupi jakąś wypasioną alfę ewentualnie mazdę 6 GH lub Lancer

Nie mam pojęcia. Raczej autko jest bezawaryjne z tym motorem. Ale elektroniki ma masę. Pożyjemy, zobaczymy Dziś odkryłem fajny bajer – po wrzuceni wstecznego, wybrane lusterko ustawia się w stronę krawężnika

Powiem tak – kupiłem to autko w budżecie mazdy 3. Dołożyłem 1800 zł za naprawę. Patrząc na ceny takich egzemplarzy w PL, jestem jakieś 9-10 tys do przodu. Grzechem byłoby ją zostawić i szukać dalej, szczególnie, że miała pewną historię i wiedziałem, co było nie tak Sam jestem cholernie zaskoczony, bo wtedy kompletnie nie orientowałem się ile te auta są warte
Myślałem nawet, żeby ją pogonić, ale stwierdziłem, że wozu w takim stanie raczej nie znajdę. Jak sprzedam za jakiś czas, to na pewno nie stracę

racja, ale jakbyś robił jakieś mody to zmień kierownicę ta jest okropna

http://bipspzoz.pl/szatek/5/a.jpg

Na razie zostaję przy tej Wiem, ta 2 zdecydowanie ładniejsza. Są jeszcze ze srebrnymi wstawkami. Na razie brak funduszy

Bardzo ładne autko

Coraz bardziej lubię BMW. Z zewnątrz wymiata... A wnętrze... No cóż... spaprali trochę w stosunku do E46. Ale tak jest prawie w każdym nowym aucie... Coraz biedniejsze te wnętrza wg mnie.

Oby się sprawował.

fixerq napisał(a):Pożyjemy, zobaczymy Dziś odkryłem fajny bajer – po wrzuceni wstecznego, wybrane lusterko ustawia się w stronę krawężnika

pod warunkiem, ze przełącznik regulacji lusterek masz ustawiony na prawe lusterko

a zimą z tym silnikiem będziesz sobie spokojnie jeździł całkowicie bezstresowo. Zabawa się zaczyna jak przytrzymasz dłużej przycisk DTC i wyłaczysz całkiem układy wspomagające

po 100tys wnętrze BMW MUSI wygladać jak nowe. Jesli nie wygląda – to ma 200kkm minimum

Pojeździsz trochę, to będziesz chciał mocniejszy silnik a nie Mazdę 3 2,0 E90 bardzo fajnie prowadzi się po zakrętach – precyzyjnie, dobrze się trzyma asfaltu i świetnie czuć nawierzchnię oraz to co dziej się z autem. Trochę kilometrów zrobiłem E91, ale 320d po chipie i trochę E93 330d.

Z zewnątrz bardzo ładne autko. Osobiście wolałbym kombi no i silnik trochę mocniejszy. Środek trochę smutny...ale i tak gratulacje i bezawaryjności życzę

Zdecydowanie postaraj się o ksenony, najlepiej oryginalne
Zapodaj dobre i pewne LEDy w tablice i pozycje, może w środkowe oświetlenie wnętrza.
Te felgi sobie zostaw, będą ok na zimę, a na wiosnę zapodaj coś w okolicach 17/18 cali, bo te chyba są 16?

Cała reszta jest ok jak najbardziej, generalnie BMW nie trzeba za bardzo poprawiać, a kombi i dobrze, ze nie kupiłeś, bo limuzyna to limuzyna...

swietny woz.jest czego zazdroscic.te spalanie 6,2 litra jak na 2 litry w benyznie to masakra.jak tego dokonales. to ma system zmiennych wzniosow zaworow zamiast przepustnicy?piekny woz.ten typoszereg mi sie bardzo podoba.nawiazanie do lini e36.duzo fajniejszy niz ta wczesniejsza generacja.cudo.i to spalanie....

Świetne autko, chętnie bym takie przygarnął . Mi się podoba zarówno na zewnątrz jak i w środku. Mi się to wnętrze kojarzy z wnętrzem typowym... dla kierowcy z zamiłowania. Proste, funkcjonalne, nierozpraszające – kierowca ma tylko prowadzić i czerpać z tego przyjemność.

---

Patrzyłem na ceny – jak dla mnie trochę za drogie i bardzo mało jest kombiaków z silnikiem benzynowym .

piwo napisał(a):te spalanie 6,2 litra jak na 2 litry w benyznie to masakra

Ja mam 1.8 w większym aucie i potrafię spalić nawet pół litra mniej . Ale to już prawdziwy wyczyn .